વોશિંગટન : રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ પર તેમના ટેરિફની અસરને ઓછી કરવા માટે બે નિર્દેશો પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. કાર ઉત્પાદકો, પાર્ટ્સ સપ્લાયર્સ અને ડીલર્સ દ્વારા અઠવાડિયાઓ સુધી કરવામાં આવેલી સખત લોબિંગ બાદ ટ્રમ્પે આ નિર્ણય લીધો છે. આ ઉદ્યોગોએ ચેતવણી આપી હતી કે વધુ પડતા લેવીઝ કારના ભાવમાં વધારો કરી શકે છે, જેનાથી પ્લાન્ટ બંધ થઈ શકે છે અને નોકરીઓ ગુમાવવી પડી શકે છે.

એર ફોર્સ વન પર હસ્તાક્ષર કરાયેલા પ્રથમ એક્ઝિક્યુટિવ ઓર્ડર હેઠળ, આયાતી ઓટોમોબાઈલ્સને એલ્યુમિનિયમ અને સ્ટીલ પરના અલગ ટેરિફથી રાહત આપવામાં આવી છે. આ પગલું અનેક લેવીઝને એકબીજા પર પડતા અટકાવવાના પ્રયાસરૂપે લેવામાં આવ્યું છે.

ટ્રમ્પે આ ઓર્ડરમાં જણાવ્યું હતું કે ઓટો ઉદ્યોગને ધમકી આપતા તેમના ટેરિફની "સંચિત અસર ન થવી જોઈએ" કારણ કે આવી રીતે લેવીઝનો દર "ઇચ્છિત નીતિ લક્ષ્યને પ્રાપ્ત કરવા માટે જરૂરી કરતાં વધી જાય છે."

એક અલગ ઘોષણા દ્વારા 3 મેથી અમલમાં આવતા આયાતી ઓટો પાર્ટ્સ પરના 25% ટેરિફમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. આ પગલાં હેઠળ, યુએસમાં સંપૂર્ણ ઓટોમોબાઈલનું ઉત્પાદન અને વેચાણ કરતા કાર ઉત્પાદકો અમેરિકામાં બનેલા વાહનોના મૂલ્યના 3.75% સુધીનું ઓફસેટ ક્લેમ કરી શકે છે.

સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવાના હેતુથી, એક વર્ષમાં આ ઓફસેટ ઘટીને તે કારોના મૂલ્યના 2.5% સુધી થઈ જશે અને પછીના વર્ષે તે સંપૂર્ણપણે નાબૂદ કરવામાં આવશે. આ ઓફસેટ 3 એપ્રિલ પછી ઉત્પાદિત થયેલી કારો માટે ઉપલબ્ધ રહેશે.

આ પગલાં આયાતી તૈયાર વાહનો અને પાર્ટ્સ પર સંભવિત રીતે લાગનારા અનેક સ્તરના ઊંચા ટેરિફના સૌથી નુકસાનકારક દૃશ્યમાંથી આંશિક - અને ઘટકોના મામલે કામચલાઉ - પીછેહઠનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ટ્રમ્પે દલીલ કરી છે કે સ્થાનિક ઓટો ઉત્પાદન અને રોજગારીને વેગ આપવા માટે આ લેવીઝ જરૂરી છે. કાર ઉત્પાદકોએ ચેતવણી આપી છે કે લાંબા ગાળે ઊંચા ટેરિફ લાદવાથી તે લક્ષ્ય વિરુદ્ધ કામ કરશે.

ટ્રમ્પના રાહત પગલાં પછી પણ ઓટો ઉત્પાદકોને પ્રશ્નો છે.
એલાયન્સ ફોર ઓટોમોટિવ ઇનોવેશનના પ્રમુખ જોન બોઝેલાએ બ્લૂમબર્ગ ટીવીને આપેલા એક ઇન્ટરવ્યુમાં જણાવ્યું હતું કે, "સૌથી મોટો પડકાર આ અનિશ્ચિતતા છે. અમારી પાસે ઘણી નીતિઓ બદલાઈ રહી છે. અમને હજી સુધી ખબર નથી કે પાર્ટ્સ પર કેટલો ટેરિફ લાગશે, આ નીતિઓ કેટલા સમય સુધી અમલમાં રહેશે અને યુએસ અને તેના વેપાર ભાગીદારો વચ્ચે દ્વિપક્ષીય વાટાઘાટો કેવી રીતે થશે." આ એલાયન્સ જનરલ મોટર્સ કો., ટોયોટા મોટર કોર્પ. અને ફોક્સવેગન એજી સહિત મોટાભાગના મુખ્ય કાર ઉત્પાદકોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

