Gujarati News

નવી દિલ્‍હીઃ ભારત શસ્ત્રોની દિશામાં ઝડપથી આત્મનિર્ભર બની રહ્યું છે. અત્યારે આપણે રશિયન MI-17s પર ખૂબ જ નિર્ભર છીએ. એચએએલના આ પ્રોજેક્ટ પછી ભારત પાસે પોતાનું સ્વદેશી હેલિકોપ્ટર હશે, જે નવી ટેક્નોલોજીથી સજ્જ હશે.

મળતી માહિતી મજુબ વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ ઘણા સમય પહેલા કહ્યું હતું કે, આપણા સૈનિકો જે હથિયારોથી લડે છે, તે ભારતમાં જ બનવા જોઈએ. જેથી દુશ્મનોને તેમની ટેક્નોલોજી વિશે કોઈ માહિતી ન હોય. શસ્ત્રોની બાબતમાં આપણે સૌથી વધુ અમેરિકા અને રશિયા પર નિર્ભર હતા. હવે આ નિર્ભરતા ઘટી રહી છે.

આ દિશામાં ઝડપી ગતિએ કામ ચાલી રહ્યું છે. HAL, DRDO મળીને આ દિશામાં ઐતિહાસિક કામ કરી રહ્યા છે. HAL એ MI-17ને બદલવા માટે મધ્યમ-લિફ્ટ હેલિકોપ્ટર માટેની યોજનાઓ તૈયાર કરી છે. જો કે તે સમય લેશે, પરંતુ ધીમે ધીમે રશિયન MI-17 સંપૂર્ણપણે દૂર કરવામાં આવશે.

હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL)ના એક અધિકારીએ કહ્યું છે કે, ભારત પાસે આગામી 8થી 10 વર્ષમાં રશિયન Mi-17ને બદલવા માટે સ્વદેશી મધ્યમ-લિફ્ટ હેલિકોપ્ટર હોવાની સંભાવના છે. એવી અપેક્ષા છે કે, 2028થી આ એરક્રાફ્ટ (Mi-17) તબક્કાવાર બહાર થવાનું શરૂ થશે.

એરો ઈન્ડિયા 2023ની બાજુમાં ધ ઈન્ડિયન એક્સપ્રેસ સાથે વાત કરતા, HALના ચીફ મેનેજર (ડિઝાઈન) એરોડાયનેમિક્સ અબ્દુલ રશીદ તાજરે જણાવ્યું હતું કે, ભવિષ્યના 13-ટનના ઈન્ડિયન મલ્ટી-રોલ હેલિકોપ્ટર (IMRH)ની પ્રારંભિક ડિઝાઈન પહેલેથી જ તૈયાર છે. બાકીના હેલિકોપ્ટર માટે વિગતવાર ડિઝાઇન ટૂંક સમયમાં શરૂ કરવામાં આવશે.

આ હેલિકોપ્ટર માત્ર એરફોર્સ માટે જ નહીં પરંતુ નેવી માટે પણ તૈયાર કરવામાં આવશે. અધિકારીએ કહ્યું કે અમે ફંડની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ. કેબિનેટ કમિટિ ઓન સેફ્ટીની મંજૂરી મળ્યા બાદ અમે ચાર વર્ષમાં પ્રોટોટાઈપની પ્રથમ ઉડાન માટે તૈયાર થઈશું અને આગામી ચાર વર્ષમાં ટેસ્ટ સર્ટિફિકેશન મેળવવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ.

તેમણે કહ્યું કે 8 વર્ષ પછી હેલિકોપ્ટર ભારતીય વાયુસેનામાં સામેલ થવા માટે તૈયાર હોવા જોઈએ. વર્તમાન Mi-17ને તબક્કાવાર રીતે બહાર કરવામાં આવશે. એકવાર રશિયન Mi-17 અને બાદમાં Mi-17 V5, તબક્કાવાર બહાર કરવામાં આવશે અને સંપૂર્ણપણે સ્વદેશી બનાવટના મધ્યમ-લિફ્ટ હેલિકોપ્ટર તેની જગ્યાએ આવશે, IAFના પરિવહન હેલિકોપ્ટર કાફલાને સામેલ કરવામાં આવશે.

IAF પાસે હાલમાં લગભગ 250 Mi-17 હેલિકોપ્ટર છે. દરેક હેલિકોપ્ટર 30થી વધુ સૈનિકો અને અન્ય ભાર સાથે ટેક ઓફ કરી શકે છે. IMRH હવાઈ હુમલો, હવાઈ પરિવહન, લડાઇ લોજિસ્ટિક્સ, લડાઇ શોધ અને બચાવ અને બચાવ કામગીરી માટે શ્રેષ્ઠ રહેશે. તે સમુદ્રના તળ પર 4,500 કિલોગ્રામ સુધીનો ભાર વહન કરવામાં સક્ષમ હશે.

HALને વિશ્વાસ છે કે આ સ્વદેશી હેલિકોપ્ટર ઘણી રીતે MI-17 કરતાં વધુ સારું હશે. તેથી જ આ માટે વર્કહોર્સ શબ્દનો ઉપયોગ થાય છે. એટલે કે થાક્યા વિના કામ કરતા રહો. જ્યારે ભારતીય વાયુસેના રશિયન Mi-17ને તબક્કાવાર બહાર કાઢવાનું શરૂ કરશે, ત્યારે આ હેલિકોપ્ટર HAL દ્વારા સંપૂર્ણ રીતે તૈયાર હશે. હેલિકોપ્ટરનું એન્જિન ફ્રાન્સના સેફ્રાન હેલિકોપ્ટર એન્જિન અને HAL દ્વારા સંયુક્ત રીતે વિકસાવવામાં આવશે. એરો ઇન્ડિયા દરમિયાન, બંનેએ હેલિકોપ્ટર એન્જિનની ડિઝાઇન, વિકાસ, ઉત્પાદન અને આજીવન સપોર્ટ માટે સંયુક્ત સાહસની રચના માટે વર્કશેર કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે.

તાજરે જણાવ્યું હતું કે, દરેક હેલિકોપ્ટરની કિંમત 300 કરોડ રૂપિયાથી વધુ થવાની સંભાવના છે અને HAL 500થી વધુ હેલિકોપ્ટરનો ન્યૂનતમ ઓર્ડર મળી શકે છે. નિકાસની તકો અંગે અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, HAL લેટિન અમેરિકા સહિતના મૈત્રીપૂર્ણ દેશોને હેલિકોપ્ટર ઓફર કરવાના વિકલ્પની શોધ કરશે, જ્યાં આવા હેલિકોપ્ટરની જરૂર છે.

તેમણે કહ્યું કે રશિયન Mi-17, યુરોપિયન NH 90 અથવા અમેરિકન S-92 જેવા મોટા સૈન્ય દળો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા હાલના મધ્યમ કદના હેલિકોપ્ટર લગભગ 20-30 વર્ષ જૂના છે. તેમણે કહ્યું કે IMRH પાસે આધુનિક ટેક્નોલોજી અને અત્યાધુનિક સાધનો હશે અને તે આ શ્રેણીના હેલિકોપ્ટર શોધી રહેલા દેશોમાં નિકાસ માટે સારો વિકલ્પ હશે.