અમદાવાદ : આજે ગુજરાતના અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયાના વિમાન ક્રેશ થયાના સમાચારે સમગ્ર દેશને ચોંકાવી દીધો છે. એર ઇન્ડિયાની અમદાવાદ-લંડન ગેટવિક ફ્લાઇટ AI171 (ફ્લાઇટ નંબર AI171) આજે એક મોટી દુર્ઘટનાનો ભોગ બની હતી. વિમાનમાં બે પાઇલટ સહિત 230 મુસાફરો અને 12 ક્રૂ સભ્યો હતા, એટલે કે કુલ 242 લોકો. આ ઘટના પછી, એર ઇન્ડિયાએ સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ 'X' (અગાઉ ટ્વિટર) પર આ વાતની પુષ્ટિ કરી છે, જેમાં જણાવ્યું છે કે તેઓ વિગતો એકત્રિત કરી રહ્યા છે અને ટૂંક સમયમાં વધુ અપડેટ્સ શેર કરશે.

એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે અમદાવાદમાં ક્રેશ થયેલા આ એર ઇન્ડિયાના વિમાનમાં બોઇંગનું 787 ડ્રીમલાઇનર મોડેલ શામેલ હતું. આ મોડેલ તેની સલામતી માટે જાણીતું છે અને તેનો પહેલાં ક્યારેય મોટો ક્રેશ ઇતિહાસ રહ્યો નથી. જો કે, આ પહેલી વાર નથી જ્યારે બોઇંગ પ્લેન સાથે કોઈ મોટી દુર્ઘટના બની હોય. તાજેતરના વર્ષોમાં બોઇંગના અનેક ક્રેશ થયા છે, જેના કારણે કંપનીના સલામતી રેકોર્ડ પર પ્રશ્નો ઉભા થયા છે:

- 2024માં દક્ષિણ કોરિયા: આ પહેલા 2024માં દક્ષિણ કોરિયામાં બોઇંગ 737-800 વિમાન ક્રેશ થયું હતું, જેમાં લગભગ 180 લોકો માર્યા ગયા હતા. તે 737 મેક્સનું નવું સંસ્કરણ હતું.

- 2023માં 737 મેક્સનો ડોર પ્લગ ફૂટી ગયો: ગયા વર્ષે જાન્યુઆરીમાં એક અલગ ઘટનામાં, ફ્લાઇટ દરમિયાન 737 મેક્સનો ડોર પ્લગ ફૂટી ગયો હતો, જેનાથી વિમાનની માળખાકીય સલામતી પર પ્રશ્નો ઉભા થયા હતા.

- 2018 અને 2019માં મોટા અકસ્માતો: 2018 અને 2019માં બોઇંગ 737 મેક્સ સાથે સંકળાયેલા બે મોટા અકસ્માતો થયા હતા, જેમાં લાયન એર ફ્લાઇટ 610 (189 મૃત્યુ) અને ઇથોપિયન એરલાઇન્સ ફ્લાઇટ 302 (157 મૃત્યુ)નો સમાવેશ થાય છે. આ અકસ્માતો પછી, આ બોઇંગ વિમાનનું સંચાલન બંધ કરવું પડ્યું હતું અને કંપનીને $30 બિલિયન સુધીનું મોટું નુકસાન થયું હતું.

જ્યારે બોઇંગ વિમાનો સતત ક્રેશ થઈ રહ્યા હતા, ત્યારે બોઇંગ 737 મેક્સની સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવી હતી. તપાસમાં મેન્યુવરિંગ કેરેક્ટરિસ્ટિક્સ ઓગમેન્ટેશન સિસ્ટમ (MCAS) સંબંધિત ગંભીર સમસ્યા બહાર આવી હતી. આ સિસ્ટમથી મેન્યુઅલ લેન્ડિંગ પરની નિર્ભરતા ઓછી થઈ ગઈ હતી, પરંતુ પાઇલટ્સને તેના વિશે પૂરતી માહિતી કે બ્રીફિંગ આપવામાં આવી ન હતી. આ કારણે, 2018 અને 2019 માં કુલ 346 મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા. આ અકસ્માતો પછી, આ વિમાનનું સંચાલન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું અને બાદમાં તેને અપડેટ કરીને બોઇંગ 737-800 ના નામથી પાછું કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું.

અમદાવાદ અકસ્માતમાં સામેલ બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનરનો સલામતી ઇતિહાસ સારો હોવા છતાં, આ અકસ્માતે ફરી એકવાર વિશ્વની સૌથી મોટી વિમાન ઉત્પાદક કંપની બોઇંગના વિમાનની સલામતી અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. બ્લેક બોક્સ મળ્યા પછી જ અમદાવાદ અકસ્માતનું સાચું કારણ જાણી શકાશે, જેના માટે તપાસ ચાલુ છે.

પંજાબકેસરી
વૈશ્વિક આંકડા અને તપાસની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ

wisnerbaum.com ના અહેવાલ મુજબ, સરકારી ડેટા અનુસાર, બોઇંગ વિમાનો વિશ્વભરમાં લગભગ 6,000 અકસ્માતો અને ઘટનાઓમાં સામેલ થયા છે, જેમાંથી 415 જીવલેણ હતા અને 9,000 થી વધુ લોકો મૃત્યુ પામ્યા છે. વિશ્વભરમાં હજારો પેસેન્જર વિમાનોમાંથી, ઓછામાં ઓછા 4,000 થી વધુ વિમાનો બોઇંગ 737-800 છે. એક અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે એશિયા, યુરોપ અને ઉત્તર અમેરિકા કેટલાક મુખ્ય ખંડો છે જ્યાં બોઇંગ વિમાનોનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.