<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1793108690839422&ev=PageView&noscript=1" />
News of Monday, 2nd June 2025

ઊંચી ઉડાન: મુંબઈ-દિલ્હી રૂટ ભારતનો સૌથી વ્યસ્ત હવાઈ માર્ગ : બેંગલુરુ-દિલ્હી બીજા ક્રમે - દર્શાવે છે વિક્રમી હવાઈ ટ્રાફિક!

કોરોના પછી ભારતીય ઉડ્ડયન ક્ષેત્રે અદ્ભુત પુનરુત્થાન : આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરી 20% અને સ્થાનિક 8% થી વધુની વૃદ્ધિ સાથે નવા શિખરો સર કર્યા!

નવી દિલ્હી : ભારતીય આકાશમાં હાલ મુસાફરોની ચહલપહલ ચરમસીમા પર છે! ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA) દ્વારા 2024 ના આંકડા જાહેર કરવામાં આવ્યા છે, જે દર્શાવે છે કે મુંબઈ અને દિલ્હી વચ્ચેનો ફ્લાઇટ રૂટ દેશનો સૌથી વ્યસ્ત હવાઈ માર્ગ બની ગયો છે. આ રૂટ પર કુલ સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સના 3.4% અથવા આશરે 39,000 ફ્લાઇટ્સ ઉડી હતી, જેનો અર્થ થાય છે કે દરરોજ બંને દિશામાં સરેરાશ 100 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ!
બેંગલુરુ-દિલ્હી અને બેંગલુરુ-મુંબઈ પણ ટોપ પર!
IATA ના અહેવાલ 'ભારતમાં ઉડ્ડયન: ટકાઉ - અને વૃદ્ધિ - એક ગતિશીલ હવાઈ પરિવહન બજાર' મુજબ, મુંબઈ-દિલ્હી રૂટ પછી બેંગલુરુ અને દિલ્હી વચ્ચેનો રૂટ બીજા ક્રમે છે, જ્યાં લગભગ 27,000 ફ્લાઇટ્સ અથવા સ્થાનિક ટ્રાફિકના 2.4% જોવા મળ્યો. ત્રીજા ક્રમે બેંગલુરુ-મુંબઈ રૂટ પર આશરે 25,000 ફ્લાઇટ્સ અથવા 2.2% ટ્રાફિક નોંધાયો.
ટોચના દસ સૌથી વ્યસ્ત સ્થાનિક રૂટમાં અન્ય શહેરો પણ સામેલ છે, જેમ કે દિલ્હી-હૈદરાબાદ (1.7%), પુણે-દિલ્હી (1.5%), દિલ્હી-કોલકાતા (1.4%), અમદાવાદ-દિલ્હી (1.3%), દિલ્હી-શ્રીનગર (1.3%) અને હૈદરાબાદ-મુંબઈ (1.3%). આ આંકડા સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે ભારતના મેટ્રો શહેરો અને મુખ્ય ટ્રેડિંગ હબ્સ વચ્ચે હવાઈ કનેક્ટિવિટી કેટલી મજબૂત બની ગઈ છે.
કોરોના પછી અદ્ભુત પુનરુત્થાન: આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક હવાઈ મુસાફરીમાં જોરદાર ઉછાળો
અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે ભારતીય હવાઈ મુસાફરી બજાર 2020 ના કોવિડ-19 ના વિક્ષેપમાંથી સંપૂર્ણપણે બહાર આવી ગયું છે. આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક હવાઈ પરિવહન કનેક્ટિવિટી 2024 માં કોવિડ પહેલાના સ્તરોને અનુક્રમે 13.2% અને 19.6% વટાવી ગઈ છે! આ દર્શાવે છે કે ભારતીય મુસાફરોમાં હવાઈ મુસાફરી પ્રત્યેની માંગ કેટલી પ્રબળ છે.
દુબઈ ભારત માટે આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરીનું 'હોટસ્પોટ'
આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રે પણ ભારતનો દબદબો સ્પષ્ટ દેખાઈ રહ્યો છે. મુંબઈ (2.7%) અને દિલ્હી (2.2%) થી દુબઈના રૂટ સૌથી વ્યસ્ત છે, જે ભારતથી આવતી કુલ ફ્લાઇટ્સના 4.9% હિસ્સો ધરાવે છે. આ રૂટ પછી દિલ્હી-કાઠમંડુ (1.6%), દિલ્હી-બેંગકોક (1.4%) અને મુંબઈ-અબુ ધાબી (1.4%) નો સમાવેશ થાય છે. આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે ટોચના 10 રૂટ કુલ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સના લગભગ 15.5% માટે જવાબદાર છે.
અન્ય ટોચના આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટમાં દિલ્હી-લંડન (1.3%), ચેન્નાઈ-કોલંબો (1.3%), કોચી-અબુ ધાબી (1.3%), ચેન્નાઈ-સિંગાપોર (1.2%) અને કોચી-દુબઈ (1.1%) નો સમાવેશ થાય છે.
વૃદ્ધિ અને સ્થિતિસ્થાપકતા: ભારતીય ઉડ્ડયન ક્ષેત્રનો ઉજ્જવળ ભવિષ્ય
IATA ના અહેવાલ મુજબ, ભારતમાં કોવિડ-19 રોગચાળામાંથી થયેલી ઝડપી રિકવરી, આ ઝડપથી વિકસતા અને ગતિશીલ બજારમાં હવાઈ પરિવહનની અદભૂત સ્થિતિસ્થાપકતાને દર્શાવે છે. ડિસેમ્બર 2024 સુધીમાં, આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્ર તેના 2019 ના સ્તરથી લગભગ 20% ઉપર છે, જ્યારે સ્થાનિક ક્ષેત્ર 8% થી વધુ છે. આ સકારાત્મક વૃદ્ધિ ભારતમાં સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ મુસાફરી બંને માટે મજબૂત માંગને પુષ્ટિ આપે છે અને આગામી સમયગાળા માટે એક મજબૂત પાયો પૂરો પાડે છે. 2024 માં ભારતમાંથી અને ભારતમાંથી આશરે 174 મિલિયન મુસાફરોએ હવાઈ મુસાફરી કરી હતી, જે વૈશ્વિક કુલના લગભગ 4.2% છે. આ આંકડા ભારતના ઉડ્ડયન ક્ષેત્રના ઉજ્જવળ ભવિષ્યની સાક્ષી પૂરે છે.

 

(10:04 PM IST)