અમદાવાદ: ભારત દેશના અત્યંત મહત્વકાંક્ષી અને પ્રથમ એવા અમદાવાદ-મુંબઈ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ સામે એક બહુ મોટો આર્થિક અવરોધ આવી પડ્યો છે. પ્રોજેક્ટના અંદાજિત ખર્ચમાં અચાનક ૪૦,૦૦૦ કરોડ રૂપિયા જેવો તોતિંગ વધારો થઈ જતાં નિર્માણ કાર્ય સંભાળતી સંબંધિત કંપનીએ કામગીરી આગળ ધપાવવા અંગે અસમર્થતા દર્શાવી હાથ અધ્ધર કરી લીધા છે. પ્રારંભિક તબક્કે આયોજિત કરાયેલું બજેટ મર્યાદા ઓળંગી જતાં અને નાણાકીય કટોકટી ઘેરી બનતા પ્રોજેક્ટની સમયમર્યાદા પર પણ જોખમ તોળાઈ રહ્યું છે.
આ મેગા પ્રોજેક્ટ અંતર્ગત થઈ રહેલા રેલવે ટ્રેક, સ્ટેશનો અને અંડરગ્રાઉન્ડ ટનલના નિર્માણ પાછળ અપેક્ષા કરતાં ઘણો વધારે ખર્ચ થઈ રહ્યો છે. આ આર્થિક ભારણ વધવા પાછળ કાચા માલના ભાવમાં થયેલો વધારો, ટેકનિકલ અડચણો, જમીન સંપાદનના પડકારો તેમજ અન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય પરિબળો જવાબદાર હોવાનું માનવામાં આવે છે. ખર્ચનું ભારણ એટલી હદે વધી ગયું છે કે હવે સરકાર તરફથી વધારાના ફંડિંગ અથવા આર્થિક પેકેજ વગર આગળનું કામ કરવું કંપની માટે અશક્ય બન્યું છે.
હાલના તબક્કે કંપની દ્વારા હાથ અધ્ધર કરી લેવાતા સરકાર અને રેલવે મંત્રાલયના ઉચ્ચ અધિકારીઓમાં દોડધામ મચી ગઈ છે. આ આર્થિક સંકટનો વહેલી તકે ઉકેલ લાવવા માટે અને જાપાન તરફથી મળનારી આર્થિક સહાય કે લોનની શરતોમાં સુધારા કરવા અંગે ઉચ્ચ સ્તરીય બેઠકોનો દોર શરૂ થાય તેવી સંભાવના છે. જો આ ૪૦,૦૦૦ કરોડના વધારાના બોજ અંગે કોઈ યોગ્ય નાણાકીય વ્યવસ્થા તાકીદે ગોઠવવામાં નહીં આવે, તો દેશના આ સ્વપ્ન સમાન બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના લોન્ચિંગમાં મોટો વિલંબ થઈ શકે છે અને પ્રોજેક્ટ ખોરંભે પડી શકે છે.