નવી દિલ્હી :ભારતીય રેલ્વેનું સ્વપ્ન સાકાર થયું છે. ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલ્લા રેલ લિંકનું આ સ્વપ્ન હવે વાસ્તવિકતા બની ગયું છે. આ પ્રોજેક્ટનું ગૌરવ અને તાજ વિશ્વનો સૌથી ઊંચો રેલ્વે પુલ, ચેનાબ રેલ્વે પુલ છે, જે જમ્મુના રિયાસી જિલ્લામાં સ્થિત છે.

આ ૨૭૨ કિલોમીટર લાંબા રેલ્વે રૂટ પરનો ૧૩૧૫ મીટર લાંબો રેલ્વે પુલ જમ્મુ અને કાશ્મીરની સુંદર ખીણોમાં વિજ્ઞાનનો અજાયબી છે. અને આ અજાયબીને કારણે, કાશ્મીરથી કન્યાકુમારી સુધી રેલ કનેક્ટિવિટીનું સ્વપ્ન આખરે પૂર્ણ થયું છે. અને આ સ્વપ્નને વાસ્તવિકતામાં ફેરવવા માટે, પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી 19 એપ્રિલના રોજ કટરાથી કાશ્મીર સુધીની વંદે ભારત એક્સપ્રેસનું ઉદ્ઘાટન કરશે.

આ દિવસે, પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર ભાઈ મોદી ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલ્લા રેલ લિંક (USBRL) પૂર્ણ થવાના પ્રસંગે શ્રી માતા વૈષ્ણો દેવી કટરાથી વંદે ભારત એક્સપ્રેસને લીલી ઝંડી આપશે

ચેનાબ રેલ્વે બ્રિજની ખાસિયત :
- ચેનાબ નદીના તળિયાથી 359 મીટરની ઊંચાઈ પર આવેલો આ રેલ્વે બ્રિજ વિશ્વનો સૌથી ઊંચો રેલ્વે બ્રિજ છે

- આ પુલ કુતુબ મિનાર કરતા 4 ગણો ઉંચો, એફિલ ટાવર કરતા 35 મીટર ઉંચો અને સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી કરતા 135 મીટર ઉંચો છે

- આ પુલની કુલ લંબાઈ 1315 મીટર છે

- આ પુલનું મુખ્ય આકર્ષણ તેની કમાન છે જે 467 મીટર છે

- આ પુલમાં કુલ 17 સ્પાન (સ્ટીલ ટાવર) છે જે તેને મજબૂતી પૂરી પાડે છે

- આ પુલના નિર્માણમાં આશરે 28000 મેટ્રિક ટન સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જે એફિલ ટાવરના નિર્માણમાં વપરાતા કુલ સ્ટીલ કરતા 4 ગણો છે

- મજબૂતાઈની દ્રષ્ટિએ, આ પુલ 266 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ફૂંકાતા પવનનો સામનો કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. આ ઉપરાંત, તે -20 ડિગ્રી સેલ્સિયસ તાપમાને પણ કાર્યક્ષમ ક્ષમતા ધરાવે છે

- આ ઉપરાંત, આ પુલ ભૂકંપ પ્રતિરોધક અને સંપર્ક વિસ્ફોટ પ્રતિરોધક બનાવવામાં આવ્યો છે.

આઝાદીના 78 વર્ષમાં, ભારતના માળખાગત વિકાસના ઇતિહાસમાં આ એક સુવર્ણ ક્ષણ છે. આ રેલ્વે પુલ, જે એક પ્રકરણ તરીકે ચિહ્નિત થયેલ છે, તે માત્ર બે પર્વતોને જોડતો નથી, પરંતુ તે જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં સપના, વિકાસ અને એક નવા યુગનો પરિચય પણ કરાવશે, પરંતુ તેના નિર્માણમાં પણ ઘણી મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો.

ભારતીય એન્જિનિયરિંગની અજોડ કારીગરીનો જીવંત પુરાવો બની રહેલો આ પુલ માત્ર ભારતીય એન્જિનિયરિંગને સમગ્ર વિશ્વમાં પ્રખ્યાત બનાવ્યો નથી, પરંતુ તે લાખો લોકોના સપનાઓને પણ પાંખો આપશે જેમણે કાશ્મીરને દેશના બાકીના ભાગ સાથે જોડવાનું સ્વપ્ન જોયું હતું.

હવે કાશ્મીર માત્ર રેલ કનેક્ટિવિટી દ્વારા દેશના બાકીના ભાગો સાથે જોડાયેલું નથી, પરંતુ તેનું આર્થિક, સામાજિક અને વ્યૂહાત્મક મહત્વ પણ છે. કાશ્મીરના ખેડૂતો હવે તેમના પાકને દેશના બાકીના ભાગોમાં સરળતાથી પરિવહન કરી શકશે, કારણ કે તેમના ઘણા પાક નાશવંત છે. આ ઉપરાંત, આ ખેડૂતોને ભૂસ્ખલન, આતંકવાદી હુમલાઓને કારણે રસ્તાઓ બંધ થવાને કારણે પણ ઘણું નુકસાન થયું હતું, જેનો હવે રેલ કનેક્ટિવિટીના આગમનથી ઘણો ફાયદો થશે. આ ઉપરાંત, તે કાશ્મીરના સરહદી વિસ્તારોમાં લશ્કરી પુરવઠો અને લશ્કરી સાધનો મોકલવામાં પણ ઘણી મદદ કરશે.