ઓટાવા, 4 એપ્રિલ 2025: કેનેડાના વડાપ્રધાન માર્ક કાર્નીએ અમેરિકામાં બનેલી ગાડીઓ અને ટ્રકો પર 25 ટકા ટેરિફ લાદવાની જાહેરાત કરી છે, જે અમેરિકી રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પ દ્વારા કેનેડિયન વાહનો પર લગાવવામાં આવેલા ટેરિફનો પ્રતિકાર છે. આ નિર્ણય સાથે, કાર્નીએ વૈશ્વિક આર્થિક ઉથલપાથલની ચેતવણી આપી અને અમેરિકા વિનાના નવા વેપાર સંગઠન માટે સમાન વિચારધારા ધરાવતા દેશોના સહયોગની હાકલ કરી. આ ઘટનાએ બંને દેશોના ઓટો ઉદ્યોગોમાં અરાજકતા સર્જી છે, જેમાં વિન્ડસર, ઓન્ટારિયોની સ્ટેલેન્ટિસ ફેક્ટરી બે અઠવાડિયાં માટે બંધ થવા જઈ રહી છે.

ટેરિફનો પ્રતિકાર - 25% ટેરિફની જાહેરાત:
કાર્નીએ ગુરુવારે જણાવ્યું કે અમેરિકી ટેરિફના જવાબમાં કેનેડાએ પણ 25 ટકા ટેરિફ લાદવાનો નિર્ણય લીધો છે, જે અમેરિકામાં બનેલા વાહનો પર લાગુ થશે. તેમણે કહ્યું, “અમે આ પગલાં અનિચ્છાએ લઈ રહ્યા છીએ, પરંતુ તેનો હેતુ અમેરિકામાં મહત્તમ અસર કરવાનો અને કેનેડામાં ઓછામાં ઓછું નુકસાન થાય તેવો છે.” આ ટેરિફથી કેનેડા દર વર્ષે લગભગ 5.7 અબજ ડોલર એકત્ર કરશે, જે 4 માર્ચથી લાગુ થયેલા ટેરિફમાંથી મળેલા 42 અબજ ડોલર ઉપરાંતની રકમ છે. આ નાણાંનો ઉપયોગ અમેરિકી ટેરિફથી પ્રભાવિત કેનેડિયન કામદારો અને વ્યવસાયોને મદદ કરવા માટે કરવામાં આવશે.

વિન્ડસરમાં સ્ટેલેન્ટિસ ફેક્ટરી બંધ:
અમેરિકી ટેરિફની જાહેરાતના થોડા કલાકો પહેલાં, સ્ટેલેન્ટિસ કંપનીએ વિન્ડસર, ઓન્ટારિયોમાં તેની મિનિવેન અને મસલ કાર ફેક્ટરીમાં ઉત્પાદન બે અઠવાડિયાં માટે બંધ કરવાની જાહેરાત કરી. આ ફેક્ટરીમાં 3,600 કામદારો કામ કરે છે, અને આ નિર્ણય ટેરિફની અસરોનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે લેવાયો છે. યુનિફોર યુનિયનના સ્થાનિક પ્રમુખ જેમ્સ સ્ટુઅર્ટે જણાવ્યું કે આ બંધની અસર માત્ર કેનેડામાં જ નહીં, પણ અમેરિકી ફેક્ટરીઓ પર પણ પડશે, જે વિન્ડસર ફેક્ટરીને પાર્ટ્સ પૂરા પાડે છે. તેમણે કહ્યું, “અમેરિકી પાર્ટ્સ આ મિનિવેનના મૂલ્યનો ઓછામાં ઓછો 50 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે.”

