છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય હેં...વારાણસીમાં ભાજપનો પરાજય 9:51 AM
રાજયની ૩૯ આરટીઓ કચેરીઓમાં નવા ટેસ્ટ ટ્રેક આવશે
૭૮ કરોડના ખર્ચે દરેક આરટીઓમાં એઆઇ અને વીડીયો એનાલીટીક ટેકનોલોજીવાળા ટ્રેક ઉભા કરાશે : વર્તમાન સેન્સર આધારિત સિસ્ટમ જર્જરિત હોવાના કારણે વિભાગ અને લોકો વચ્ચે સંઘર્ષ થઇ રહ્યો છે
અમદાવાદ, તા.૧૭: ટુ-વ્હીલર અથવા ફોર-વ્હીલર ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવવા માંગતા કોઈપણ માટે ડ્રાઇવિંગ ટ્રેક ટેસ્ટ ફરજિયાત છે. જો કે, અમદાવાદ અને અન્ય આરટીઓમાં સેન્સર આધારિત ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ ટ્રેક ખરાબ હાલતમાં છે. આના કારણે અરજદારો અને સરકારી કર્મચારીઓ વચ્ચે કસોટીના પરિણામોને લઈને સતત ઘર્ષણ થાય છે.
પરિવહન વિભાગ હવે રાજ્યના તમામ RTOમાં આશરે રૂ.૭૮ કરોડના ખર્ચે હાઇટેક, AI-આધારિત ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ ટ્રેક સ્થાપિત કરવા વિચારી રહ્યું છે. તેમ અમદાવાદ મિરર જણાવે છે.
RTOમાં ડ્રાઇવીંગ લાયસન્સ નવું કે રિન્યુ કરાવવું એ નાગરિકો માટે દુઃસ્વપ્ન બની ગયું છે. જૂના, સેન્સર-આધારિત પરીક્ષણ ટ્રેક, બિનકાર્યક્ષમ સરકારી મશીનરી સાથે, પ્રક્રિયાને સંઘર્ષ બનાવે છે.
સુભાષબ્રિજ RTO ખાતે ટેસ્ટ ટ્રેકની ખખડધજ હાલતને કારણે ઘણા ડ્રાઇવરો નિષ્ફળ જાય છે. મિરરના તાજેતરના લેખમાં પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યું છે કે કેવી રીતે સુભાષ બ્રિજ આરટીઓ ખાતેના સેન્સર ખરાબ છે, ટુ-વ્હીલર અને ફોર-વ્હીલર માટેના ટ્રેક તૂટી ગયા છે, અને જૂના સોફ્ટવેર અને કેમેરા સચોટ પરીક્ષણ પરિણામો પ્રદાન કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે, જેના કારણે લોકો અને અધિકારીઓ વચ્ચે સતત તકરાર થાય છે.
પરિવહન વિભાગના સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, નવા AI અને વિડિયો-એનાલિટીકલ ટેકનોલોજી આધારિત ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ ટ્રેક રાજ્યના તમામ RTOમાં જૂના સેન્સર આધારિત ટ્રેકનું સ્થાન લેશે.
અમદાવાદ, વડોદરા, સુરત અને રાજકોટ જેવા ઉચ્ચ અરજદારોની સંખ્યા ધરાવતા શહેરોને આ સ્માર્ટ ટ્રેક ઇન્સ્ટોલેશન માટે પ્રાથમિકતા આપવામાં આવશે.
ગાંધીનગર કમિશનર ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટની ઓફિસના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, અગાઉ સેન્સર આધારિત ટ્રેકને બદલે વિડિયો એનાલિટીક ટેકનોલોજીવાળા ટ્રેક ઇન્સ્ટોલ કરવાની યોજના હતી. હવે, AI-આધારિત અને વિડિયો-વિશ્લેષણાત્મક બંને તકનીકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. રાજ્યમાં તમામ આરટીઓ પીપીપી ધોરણે કામ કરશે. આ પ્રોજેક્ટ ચાલુ નાણાકીય વર્ષના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થઈ જશે.
તેમણે ઉમેર્યું, આ ટેકનોલોજી માટે, RTO દીઠ રૂ. ૨ કરોડ ખર્ચવામાં આવશે, ૩૯ RTO કચેરીઓ માટે કુલ રૂ. ૭૮ કરોડ. સેન્સર-આધારિત ટેકનોલોજીને બદલે, AI અને વિડિયો-એનાલિટિક ટેકનોલોજીમાં ટ્રેક પર ૧૭ હાઇ-ટેક કેમેરા ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે, જેમાં અરજદારો સાથે તકરાર ટાળવા માટે ટેસ્ટના ટોપ અને ગ્રાઉન્ડ બંને દૃશ્યો કેપ્ચર કરવામાં આવશે.
અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે સૉફ્ટવેર સાથે ડેટાને સચોટ રીતે સિંક્રનાઇઝ કરવા માટે સિસ્ટમ પૂરતી અત્યાધુનિક છે. વધુમાં, પાવર આઉટેજ દરમિયાન પણ પરીક્ષણ પ્રક્રિયા ચાલુ રહે તેની ખાતરી કરવા માટે ૬ કલાકનો UPS બેકઅપ હશે, તેમણે ઉમેર્યું.
પબ્લિક-પ્રાઇવેટ પાર્ટનરશિપ (PPP) પ્રોગ્રામ હેઠળ આ પ્રોજેક્ટ રાજ્યભરમાં ઝડપથી લાગુ કરવામાં આવશે. આ ટ્રેકનું સંચાલન કરતી ખાનગી સંસ્થાઓ તેનું નિર્માણ અને જાળવણી કરશે, દરેક વાહન ચાલક પાસેથી પરીક્ષણ દીઠ પૈસા કમાશે. આ વ્યવસ્થા ટેસ્ટ ટ્રેક દીઠ છ વર્ષ સુધી ચાલશે, જે સતત ઉચ્ચ-ગુણવત્તાની સેવા અને જાળવણીની ખાતરી કરશે.
(10:21 AM IST)
