નવી દિલ્હી. કેન્દ્ર સરકારે ચોક્કસપણે નાગરિકોને હાઇવે પર અવિરત મુસાફરી સુવિધાઓ પૂરી પાડવા માટે મહત્વપૂર્ણ પગલાં લીધાં છે, પરંતુ ટોલ પ્લાઝાની ઝંઝટમાંથી સંપૂર્ણ મુક્તિ ત્યારે જ પ્રાપ્ત થશે જ્યારે રાજ્ય સરકારો પણ કેન્દ્રની વાર્ષિક ટોલ પાસ નીતિ સાથે પોતાને જોડવા માટે સંમત થશે.

કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલયની 15 ઓગસ્ટથી શરૂ થતી ખાનગી વાહનો માટે વાર્ષિક ટોલ પાસની યોજના ફક્ત રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો અને એક્સપ્રેસવે પર જ લાગુ થશે, તેથી કેન્દ્રએ રાજ્યોને રાજ્ય સરકારો હેઠળના રાજ્ય ધોરીમાર્ગો અને એક્સપ્રેસવે પર પણ આ સુવિધા ઉપલબ્ધ કરાવવાનું સૂચન કર્યું છે અને કેટલાક રાજ્યોએ સૈદ્ધાંતિક સંમતિ આપી છે.

તાજેતરમાં, કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ જાહેરાત કરી છે કે 15 ઓગસ્ટથી રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર FASTag આધારિત વાર્ષિક ટોલ પાસનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. 3000 રૂપિયાના વાર્ષિક પાસથી 200 ટ્રિપની મંજૂરી મળશે. સરકારનો દાવો છે કે આનાથી હાઇવે પર મુસાફરી કરનારાઓને માત્ર આર્થિક ફાયદો થશે જ નહીં, પરંતુ મુસાફરીને પણ સુવિધાજનક બનાવશે કારણ કે ટોલ ગેટ પર લાંબી કતારો નહીં રહે.

રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગની લંબાઈ ૧૪૬૧૯૫ કિમી છે. તેના કાર્યક્ષેત્ર હેઠળ કુલ ૧૦૩૦ ટોલ પ્લાઝા છે, જેના પર આ યોજના લાગુ કરવામાં આવશે. પરંતુ, સંપૂર્ણપણે સરળ મુસાફરીમાં હજુ પણ કેટલાક અવરોધો છે. વાસ્તવમાં, વાર્ષિક ટોલ પાસની યોજના રાજ્ય ધોરીમાર્ગો પર લાગુ કરવામાં આવી રહી નથી અને દેશમાં રાજ્ય ધોરીમાર્ગોની કુલ લંબાઈ ૧૭૯૫૩૫ કિમી છે, જે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો કરતા વધુ છે.

જોકે, મંત્રાલયના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે હવે રાજ્ય ધોરીમાર્ગો પર વધુ ટોલ બાકી નથી. લગભગ 15 રાજ્યોએ તેમના ધોરીમાર્ગો પર ટોલ ટેક્સ નાબૂદ કર્યો છે, પરંતુ ઘણા રાજ્યોમાં એક્સપ્રેસવે પણ બનાવવામાં આવ્યા છે, જેના પર ટોલ ટેક્સ વસૂલવામાં આવી રહ્યો છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઉત્તર પ્રદેશમાં, મુસાફરો નોઈડા-આગ્રા યમુના એક્સપ્રેસવે, બુંદેલખંડ એક્સપ્રેસવે, પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસવે પર વાર્ષિક ટોલ પાસની સુવિધા મેળવી શકશે નહીં.

જો રાજ્ય સરકાર પણ કેન્દ્ર સરકારની વાર્ષિક ટોલ પાસ નીતિ અનુસાર આવી વ્યવસ્થા કરે છે, તો બધા એક્સપ્રેસવે તેના કાર્યક્ષેત્રમાં આવશે. જો ઉત્તર પ્રદેશ સરકાર સંમત થાય, તો ખાનગી એજન્સી દ્વારા સંચાલિત યમુના એક્સપ્રેસવે પર પણ મુસાફરોને સુવિધાઓ પૂરી પાડવાનું શક્ય બની શકે છે. મંત્રાલયના સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે કેન્દ્ર સરકારે વાર્ષિક ટોલ નીતિ અપનાવવા માટે રાજ્ય સરકારો સાથે વાતચીત શરૂ કરી છે

કેટલાક રાજ્યોએ સૈદ્ધાંતિક સંમતિ આપી છે અને ટૂંક સમયમાં આવી જાહેરાત કરી શકે છે. અધિકારીએ વિશ્વાસ વ્યક્ત કર્યો કે એક દેશ, એક ટોલ પાસનું સ્વપ્ન મુશ્કેલ નથી, કારણ કે 15 થી વધુ રાજ્યોમાં હાઇવે પર ખાનગી વાહનો માટે ટોલ નથી. કેટલાક સ્થળોએ, મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનો તેમના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળના રસ્તાઓ પર વાણિજ્યિક વાહનો પાસેથી ટોલ વસૂલ કરે છે.