દુબઈ 8 મે 2025: અલ મક્તોમ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર પ્રસ્તાવિત પેસેન્જર ટર્મિનલ, જેને દુબઈ વર્લ્ડ સેન્ટ્રલ (DWC) તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે 70 ચોરસ કિલોમીટરના વિશાળ વિસ્તારને આવરી લેશે - જે વર્તમાન દુબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (DXB) કરતા પાંચ ગણું મોટું હશે.

તે કેટલીક સૌથી પ્રભાવશાળી તકનીકી પ્રગતિઓનું ઘર હશે, જેમાં ઓટોમેટેડ પીપલ મૂવર્સ (APM), ઇમિગ્રેશન અને ચેક-ઇન માટે કોઈ કાઉન્ટર નહીં, સામાન સંભાળવા માટે રોબોટિક્સ અને ઘણું બધું શામેલ છે.

ગુરુવારે, દુબઈ એવિએશન સિટી કોર્પોરેશન, દુબઈ એવિએશન એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સ (DAEP) અને દુબઈ સાઉથના એક્ઝિક્યુટિવ ચેરમેન ખલીફા અલ ઝફિને પ્રસ્તાવિત $35 બિલિયન પેસેન્જર ટર્મિનલમાં પ્રવાસીઓ માટે કેટલીક 'શાનદાર' સુવિધાઓ જાહેર કરી.

અહીં ટોચની 7 વિશેષતાઓ છે:

ટર્મિનલ અને કોનકોર્સ

ટર્મિનલમાં બે પેસેન્જર ટર્મિનલ અને સાત કોનકોર્સ હશે, જેમાં ભવિષ્યમાં વૃદ્ધિ માટે ક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે 400 થી વધુ એરક્રાફ્ટ ગેટ હશે.

DWC ના મુખ્ય માળખામાં એક મોટા એરપોર્ટ ટર્મિનલની તુલનામાં 8 નાના એરપોર્ટનો સમૂહ હોવા અંગે ટિપ્પણી કરતા, અલ ઝફિને કહ્યું, "અમે ઘણા બધા (ડિઝાઇન) પુનરાવર્તનોમાંથી પસાર થયા છીએ... એરફિલ્ડ પર જ ઘણા મોડેલિંગ દ્વારા."

"મુખ્ય ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ" (વિકાસના તબક્કા 1 નો ભાગ બનવાની અપેક્ષા) માંથી, કોનકોર્સ "આર્મ્સની જોડી" જેવા વિસ્તરણ બનાવવા માટે શાખાઓમાંથી બહાર આવશે, અને "એરપોર્ટ પરના તમામ વિકાસ અને ભાવિ તબક્કાઓ તે વિસ્તરણો પર થશે," તેમણે સમજાવ્યું.

AI અને રોબોટિક્સ

અલ ઝફિનના મતે, નવું એરપોર્ટ એક 'ટેકનોલોજીકલ અજાયબી' હશે. તેમણે કહ્યું, “મને લાગે છે કે હાલના એરપોર્ટ અને ભવિષ્યના એરપોર્ટ વચ્ચે મુખ્ય તફાવત ટેકનોલોજી અને કૃત્રિમ બુદ્ધિનો ઉપયોગ છે. સમગ્ર ઇકોસિસ્ટમ ખૂબ જ અલગ હશે. આપણે લોકોને ખૂબ જ ઝડપથી અને સાહજિક રીતે પ્રક્રિયા કરવા માટે ટેકનોલોજી પર આધાર રાખીએ છીએ.”

ઓટોમેટેડ પીપલ મૂવર (APM)

એક મુખ્ય વિશેષતા એ એક અત્યાધુનિક ઓટોમેટેડ પીપલ મૂવર (APM) છે, જે આગમન સ્તરે ઇમારતોની અંદર સંકલિત કરવા માટે રચાયેલ છે.

ઉદાહરણ તરીકે, ટ્રાન્ઝિટ મુસાફરો માટે, બધા ગેટ ફાળવણી ટેકનોલોજી દ્વારા કરવામાં આવશે, અલ ઝાફિને કહ્યું.