કેનેડા-અમેરિકા ઓટો ઉદ્યોગની જટિલતા:
કેનેડાનો ઓટો ઉદ્યોગ અમેરિકા સાથે ગાઢ રીતે જોડાયેલો છે, જેની શરૂઆત 1965ના ઓટો ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટથી થઈ હતી. ઓટો અને ઓટો પાર્ટ્સ કેનેડાની તેલ અને ગેસ પછીની સૌથી મોટી નિકાસ છે. કેનેડા અમેરિકામાં બનેલી ગાડીઓ અને ટ્રકોનો સૌથી મોટો આયાતકાર છે, જ્યારે કેનેડાની ઓટો ફેક્ટરીઓ પોતાનું 90 ટકાથી વધુ ઉત્પાદન અમેરિકા મોકલે છે. બંને દેશો વચ્ચેનો ઓટો વેપાર સામાન્ય રીતે સંતુલિત હોય છે, જોકે કેટલાક વર્ષોમાં અમેરિકાને થોડો નફો થાય છે. સ્ટુઅર્ટે કહ્યું, “અમે અમેરિકામાંથી નોકરીઓ લઈ નથી ગયા, અમે પણ ઓછા પગારવાળા વિસ્તારોમાં નોકરીઓ ગુમાવી છે.”

વૈશ્વિક અર્થતંત્ર પર અસરની ચેતવણી:
ઇંગ્લેન્ડ અને કેનેડાના ભૂતપૂર્વ સેન્ટ્રલ બેન્કર માર્ક કાર્નીએ ટ્રમ્પના ટેરિફને “વૈશ્વિક અર્થતંત્રને તોડનારા” ગણાવ્યા અને કહ્યું કે તે “વૈશ્વિક આર્થિક વૃદ્ધિને પ્રતિકૂળ અસર કરશે.” તેમણે ઉમેર્યું, “80 વર્ષનો સમયગાળો, જ્યારે અમેરિકાએ વૈશ્વિક આર્થિક નેતૃત્વ સ્વીકાર્યું, વિશ્વાસ અને પરસ્પર સન્માન પર આધારિત જોડાણો બનાવ્યા અને મુક્ત વેપારની હિમાયત કરી, તે સમાપ્ત થઈ ગયો છે. આ એક દુઃખદ ઘટના છે, પરંતુ આ નવી વાસ્તવિકતા પણ છે.”

નવું વેપાર સંગઠન - અમેરિકા વિનાની યોજના:
કાર્નીએ અમેરિકા વિનાના નવા વેપારી સંગઠન માટે સમાન વિચારધારા ધરાવતા દેશોના ગઠબંધનની હિમાયત કરી. તેમણે કહ્યું, “જો અમેરિકા હવે નેતૃત્વ નથી કરવા માગતું, તો કેનેડા કરશે.” તેમણે સ્પષ્ટ કર્યું કે કેનેડાના ટેરિફ ઓટો પાર્ટ્સને બાકાત રાખશે અને કેનેડામાં ગાડીઓ બનાવતી કંપનીઓને અમેરિકાથી વાહનો આયાત કરવાની છૂટ આપવામાં આવશે. આ નિર્ણયથી બંને દેશોના ઓટો ઉદ્યોગો વચ્ચેની જટિલ સપ્લાય ચેઈનને ટકાવી રાખવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો છે.

ટ્રમ્પે કેનેડિયન સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ પર પણ 25 ટકા ટેરિફ લગાવ્યા છે, જેની સામે કેનેડા પહેલેથી જ પ્રતિકારક પગલાં લઈ રહ્યું છે. વિન્ડસરની સ્ટેલેન્ટિસ ફેક્ટરીનું બંધ થવું એ આ વેપાર યુદ્ધની શરૂઆત હોઈ શકે છે, જેની અસર અમેરિકી ઉદ્યોગો પર પણ પડશે. કાર્નીએ કહ્યું, “અમે અમેરિકા કરતાં વધુ સારું કરી શકીએ છીએ. આ બધું તેમની અર્થવ્યવસ્થાને કેટલું નુકસાન થાય છે તેના પર નિર્ભર છે.” આ ઘટનાક્રમ વૈશ્વિક વેપારમાં મોટા ફેરફારોનો સંકેત આપે છે, અને કેનેડાની નવી વેપાર નીતિનું ભવિષ્ય હવે આંતરરાષ્ટ્રીય સહયોગ પર નિર્ભર રહેશે.