વોશિંગ્ટન ડી.સી. : તાજેતરમાં ઇરાનના ફોર્ડો પરમાણુ સંવર્ધન પ્લાન્ટ પર થયેલા ભીષણ હુમલાની ઇનસાઇડ સ્ટોરી હવે સામે આવી રહી છે, જે આધુનિક યુદ્ધ અને માનવ સહનશક્તિની સીમાઓને દર્શાવે છે. આ હુમલામાં ઉપયોગમાં લેવાયેલા અમેરિકાના અત્યાધુનિક B-2 સ્ટેલ્થ બોમ્બર્સના પાઈલટોએ મિસૂરીથી ઈરાન સુધીની 37 કલાકની નોન-સ્ટોપ હવાઈ સફર દરમિયાન કઈ રીતે આરામદાયક અને કાર્યક્ષમ વાતાવરણમાં કામ કર્યું, તે જાણીને તમે ચોંકી જશો! આ મિશન માત્ર લશ્કરી શક્તિનું પ્રદર્શન જ નથી, પરંતુ લાંબા અંતરની હવાઈ કામગીરી માટે જરૂરી ટેકનોલોજી અને માનવ સહનશક્તિનું પણ અદભુત ઉદાહરણ પૂરું પાડે છે.
સુવિધાયુક્ત કોકપિટ: આરામ અને કાર્યક્ષમતાનું અનોખું સંતુલન!
મૂળભૂત રીતે શીત યુદ્ધ દરમિયાન સોવિયત યુનિયન પર પરમાણુ બોમ્બ ફેંકવા માટે ડિઝાઇન કરાયેલા આ અમેરિકન બોમ્બર્સનો કાફલો શુક્રવારે (21 જૂન, 2025) કેન્સાસ સિટી બહારના વ્હાઈટમેન એરફોર્સ બેઝ પરથી ઉડાન ભરી હતી. પૃથ્વીના એક છેડાથી બીજા છેડા સુધીની આ અંદાજિત 18 કલાકની વૈશ્વિક યાત્રા દરમિયાન, વિમાનોએ ઘણી વખત હવામાં જ ઇંધણ ભર્યું, જે આવા લાંબા મિશન માટે અનિવાર્ય છે.
આવી લાંબી અને થકવી નાખતી યાત્રાઓને સહ્ય બનાવવા માટે, આ હાઈ-ટેક B-2 બોમ્બર્સના કોકપિટને અતિ-આધુનિક સુવિધાઓથી સજ્જ કરવામાં આવ્યું છે. તેમાં નાના રેફ્રિજરેટર અને માઇક્રોવેવ ઓવન ફીટ કરવામાં આવે છે, જેથી ક્રૂને ગરમ અને તાજો ખોરાક મળી રહે અને તેઓ સતર્ક રહી શકે. લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સ માટે સજ્જ કોઈપણ વિમાનની જેમ, B-2 સ્પિરિટમાં પણ શૌચાલય (ટોઇલેટ) ની સુવિધા હોય છે, જે આટલી લાંબી ઉડાન માટે અત્યંત જરૂરી છે.
આ ઉપરાંત, B-2 માં એક પાઈલટ આરામ કરી શકે તેટલી પૂરતી જગ્યા પણ હોય છે જ્યારે બીજો પાઈલટ બેટવિંગ જેટને ઉડાડે છે. 172 ફૂટની પાંખો અને માત્ર બે પાઈલટના ક્રૂ સાથે, B-2 લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સ પૂરી કરવા માટે મોટાભાગે ઓટોમેશન પર આધાર રાખે છે. ભૂતકાળમાં, આવા વિમાનોના પાઈલટો લાંબી, કઠોર ફ્લાઇટ્સ સહન કરવા માટે કોટ્સ અથવા પૂરા કેમ્પિંગ પેડ પણ સાથે લાવતા હતા, જે તેમની પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે.
