નવી દિલ્‍હી,તા.૧૧: અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના અંગે એરક્રાફ્‌ટ એક્‍સિડેન્‍ટ ઇન્‍વેસ્‍ટિગેશન બ્‍યુરો (એએઆઈબી) નો પ્રારંભિક અહેવાલ બહાર આવ્‍યો છે. રિપોર્ટ અનુસાર, ૧૨ જૂને અમદાવાદ એરપોર્ટ પરથી ઉડાન ભર્યાના માત્ર ત્રણ સેકન્‍ડ પછી એર ઇન્‍ડિયાનું બોઇંગ ૭૮૭-૮ વિમાન (એઆઈ ૧૭૧) ચાલવાનું બંધ કરી દીધું હતું. ટેકઓફ થયાના માત્ર ૨૯ સેકન્‍ડ પછી મેઘનાનગરમાં વિમાન ક્રેશ થયું હતું કારણ કે બંને એન્‍જિનને ઇંધણ પુરવઠો બંધ થઈ ગયો હતો.

એએઆઈબીના અહેવાલ મુજબ, ટેકઓફ દરમિયાન ઇંધણ પુરવઠો બંધ થતાં જ એન્‍જિનના પંખાની ગતિ ઓછી થવા લાગી. ૨૧૩.૪ ટન વજન ધરાવતું આ વિમાન એરપોર્ટની પરિમિતિ દિવાલ પાર કરે તે પહેલાં જ નીચે ઉતરવાનું શરૂ કરી દીધું હતું. આ સમયે, વિમાનમાં ૫૪,૨૦૦ કિલો ઇંધણ હતું અને ટેક-ઓફ વજન ૨,૧૩,૪૦૧ કિલો હતું, જે મહત્તમ સ્‍વીકાર્ય વજન ૨,૧૮,૧૮૩ કિલો કરતા ઓછું હતું. અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે વિમાને મહત્તમ ૧૮૦ નોટની ગતિ હાંસલ કરી હતી અને તે જ સમયે બંને એન્‍જિનના ફયુઅલ કટઓફ સ્‍વીચો રનથી કટઓફમાં બદલાઈ ગયા હતા. આ બે સ્‍વીચો વચ્‍ચે ફક્‍ત ૧ સેકન્‍ડનો તફાવત હતો.