ચીને ઘણીવાર ઝુહાઈ એર શોનો ઉપયોગ વિશ્વ સમક્ષ તેની વધતી જતી હવાઈ શ્રેષ્ઠતા અને તકનીકી કૌશલ્યને દર્શાવવા માટે કર્યો છે. અને આ વખતે એર શોમાં ચીને એક સાથે બે પાંચમી પેઢીના ફાઈટર પ્લેન લોન્ચ કર્યા અને કોઈ પણ ઈન્ટરનેશનલ એર શોમાં ચીન માટે આવું કરવું ખરેખર દુર્લભ છે. 

  આ વર્ષના એરશોમાં ત્રણ પાંચમી પેઢીના ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, J-20, Su-57 (રશિયન ફિફ્થ જનરેશન ફાઇટર એરક્રાફ્ટ) અને તાજેતરમાં લૉન્ચ કરાયેલ ચાઇનીઝ J-35A, દક્ષિણ ચીનના ગુઆંગડોંગ પ્રાંતમાં જોવા મળ્યા હતા 

  વધુમાં, CH-7 સ્ટીલ્થ અનમેન્ડ કોમ્બેટ એરિયલ વ્હીકલ (UCAV) તેની પતંગ-પાંખની ડિઝાઇન, J-20/J-35 સ્ટીલ્થ ફાઇટર PL-15 લોંગ રેન્જના આંતરિક શસ્ત્રોની ખાડીમાં ફિટ કરવા માટે ફરીથી ડિઝાઇન કરાયેલ ફોલ્ડિંગ ફિન દર્શાવે છે. તેની એર-ટુ-એર મિસાઇલ અને તેના છઠ્ઠી પેઢીના ફાઇટર એરક્રાફ્ટનું મૉકઅપ.

    જો કે J-20 ફાઇટર એરક્રાફ્ટ વિશે ઘણી બધી માહિતી ઉપલબ્ધ છે, J-35A સંબંધિત અહેવાલો છે કે તે FC-31 સ્ટીલ્થ ફાઇટર પ્રોગ્રામનું નવીનતમ પ્રકાર છે. શેનયાંગ એફસી-31ના બે પ્રોટોટાઇપ 2010ની આસપાસ બનાવવામાં આવ્યા હતા. તેઓએ પ્રથમ વખત 2012માં ઉડાન ભરી હતી અને બાદમાં ઝુહાઈ એર શો 2014 દરમિયાન જોવામાં આવ્યા હતા. 

   FC-31 એ સ્ટીલ્થ લાક્ષણિકતાઓ સાથે હળવાથી મધ્યમ વજનનું ફાઇટર એરક્રાફ્ટ છે. ઝુહાઈ એર શોમાં અનાવરણ કરાયેલ અત્યંત અદ્યતન અને અત્યાધુનિક J-35A, J-20 કરતાં નાનું અને હલકું છે અને તે US F-35 ફાઈટર એરક્રાફ્ટની સમાન શ્રેણીમાં છે.

    જો કે, તે તેના બે એન્જિનને કારણે તેના અમેરિકન સમકક્ષ કરતાં થોડું મોટું, ભારે, પરંતુ વધુ શક્તિશાળી છે. તે તેના પાંચમી પેઢીના લડાયક કાફલા માટે કાર્યક્ષમ એરો એન્જિન વિકસાવવામાં ચીન દ્વારા સામનો કરવામાં આવતી મુશ્કેલીઓને પણ પ્રતિબિંબિત કરે છે.

   રસપ્રદ વાત એ છે કે, જુલાઈ 2024 માં, ચીનના રાજ્ય મીડિયાએ એક ઉત્પાદકનો વીડિયો ઑનલાઇન પોસ્ટ કર્યો હતો, જેમાં એરક્રાફ્ટનું નામ J-31B હતું. FC-31 થી J-31 માં ફેરફારનો અર્થ એ છે કે વિમાને લશ્કરી સેવા માટેની ઔપચારિક જરૂરિયાતો પૂર્ણ કરી છે અને સક્રિય સેવામાં પ્રવેશવા માટે સત્તાવાર હોદ્દો પ્રાપ્ત કર્યો છે. 

   ગિર્ફાલ્કન એ આર્કટિક પ્રદેશમાં જોવા મળતો એક દુર્લભ મોટો બાજ છે, જેમાં સફેદ અને ઘેરા પ્લમેજ હોય છે, જેનો વારંવાર શિકાર માટે ઉપયોગ થાય છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, ગિરફાલ્કન એ યુએસ એર ફોર્સ એકેડેમીનું સત્તાવાર માસ્કોટ છે. તે ખૂબ જ રસપ્રદ છે કે ચીને અમેરિકન તકનીકની શ્રેષ્ઠતાનો અહેસાસ કર્યો છે અને તેથી, તેણે અમેરિકન એરક્રાફ્ટ અને યુએવી જેવા નવીનતમ પ્લેટફોર્મ વિકસાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે

  . SU-35 ખરીદ્યા બાદ ચીને રશિયા સાથેનો સહયોગ લગભગ ખતમ કરી દીધો છે. FC-31 થી J-35 સુધીની ઉત્ક્રાંતિ રસપ્રદ છે. આ એક પ્રક્રિયાને પ્રતિબિંબિત કરે છે જે ચીન નવા ફાઇટર એરક્રાફ્ટ વિકસાવતી વખતે અનુસરે છે. પ્રોટોટાઇપમાં "FC" નામના આદ્યાક્ષરો છે અને ચોક્કસ સ્તરના વિકાસ પછી એરક્રાફ્ટને લશ્કરી સેવા માટે મંજૂર કરવામાં આવે છે, એરક્રાફ્ટના આદ્યાક્ષરો "J" માં બદલાઈ જાય છે.