ઓપરેશન 'મિડનાઈટ હેમર': 37 કલાકનું નોન-સ્ટોપ મિશન અને GBU-57નો પ્રથમ ઉપયોગ!
ફોર્ડો પરમાણુ પ્લાન્ટ પરના હુમલા માટે તૈનાત કરાયેલા સાત B-2 બોમ્બર્સ 'ઓપરેશન મિડનાઈટ હેમર' હેઠળ લગભગ સંપૂર્ણ રેડિયો સાયલન્સમાં ઉડાન ભરી હતી. તેમના બે પાઈલટ ક્રૂએ તણાવપૂર્ણ રાત દરમિયાન વારાફરતી આરામ કર્યો હતો. ફોર્ડો પર હુમલો કરવા માટે વિતાવેલા 37 કલાક, 11 સપ્ટેમ્બર 2001ના આતંકવાદી હુમલાઓ બાદ અફઘાનિસ્તાન પરના પ્રારંભિક અમેરિકન હુમલા પછી B-2 બોમ્બર્સ માટેનું સૌથી લાંબુ મિશન હતું.
સફળ મિશન અને વૈશ્વિક પ્રતિક્રિયા:
આ સ્ટેલ્થ બોમ્બર્સ આખા મિશન દરમિયાન એકલા નહોતા. ફાઇટર જેટ અને સપોર્ટ એરક્રાફ્ટનો એક વિશાળ કાફલો B-2s સાથે ઇરાન નજીક પહોંચતા જ તેમની સાથે જોડાયો હતો. સંયુક્ત ચીફ ઑફ સ્ટાફના અધ્યક્ષ, લેફ્ટનન્ટ જનરલ ડેનિયલ કેઇને એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, "B-2s એ એસ્કોર્ટ અને સપોર્ટ એરક્રાફ્ટ સાથે એક જટિલ, ચોક્કસ સમયબદ્ધ દાવપેચમાં જોડાયા, જેમાં સંકુચિત હવાઈ ક્ષેત્રમાં બહુવિધ પ્લેટફોર્મ પર ચોક્કસ સિંક્રોનાઇઝેશન જરૂરી હતું, આ બધું ન્યૂનતમ સંચાર સાથે કરવામાં આવ્યું."
ઈરાનની અંદર 25 મિનિટનું ઓપરેશન ભારતીય સમયાનુસાર શનિવારે (22 જૂન) રાત્રે 8:10 વાગ્યે શરૂ થયું હતું. એક અગ્રણી B-2 બોમ્બરે ફોર્ડોના "કેટલાક લક્ષ્યોમાંથી પ્રથમ" પર બે GBU-57 "બંકર બસ્ટર" મ્યુનિશન્સ ફેંક્યા. કેઇને ઉમેર્યું કે, "બાકીના બોમ્બર્સ પછી તેમના લક્ષ્યોને પણ નિશાન બનાવ્યા, જેમાં કુલ 14 MOPs (મેસિવ ઓર્ડનન્સ પેનિટ્રેટર્સ) બે પરમાણુ લક્ષ્ય વિસ્તારો પર ફેંકવામાં આવ્યા."
આ પ્રથમ વખત હતું કે યુ.એસ.એ. લશ્કરી હુમલામાં વિશાળ, 15-ટન GBU-57 બંકર બસ્ટર બોમ્બ નો ઉપયોગ કર્યો. રાષ્ટ્રપતિ ટ્રમ્પે ઇરાન પરના આ હુમલાનો ખુલાસો કરતા ટ્રુથ સોશિયલ પર ગર્વભેર લખ્યું કે, "દુનિયામાં બીજી કોઈ સેના નથી જે આ કરી શકી હોત." આ મિશન વૈશ્વિક સ્તરે અમેરિકાની લશ્કરી તાકાત અને તેની લાંબા અંતર સુધી હુમલો કરવાની ક્ષમતાનું પ્રતીક બની ગયું છે.