Gujarati News

Gujarati News

News of Monday, 11th April 2022

ડીઝલના ભાવ વધતા ઉનાળાના વેકેશનમાં બસ સવારી મોંઘી પડશે : ૧૫ થી ૧૭% ભાવવધારો

રાજકોટ અમદાવાદનું રીટર્ન ભાડુ હાલ ૮૦૦ થી ૧૦૦૦ છે જે વધીને ૯૦૦ થી ૧૨૦૦ થશે : ઇંધણ ઉપરાંત અન્‍ય આનુસંગિક ખર્ચ વધી ગયા :એસો.ની ટુંક સમયમાં બેઠક

નવી દિલ્‍હી,તા. ૧૧: જો તમે આ ઉનાળામાં પરિવહનના સાધન તરીકે બસનો ઉપયોગ કરશો તો ઉનાળાના વેકેશનની પ્‍લાન અને મિત્રો અને પરિવારની મુલાકાતો ખર્ચાળ બની રહેશે. અખિલ ગુજરાત પ્રવાસી વાહન સંચાલક મહામંડળ (AGPVSM) એ એપ્રિલના અંત અથવા મે મહિનાની શરૂઆતથી બસ ટિકિટના ભાવમાં ૧૫% થી ૧૭% સુધીનો વધારો કરવાનો નિર્ણય લીધો છે.

ડીઝલના ભાવ રૂ. ૧૦૦ પ્રતિ લીટર અને સીએનજી રૂ ૮૨ પ્રતિ લીટરને સ્‍પર્શવાના પગલે આ નિર્ણય લેવામાં આવ્‍યો છે. છેલ્લા ૧૭ દિવસમાં ડીઝલમાં લગભગ ૧૦ રૂપિયા પ્રતિ લીટરનો વધારો જોવા મળ્‍યો છે જયારે સીએનજીના ભાવમાં પ્રતિ કિલો ૧૨ રૂપિયાનો વધારો થયો છે.

AGPVSM સૂત્રોએ જણાવ્‍યું હતું કે એસોસિએશને ટિકિટ ભાડામાં વધારાને ઔપચારિક બનાવવા અને તેના સભ્‍યોને તેની જાણ કરવા માટે તેમની કોર કમિટીની બેઠક બોલાવી છે. આનો અર્થ એ છે કે અમદાવાદ અને રાજકોટની દ્વિ-માર્ગી ટ્રીપનો ખર્ચ હાલના રૂ. ૮૦૦ થી રૂ. ૧૦૦૦ છે જે વધીને રૂા. ૯૦૦ થી રૂા. ૧૨૦૦ ની વચ્‍ચે હશે.

એજીપીવીએસએમના પ્રમુખ, મેઘી ખેતાણીએ જણાવ્‍યું હતું કે બસ ઓપરેટરો પર આરટીઓ જેવા રાજયના કર અને રૂ. ૯ પ્રતિ કિલોમીટર ટોલ ટેક્‍સનો ભારે બોજ છે જે ખર્ચમાં વધારો કરે છે. વધુમાં, સીએનજી અને ડીઝલના ભાવમાં તાજેતરના સુધારાએ અમારા માટે ઓવરહેડ સહન કરવું મુશ્‍કેલ બનાવ્‍યું છે, ખેતાણીએ જણાવ્‍યું હતું. તેમણે કહ્યું કે તેઓએ ટિકિટ ભાડામાં ૧૫% થી ૧૭% વધારો કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. ‘અમે આવતા અઠવાડિયે એક બેઠક બોલાવી છે અને એપ્રિલના અંતથી અથવા મેના પ્રારંભથી ભાવ વધારો લાગુ કરીશું,' તેમણે કહ્યું.

બસ ઓપરેટરોએ જણાવ્‍યું હતું કે કોવિડની પરિસ્‍થિતિને જોતાં ટૂર ઓપરેટરોએ ખર્ચ પસાર કર્યો ન હોવાથી છેલ્લા ચાર વર્ષમાં કોઈ ભાવવધારો થયો નથી તેના કારણે ભાવમાં સુધારો કરવામાં આવ્‍યો હતો. ગુજરાતમાં રાજયમાં ૮૦૦૦ ખાનગી બસો કાર્યરત છે જેમાંથી ૩૦૦૦ અમદાવાદમાં છે.

મહાસાગર ટ્રાવેલ્‍સ લિમિટેડના ડિરેક્‍ટર, લલિત સુખવાણીએ જણાવ્‍યું હતું કે ડીઝલ અને સીએનજીના ભાવ વધારા ઉપરાંત, બસના ટાયર, એડબ્‍લ્‍યુ જેવા અન્‍ય સંબંધિત ઉત્‍પાદનો ફુગાવાના કારણે મોંઘા થઈ ગયા છે. ‘અમે અત્‍યાર સુધી ભાવ વધારાને શોષી રહ્યા હતા (કોવિડના બે વર્ષ જોતાં) પણ આગળ તે કરી શકતા નથી. જો એસોસિએશન ભાવવધારાની ઘોષણા ન કરે તો પણ આપણે ટકી રહેવા માટે તેનો અમલ કરવો પડશે,' સુખવાણીએ જણાવ્‍યું હતું.

ગુજરાતમાં અન્‍ય એક બસ ઓપરેટિંગ કંપનીના માલિકે જણાવ્‍યું હતું કે રાજય સરકાર પણ મોંઘવારીની જનતા પરની અસર વિશે ચિંતિત નથી. ‘જો તેઓ ચિંતિત હોત તો તેઓ ટિકિટની કિંમતો પર ૫% GST દૂર કરી શક્‍યા હોત જે મુસાફરોએ સહન કરવું પડે છે,' તેમણે કહ્યું. તેમણે કહ્યું કે જો રાજયના ટેક્‍સ અને ટોલ ટેક્‍સને તર્કસંગત બનાવવામાં આવે તો ટિકિટના ભાવમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. ‘સરકારને પોતાના ખિસ્‍સા ભરવામાં રસ છે. જો આ ચાલુ રહેશે તો ઘણા બસ ઓપરેટરોને ધંધો છોડી દેવાની ફરજ પડશે,' તેમણે કહ્યું.

(10:18 am IST)