ડેટ્રોઇટમાં બુટ્ઝેલ લોંગના ઓટોમોટિવ અને સપ્લાય ચેઇન એટર્ની મિચ ઝાજેકે જણાવ્યું હતું કે ટ્રમ્પના તાજેતરના ફેરફારોથી કાર ઉત્પાદકો અને તેમના સપ્લાયર્સ પરનો ખર્ચનો બોજ હળવો થશે. તેમણે કહ્યું કે આ છૂટછાટ વિદેશમાં બનેલા વાહનો અને વિદેશમાંથી કાર પાર્ટ્સની આયાત કરતા સ્થાનિક ઉત્પાદકો બંનેને લાગુ પડે છે. તેમ છતાં, ઉદ્યોગે આયાતી વાહનો પરના 25% ડ્યૂટીનો સામનો કરવો પડશે જે ઉદ્યોગના ખર્ચમાં નોંધપાત્ર વધારો કરી શકે છે અને સપ્લાય ચેઇન પર દબાણ લાવી શકે છે.

ટ્રમ્પે મિશિગનની મુલાકાત પહેલાં પોતાનું વલણ નરમ કર્યું છે, જ્યાં તેઓ મેકોમ્બ કાઉન્ટીમાં એક ભાષણ સાથે વ્હાઇટ હાઉસમાં તેમના બીજા કાર્યકાળના પ્રથમ 100 દિવસની ઉજવણી કરવાની યોજના ધરાવે છે. ડેટ્રોઇટનું આ રૂઢિચુસ્ત ઉપનગર ઘણા બ્લુ-કોલર કામદારોનું ઘર છે, જેમને રાષ્ટ્રપતિ કહે છે કે તેમના ટેરિફ મદદ કરવા માટે છે.

કાર ઉત્પાદકો ઓટો પાર્ટ્સ માટે ટેરિફ ખર્ચની ગણતરી કેવી રીતે કરવી તે અંગે વહીવટીતંત્ર તરફથી વિગતોની રાહ જોઈ રહ્યા છે. કેટલાક કાર ઉત્પાદકોએ ઉત્પાદન અટકાવી દીધું છે અને કામદારોને છૂટા કર્યા છે કારણ કે તેઓ વિવિધ પરિસ્થિતિઓનું મૂલ્યાંકન કરી રહ્યા છે અને નવા ખર્ચનો મોટો ભાગ કોણ ઉઠાવશે તે અંગે સપ્લાયર્સ સાથે વાટાઘાટો કરી રહ્યા છે.

મંગળવારે જીએમ દ્વારા વર્ષ માટેની આવકની આગાહી પાછી ખેંચવામાં આવી ત્યારે તે અસ્થિરતા જોવા મળી હતી, જેમાં ટેરિફની અસરને કારણભૂત ગણાવવામાં આવી હતી. કંપનીએ નવા નિયમો અને તેની નાણાકીય પરિપ્રેક્ષ્ય પરની અસરને સમજવા માટે એક્ઝિક્યુટિવ્સને સમય આપવા રોકાણકારો સાથેની કોલ પણ મુલતવી રાખી હતી.

કાર ઉત્પાદકોએ અત્યાર સુધી ભાવ સ્થિર રાખ્યા છે જેથી એવી ચિંતાઓને શાંત કરી શકાય કે ડ્યૂટીથી વાહનોના ભાવમાં હજારો ડોલરનો વધારો થશે. તે લેવીઝથી સ્ટીકરની કિંમતો વધી શકે છે તેવા ભયથી પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં વેચાણમાં ઉછાળો આવ્યો હતો.

ડીલર લોટ પરનો પ્રી-ટેરિફ ઇન્વેન્ટરી સમાપ્ત થતાં અને નબળા ગ્રાહક વિશ્વાસ વચ્ચે ભાવ વધતાં વેચાણની આ ગતિ ધીમી પડી શકે છે. યુએસની સૌથી મોટી કાર ડીલરશિપ ચેઇન્સમાંની એક, ઓટોનેશન ઇન્કે ગયા અઠવાડિયે જણાવ્યું હતું કે કાર કંપનીઓ બજાર હિસ્સાને સુરક્ષિત રાખવા માંગતી હોવાથી અંતિમ ઉપાય તરીકે જ ટેરિફની ભરપાઈ કરવા માટે સ્ટીકરની કિંમતોમાં વધારો કરશે. પરંતુ ઓટોનેશનના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર માઇક મેનલીએ એમ પણ કહ્યું હતું કે તેઓ ટેરિફના કારણે ઉદ્યોગના વેચાણમાં ઘટાડો થવાની અપેક્ષા રાખે છે.