“જો બે વિમાનો હોય જ્યાં મોટાભાગનું ટ્રાન્સફર તેમની વચ્ચે થશે, તો અમે તેમને એકબીજાની બાજુમાં મૂકીએ છીએ. અને જો તે દૂર હોય, તો મુસાફરો ટ્રેનમાં ચઢી શકે છે, જે તેમને તમારા વિસ્તારમાં લઈ જશે,” તેમણે સમજાવ્યું.

અગાઉની વાતચીતમાં, દુબઈ એરપોર્ટના સીઈઓ પોલ ગ્રિફિથ્સે જણાવ્યું હતું કે ભૂગર્ભ (ભૂગર્ભ ટ્રેન નેટવર્ક) પર કામ ચાલી રહ્યું છે.

ઇમિગ્રેશન અને કસ્ટમ્સ

એરપોર્ટ પર વપરાતી ટેકનોલોજી "સીમલેસ અને બોર્ડરલેસ" હશે, જેના કારણે ઇમિગ્રેશન, ચેક-ઇન અને કસ્ટમ્સ માટે કતાર લાગશે નહીં. તેમણે સમજાવ્યું, "તમારે કોણ છો તે જાણવા માટે ઇમિગ્રેશન જવાની જરૂર રહેશે નહીં. એકવાર તમે એરપોર્ટમાં પ્રવેશ કરો છો, ત્યારે તેઓ જાણશે કે તમે કોણ છો, તમે ક્યાંથી આવી રહ્યા છો અને તમે ક્યાં જઈ રહ્યા છો. તેઓ તમારા વિશે બધું જાણે છે અને તમને (ખૂબ જ ઝડપથી) પ્રક્રિયા કરી શકે છે."

એડવાન્સ્ડ રોબોટિક્સ

એરપોર્ટ અદ્યતન તકનીકોને એકીકૃત કરશે, જેમાં સામાન સંભાળવા, સુરક્ષા અને જાળવણી માટે રોબોટિક્સનો સમાવેશ થાય છે. સિસ્ટમો કામગીરીને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે AI-સંચાલિત ઉકેલો સાથે કામ કરશે. બાયોમેટ્રિક ઓળખ, સ્માર્ટ સુરક્ષા પગલાં અને સ્વચાલિત ચેક-ઇન મુસાફરોને શરૂઆતથી અંત સુધી ઝડપી અને વધુ સીમલેસ અનુભવ પ્રદાન કરશે.

એકીકૃત મલ્ટિમોડલ લોજિસ્ટિક્સ હબ

જેબેલ અલી પોર્ટ અને ફ્રી ઝોનની નજીક સ્થિત, એરપોર્ટ હવા, જમીન અને સમુદ્રને જોડતું એકીકૃત મલ્ટિમોડલ લોજિસ્ટિક્સ હબ બનાવે છે, જે દાયકાઓથી દુબઈના વૈશ્વિક વેપાર અને લોજિસ્ટિક્સ પોઝિશનિંગમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે. આર્થિક રીતે, આ પ્રોજેક્ટ રોજગાર અને રહેઠાણ દ્વારા દસ લાખ લોકોને ટેકો આપવાની અપેક્ષા છે, જે દુબઈ સાઉથના વિકાસ માટે અભિન્ન છે, જે એક માસ્ટર-પ્લાન્ડેડ શહેર અને લોજિસ્ટિક્સ હબ છે.

ટકાઉપણું

AMIA ની ડિઝાઇનમાં ટકાઉપણું કેન્દ્રિય છે, જેમાં એરપોર્ટ LEED ગોલ્ડ સર્ટિફિકેશનને લક્ષ્ય બનાવે છે. "મુખ્ય પર્યાવરણને અનુકૂળ સુવિધાઓમાં ટકાઉ પાવર ઇન્સ્ટોલેશન, પાણી સંરક્ષણ તકનીકો અને કચરો વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓનો સમાવેશ થાય છે, જેનો હેતુ કાર્બન તટસ્થતા પ્રાપ્ત કરવાનો અને પર્યાવરણીય પ્રભાવને ઘટાડવાનો છે," અલ ઝફિને ઉમેર્યું.