નવી દિલ્હી. દેશના સૌથી મોટા એરપોર્ટ પર ટર્મિનલ-1ના આગળના ભાગમાં થયેલા અકસ્માતે એરપોર્ટની કામગીરી સંભાળતી એજન્સી દિલ્હી ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ (DIAL)ની કામગીરી પર પ્રશ્નાર્થ ચિહ્ન ઉભા કરી દીધા છે.

  ડિપાર્ચર એરિયાના ફોરકોર્ટની છત વર્ષ 2009માં તેની દેખરેખ હેઠળ DIAL દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. તે પછી, બાંધકામના માત્ર બે મહિના પછી, ભારે વરસાદ દરમિયાન છતને નુકસાન થયું હતું. સ્થિતિ એવી હતી કે ટર્મિનલ-1ના ડિપાર્ચર એરિયાની અંદર છત પરથી પાણી નીચે આવવા લાગ્યા હતા અને પાણી ભરાઈ જવાની સ્થિતિ સર્જાઈ હતી.

  લગભગ બે કલાક સુધી ફ્લાઈટ ઓપરેશન રોકવું પડ્યું હતું. ફરી એકવાર આવી જ ઘટના દર્શાવે છે કે DIAL એ છતની જાળવણી પ્રત્યે ગંભીરતા લીધી ન હતી

જો તમે ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તારને નજીકથી જોશો, તો તમને ખબર પડશે કે છતની અંદરના લોખંડના સ્ટ્રક્ચરનું પેઇન્ટિંગ કામ લાંબા સમયથી કરવામાં આવ્યું નથી. એવું લાગે છે કે તેને કાટ લાગ્યો છે.

 એવી આશંકા વ્યક્ત કરવામાં આવી રહી છે કે આ વર્ષે વરસાદ દરમિયાન એકત્ર થયેલા પાણીના નિકાલ માટે છતના ઉપરના ભાગમાં પાઈપના નેટવર્કની સફાઈ કરવામાં આવી ન હતી, જેના કારણે એકત્ર થયેલા વરસાદી પાણીનો પ્રવાહ કાં તો થયો ન હતો અથવા તે ખૂબ જ ધીમો હતો