ભારતના માર્ગો પર એક શાંત, પરંતુ ક્રાંતિકારી પરિવર્તન આવી રહ્યું છે. કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ સંસદમાં માહિતી આપી છે કે દેશના હાઇવે અને એક્સપ્રેસવે પર કુલ 4,557 ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) પબ્લિક ચાર્જિંગ સ્ટેશન (PCS) સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. આ આંકડા માત્ર સંખ્યા નથી, પરંતુ ભારતને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ભવિષ્ય માટે તૈયાર કરવાના મહત્વાકાંક્ષી વિઝનનો પુરાવો છે.
 
ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું વિસ્તરણ: હવે લાંબી મુસાફરી સરળ
આ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો વ્યૂહાત્મક રીતે 1,46,342 કિલોમીટર લાંબા માર્ગો પર ફેલાયેલા છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સાથે લાંબી મુસાફરીને વધુ સરળ અને ચિંતામુક્ત બનાવશે. દેશભરમાં EV ચાર્જિંગ નેટવર્કની વૃદ્ધિમાં ઉત્તર પ્રદેશ, કર્ણાટક, મહારાષ્ટ્ર, તમિલનાડુ અને રાજસ્થાન જેવા રાજ્યો અગ્રણી ભૂમિકા ભજવી રહ્યા છે.

પરંતુ આ તો માત્ર શરૂઆત છે. દેશભરમાં ઈ-વાહનોની અપનાવવાની ગતિને વેગ આપવા માટે કેન્દ્ર સરકારે અનેક મોટી યોજનાઓ શરૂ કરી છે:
•    PM e-Drive યોજના: આ યોજના હેઠળ, ₹2,000 કરોડના ખર્ચ સાથે, દેશભરમાં લગભગ 72,000 EV જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કરવાનો લક્ષ્યાંક છે. આ સ્ટેશનો ઉચ્ચ ટ્રાફિકવાળા સ્થળો જેમ કે મેટ્રો શહેરો, ટોલ પ્લાઝા, રેલવે સ્ટેશનો અને એરપોર્ટ પર મૂકવામાં આવશે, જે EV માલિકો માટે અત્યંત સુવિધાજનક રહેશે.
•    FAME-II યોજના: આ યોજના હેઠળ, ત્રણ ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (IOCL, BPCL અને HPCL) દ્વારા વધુ 8,932 ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપવા માટે ₹873.50 કરોડ ફાળવવામાં આવ્યા છે.
 
માત્ર કાર જ નહીં, ટ્રક અને પરિવહનનું પણ ભવિષ્ય
સરકારની આ પહેલ માત્ર અંગત વાહનો પૂરતી મર્યાદિત નથી. આ મહિનાની શરૂઆતમાં, કેન્દ્ર સરકારે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક (ઇ-ટ્રક) માટે નાણાકીય પ્રોત્સાહનો આપવા માટે એક અનોખી યોજના શરૂ કરી છે. આ યોજના હેઠળ, દરેક વાહન માટે મહત્તમ ₹9.6 લાખ સુધીની પ્રોત્સાહન રકમ નક્કી કરવામાં આવી છે. આ એક ક્રાંતિકારી પગલું છે જે લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન ક્ષેત્રને ઇલેક્ટ્રિકલ તરફ વાળશે, જેનાથી પ્રદૂષણ અને કાર્બન ઉત્સર્જનમાં મોટો ઘટાડો થશે.

આ તમામ યોજનાઓ દર્શાવે છે કે ભારત ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ક્ષેત્રમાં એક મજબૂત માળખું ઊભું કરી રહ્યું છે. દેશના હાઇવે પર હવે માત્ર પેટ્રોલ અને ડીઝલના વાહનો જ નહીં, પરંતુ શાંત અને પ્રદૂષણમુક્ત ભવિષ્યની પણ ગતિ જોવા મળશે.