નવી દિલ્હી: હોળીના તહેવાર પર રેલ્વે સ્ટેશનો અને ટ્રેનોમાં ભીડને નિયંત્રિત કરવા માટે રેલવેએ એક મોટું પગલું ભર્યું છે. રેલ્વે સ્ટેશનો પર સુરક્ષા વ્યવસ્થા એરપોર્ટની જેમ જ હશે. ટિકિટ અને વેઇટિંગ ટિકિટ વગરના રેલ્વે મુસાફરો સ્ટેશનમાં પ્રવેશી શકશે નહીં એટલે કે વેઇટિંગ ટિકિટવાળા મુસાફરો ટ્રેનના એસી અને સ્લીપર કોચમાં પ્રવેશી શકશે નહીં. આનો અર્થ એ થયો કે ટિકિટ વગરના અથવા વેઇટિંગ ટિકિટવાળા મુસાફરો ટ્રેનમાં મુસાફરી કરી શકશે નહીં. હાલમાં, આ વ્યવસ્થા ફક્ત હોળી સુધી જ લાગુ છે.

શુક્રવારે રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવની અધ્યક્ષતામાં મળેલી ઉચ્ચ સ્તરીય બેઠકમાં, રેલ્વે સ્ટેશનો પર ભીડ નિયંત્રણ અંગે અનેક નિર્ણયો લેવામાં આવ્યા. જે નીચે મુજબ છે.

60 સ્ટેશનો પર કાયમી આઉટડોર વેઇટિંગ એરિયા બનાવવામાં આવશે. 2024ના તહેવારો દરમિયાન, સુરત, ઉધના, પટના અને નવી દિલ્હીમાં ભારે ભીડને પહોંચી વળવા માટે સ્ટેશનોની બહાર વેઇટિંગ એરિયા બનાવવામાં આવ્યા હતા. ટ્રેન પ્લેટફોર્મ પર આવે ત્યારે જ મુસાફરોને પ્લેટફોર્મ પર જવાની મંજૂરી આપવામાં આવતી હતી.

મહાકુંભ દરમિયાન પ્રયાગ વિસ્તારના નવ સ્ટેશનો પર આવી જ વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હતી. આ અનુભવોના આધારે, રેલ્વેએ દેશભરમાં આવા 60 સ્ટેશનો પર કાયમી રાહ જોવાની જગ્યાઓ બનાવવાનું નક્કી કર્યું છે, જ્યાં સમયાંતરે ભારે ભીડ રહે છે.

રેલવેએ જણાવ્યું હતું કે નવી દિલ્હી, આનંદ વિહાર, વારાણસી, અયોધ્યા અને પટના સ્ટેશનો પર પાયલોટ પ્રોજેક્ટ શરૂ થઈ ગયા છે. આ વ્યવસ્થાથી, વેઇટિંગ એરિયામાં અચાનક થતી ભીડને નિયંત્રિત કરી શકાશે અને મુસાફરોને ટ્રેન આવે ત્યારે જ પ્લેટફોર્મ પર જવાની મંજૂરી મળશે, જેનાથી સ્ટેશન પર ભીડ ઓછી થશે.

આ 60 સ્ટેશનો પર કડક પ્રવેશ નિયંત્રણ લાગુ કરવામાં આવશે. ફક્ત કન્ફર્મ ટિકિટવાળા મુસાફરોને જ સીધા પ્લેટફોર્મ પર જવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે. ટિકિટ વગરના અથવા વેઇટિંગ ટિકિટવાળા મુસાફરો બહારના વેઇટિંગ એરિયામાં રાહ જોશે. બધા અનધિકૃત પ્રવેશ બિંદુઓ સીલ કરવામાં આવશે. 

આ અંતર્ગત, ૧૨ મીટર (૪૦ ફૂટ) અને ૬ મીટર (૨૦ ફૂટ) પહોળાઈવાળા બે નવા માનક ફૂટ-ઓવર બ્રિજ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. મહાકુંભ દરમિયાન ભીડ વ્યવસ્થાપનમાં આ પહોળા FOB અને રેમ્પ ખૂબ અસરકારક સાબિત થયા. આ નવા પહોળા FOB બધા સ્ટેશનો પર સ્થાપિત કરવામાં આવશે.

મહાકુંભ દરમિયાન ભીડ નિયંત્રણમાં સીસીટીવી કેમેરાએ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી. બધા સ્ટેશનો અને આસપાસના વિસ્તારોમાં દેખરેખ માટે મોટી સંખ્યામાં સીસીટીવી કેમેરા લગાવવામાં આવશે.

ભીડ નિયંત્રણ માટે મુખ્ય સ્ટેશનો પર વોર રૂમ વિકસાવવામાં આવશે. ભીડના કિસ્સામાં, બધા વિભાગોના અધિકારીઓ વોર રૂમમાં કામ કરશે. 

ભીડને નિયંત્રિત કરવા માટે, તમામ ભારે ભીડવાળા સ્ટેશનો પર વોકી-ટોકી, જાહેરાત સિસ્ટમ અને કોલિંગ સિસ્ટમ જેવા આધુનિક ઉપકરણો અને ટેકનોલોજી સ્થાપિત કરવામાં આવશે.

બધા સ્ટાફ અને સેવા કર્મચારીઓને નવા ડિઝાઇન કરેલા ઓળખ કાર્ડ આપવામાં આવશે. જેના કારણે ફક્ત અધિકૃત વ્યક્તિઓને જ સ્ટેશનમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે. સ્ટાફને નવા ડિઝાઇન કરેલા ગણવેશ પૂરા પાડવામાં આવશે જેથી કોઈપણ કટોકટીની સ્થિતિમાં તેમને સરળતાથી ઓળખી શકાય.

બધા મુખ્ય સ્ટેશનો પર એક વરિષ્ઠ અધિકારીને સ્ટેશન ડિરેક્ટર બનાવવામાં આવશે. અન્ય તમામ વિભાગો સ્ટેશન ડિરેક્ટરને રિપોર્ટ કરશે. સ્ટેશન ડિરેક્ટરને નાણાકીય સત્તાઓ આપવામાં આવશે જેથી તેઓ સ્ટેશન સુધારણા માટે તાત્કાલિક નિર્ણયો લઈ શકે. સ્ટેશન ડિરેક્ટરને સ્ટેશનની ક્ષમતા અને ઉપલબ્ધ ટ્રેનો અનુસાર ટિકિટ વેચાણને નિયંત્રિત કરવાનો અધિકાર આપવામાં આવશે.