તા. ૧૨ નવેમ્બર ર૦ર૬ વિક્રમ સંવત ર૦૮૩ કારતક સુદ – ૩ ગુરૂવાર
News of Wednesday, 24th July 2024
નેપાળ ફ્લાઇટ માટે સૌથી ખતરનાક દેશ બન્યો ! : 24 વર્ષમાં 19મો અકસ્માત: કેમ આટલો જીવલેણ ?
જાણો નેપાળના હૃદયદ્રાવક વિમાન અકસ્માતોની યાદી.

નેપાળમાં ફરી એકવાર પ્લેન ક્રેશની ચોંકાવનારી ઘટના સામે આવી છે. બુધવારે (24 જુલાઈ), રાજધાની કાઠમંડુમાં એક વિમાન ક્રેશ થયું, જેમાં સવાર 19 લોકોમાંથી 18 લોકોના મોત થયા. આ દુર્ઘટના કાઠમંડુના ત્રિભુવન ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર થઈ હતી, જ્યાં સૂર્યા એરલાઈન્સનું પ્લેન ટેકઓફ કરતી વખતે આગની લપેટમાં આવી ગયું હતું.
નેપાળમાં વિમાન અકસ્માતોનો ઈતિહાસ ઘણો ખરાબ છે. આ 24 વર્ષોમાં, વર્ષ 2000 થી લઈને અત્યાર સુધીમાં એટલે કે 24 જુલાઈ, 2024 સુધીમાં, 19 વિમાન અકસ્માતો થયા છે જેમાં સેંકડો લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા છે. આવી સ્થિતિમાં, જાણો નેપાળના હૃદયદ્રાવક વિમાન અકસ્માતોની યાદી.
ત્રિભુવન ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર નવીનતમ પ્લેન ઘટનાએ ફરી એકવાર નેપાળના નબળા સલામતી રેકોર્ડને સ્પોટલાઇટમાં મૂક્યો છે કારણ કે 2000 થી હિમાલયના દેશમાં પ્લેન અથવા હેલિકોપ્ટર ક્રેશમાં લગભગ 350 લોકો મૃત્યુ પામ્યા છે.
નેપાળમાં વિમાન અકસ્માતોની સંખ્યા આટલી કેમ વધારે છે?
નેપાળના ફ્લાઈટ અકસ્માતોનો ઈતિહાસ માત્ર જૂનો જ નથી પણ ખૂબ જ ડરામણો પણ છે. નબળા ઉડ્ડયન સલામતી રેકોર્ડ માટે ઘણા પરિબળો જવાબદાર છે. ખરબચડી પર્વતીય ભૂપ્રદેશ, અણધારી હવામાન, નબળી જાળવણી અને એરક્રાફ્ટની તાલીમ તેમજ વિમાનની યોગ્ય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને જાળવણીનો અભાવ.
વધુમાં, નેપાળ પાસે વિશ્વના કેટલાક સૌથી મુશ્કેલ અને દુર્ગમ રનવે છે, જે અનુભવી પાઇલોટ્સ માટે પણ પડકારરૂપ છે. જાન્યુઆરી 2023 માં પોખરામાં યેતી એરલાઇન્સનું વિમાન ક્રેશ થયા પછી તે ચર્ચામાં આવ્યું હતું, જેમાં સવાર તમામ 72 મુસાફરો માર્યા ગયા હતા.
પર્વતીય દેશમાં હવામાનમાં વારંવાર વધઘટ થાય છે અને હવામાનની આગાહી કરવાની યોગ્ય પદ્ધતિ વિના ફ્લાઇટ ચલાવવી મુશ્કેલ છે. સૌથી ભયંકર ઉડ્ડયન અકસ્માત 1992 માં થયો હતો, જ્યારે પાકિસ્તાન ઇન્ટરનેશનલ એરલાઇન્સનું એરબસ કાઠમંડુ નજીક એક પહાડમાં ક્રેશ થયું હતું, જેમાં 167 લોકો માર્યા ગયા હતા.
છેલ્લા એક દાયકામાં 20થી વધુ અકસ્માતો થયા છે. ભારતનો સૌથી ખતરનાક ટેબલટૉપ રનવે, જ્યાં પ્લેન લેન્ડ કરતી વખતે આત્મા કંપી જાય છે. 2000 થી નેપાળમાં થયેલા અકસ્માતોની યાદી
જુલાઈ 11, 2023: મધ્ય નેપાળમાં હેલિકોપ્ટર દુર્ઘટનામાં ઓછામાં ઓછા છ લોકોના મોત થયા. માઉન્ટ એવરેસ્ટ અને અન્ય ઊંચા પર્વતીય શિખરોનું ઘર સોલુખુનવુ જિલ્લામાંથી ઉડાન ભરનાર હેલિકોપ્ટરમાં પાંચ મેક્સીકન નાગરિકો અને એક નેપાળી પાયલોટ સવાર હતા.
15 જાન્યુઆરી, 2023: 1992 PIA ક્રેશ પછીની સૌથી ઘાતક ઘટના. યેતી એરલાઇન્સ દ્વારા સંચાલિત ટ્વીન-એન્જિન ATR 72 વિમાન પોખરામાં ક્રેશ થયું, જેમાં પાંચ ભારતીયો સહિત તમામ 72 મુસાફરોના મોત થયા.
29 મે, 2022: પોખરાથી ટેકઓફની 15 મિનિટ પછી ડી હેવિલેન્ડ કેનેડા DHC-6-300 ટ્વીન ઓટર એરક્રાફ્ટ ક્રેશ થતાં 16 નેપાળી, ચાર ભારતીય અને બે જર્મન સહિત ઓછામાં ઓછા 22 લોકો માર્યા ગયા હતા.
ફેબ્રુઆરી 27, 2019: પૂર્વી નેપાળમાં ખરાબ હવામાનમાં હેલિકોપ્ટર ક્રેશ થયું, જેમાં પ્રવાસન મંત્રી સહિત તમામ સાત લોકોનાં મોત થયાં.
12 માર્ચ, 2018: યુએસ-બાંગ્લા એરલાઇન્સ દ્વારા સંચાલિત બાંગ્લાદેશી વિમાન કાઠમંડુ એરપોર્ટ પર ઉતરાણ કરતી વખતે વાદળછાયું વાતાવરણમાં ક્રેશ થયું, જેમાં ઓછામાં ઓછા 51 લોકો માર્યા ગયા અને 20 ઘાયલ થયા
. 24 ફેબ્રુઆરી, 2016: ખરાબ હવામાનમાં એક નાનું પ્લેન ક્રેશ થયું, જેમાં સવાર તમામ 23 લોકો માર્યા ગયા. તારા એર દ્વારા સંચાલિત ટ્વીન ઓટર એરક્રાફ્ટ પોખરાથી પશ્ચિમ નેપાળના જોમસોમ સુધી ઉડાન ભરી રહ્યું હતું. ફેબ્રુઆરી 16, 2014: નેપાળ એરલાઈન્સની માલિકીના ટ્વિન ઓટર વિમાનના 2014ના ક્રેશના સ્થળેથી કુલ 13 મૃતદેહો મળી આવ્યા હતા. 9N-ABB એરક્રાફ્ટ, જેમાં 18 લોકો સવાર હતા, તે ગુમ થયું હતું અને તેનો કાટમાળ પાછળથી દક્ષિણ નેપાળના અરખાખાચી જિલ્લાના નાના શહેર ખિદિમથી થોડા કિલોમીટર દૂર મળી આવ્યો હતો.
સપ્ટેમ્બર 28, 2012: એક નાનું પ્રોપેલર-સંચાલિત ડોર્નિયર એરક્રાફ્ટ એક પક્ષી સાથે અથડાયું હતું અને કાઠમંડુથી ઉડાન ભર્યા પછી તરત જ ક્રેશ થયું હતું, જેમાં સાત બ્રિટિશ અને પાંચ ચીની મુસાફરો સહિત 19 લોકોના મોત થયા હતા.
25 સપ્ટેમ્બર, 2011: માઉન્ટ એવરેસ્ટ જોવા વિદેશી પ્રવાસીઓને લઈ જતું નાનું વિમાન કાઠમંડુ નજીક ખરાબ હવામાનમાં ક્રેશ થયું, જેમાં સવાર તમામ 19 લોકોના મોત થયા. બીચ પ્લેન ખાનગી એરલાઈન બુદ્ધ એર દ્વારા ઓપરેટ કરવામાં આવ્યું હતું.
ડિસેમ્બર 16, 2010: ડિસેમ્બર 2010માં, લેમિડાન્ડાથી કાઠમંડુ તરફ જતી Tara Air DHC-6 ટ્વીન ઓટર ટેકઓફના થોડા સમય બાદ ક્રેશ થયું હતું. માર્યા ગયેલા 22 મુસાફરોમાં ત્રણ ક્રૂ મેમ્બરનો સમાવેશ થાય છે.
ઑગસ્ટ 24, 2010: નેપાળમાં ખરાબ હવામાનમાં એક નાનું પ્લેન ક્રેશ થતાં ચાર અમેરિકન, એક જાપાની અને એક બ્રિટિશ નાગરિક સહિત ઓછામાં ઓછા 14 લોકો માર્યા ગયા. તે ખાનગી માલિકીની અગ્નિ એર દ્વારા સંચાલિત હતી. ઑક્ટોબર 8, 2008: ઉત્તરપૂર્વ નેપાળના દૂરના પહાડોમાં એક નાનું ટ્વીન ઓટર પ્લેન ક્રેશ થયું, જેમાં ઓછામાં ઓછા 18 લોકો માર્યા ગયા, જેમાં મોટાભાગના વિદેશી હતા.
4 માર્ચ, 2008: પૂર્વ નેપાળમાં રામેછાપ જિલ્લામાં હેલિકોપ્ટર દુર્ઘટનામાં યુએનના ચાર શસ્ત્ર નિરીક્ષકો સહિત ઓછામાં ઓછા 10 લોકો માર્યા ગયા. જૂન 21, 2006: યેતી એરલાઇન્સ દ્વારા સંચાલિત ટ્વીન ઓટર પેસેન્જર પ્લેન પૂર્વી નેપાળના તાપ્લેજુંગ ખાતે ઉતરાણની થોડી મિનિટો પહેલાં ક્રેશ થયું, જેમાં સવાર તમામ નવ લોકોનાં મોત થયાં. પ્લેનમાં સવાર લોકો 2006માં WWF નેપાળ ઇવેન્ટમાં ભાગ લેવા માટે મુસાફરી કરી રહ્યા હતા.
નેપાળ વિમાન દુર્ઘટના: નેપાળ વિમાન દુર્ઘટનામાં એકમાત્ર જીવિત વ્યક્તિ કોણ છે, તે મૃત્યુમાંથી કેવી રીતે પાછો આવ્યો? નેપાળ વિમાન દુર્ઘટના: નેપાળ વિમાન દુર્ઘટનામાં જીવતો એકમાત્ર વ્યક્તિ કોણ છે, તે મૃત્યુમાંથી કેવી રીતે પાછો આવ્યો?
25 મે, 2004: એક ટ્વિન ઓટર કાર્ગો પ્લેન માઉન્ટ એવરેસ્ટ પ્રદેશમાં ક્રેશ થયું, જેમાં તેના ત્રણ ક્રૂ સભ્યોના મોત થયા. તે યેતી એરલાઈન્સ દ્વારા સંચાલિત હતી.
ઑગસ્ટ 22, 2002: ખરાબ હવામાનને કારણે વિદેશી પ્રવાસીઓને લઈ જતું બીજું ટ્વીન ઑટર પ્લેન નેપાળમાં એક પહાડ પર તૂટી પડ્યું, જેમાં સવાર તમામ 18 લોકોના મોત થયા. તેનું સંચાલન શાંગરીલા એર દ્વારા કરવામાં આવતું હતું.
જુલાઈ 17, 2002: પશ્ચિમ નેપાળમાં લેન્ડિંગની થોડી મિનિટો પહેલાં એક ટ્વીન-એન્જિન પ્લેન પહાડી પર અથડાતાં ઓછામાં ઓછા ચાર લોકોનાં મોત થયાં હતાં
(8:28 PM IST)









છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય 
