નવી દિલ્હી: સુપ્રીમ કોર્ટ આવતીકાલે ૧ સપ્ટેમ્બરે ૨૦ ટકા ઇથેનોલ બ્લેન્ડેડ પેટ્રોલ (ઈબીપી-૨૦) ના દેશવ્યાપી અમલ વિરુદ્ધ જાહેર હિતની અરજીની સુનાવણી કરશે. અરજીમાં જણાવાયું છે કે આ પેટ્રોલથી એન્જિનને નુકસાન, માઇલેજમાં ઘટાડો અને વાહનોના ભાગોમાં નુકસાન થાય છે, તેથી ઇથેનોલ-મુક્ત પેટ્રોલની ઉપલબ્ધતા અને પંપ પર સ્પષ્ટ લેબલિંગની માંગ કરવામાં આવી છે. અરજીકર્તા અક્ષય મલ્હોત્રા છે અને તેમની અરજીને ચીફ જસ્ટિસ બી આર ગવઈની બેન્ચ સમક્ષ સૂચિબદ્ધ કરાઈ છે. 

વિગતવાર જોઈએ તો સુપ્રીમ કોર્ટ આવતીકાલે ૧ સપ્ટેમ્બર સોમવારે એક જાહેર હિતની અરજી (પીઆઈએલ) ની સુનાવણી કરશે જેમાં ૨૦ ટકા ઇથેનોલ બ્લેન્ડેડ પેટ્રોલ (ઈબીપી-૨૦) ના દેશવ્યાપી અમલને પડકારવામાં આવ્યો છે. અરજીમાં આરોપ છે કે આ પેટ્રોલથી લાખો વાહન માલિકોને તેમના વાહનો માટે અનુરૂપ ન હોય તેવા ઇંધણનો ઉપયોગ કરવા મજબૂર કરવામાં આવ્યા છે, જેનાથી એન્જિનમાં કોરોઝન, માઇલેજમાં ઘટાડો, વાહનોના ભાગોનું વ્હેલી ઘસાઈ જવું અને વધુ રિપેર ખર્ચ થાય છે. 

અરજીમાં માંગવામાં આવી છે કે તમામ પેટ્રોલ પંપ પર ઇથેનોલ-મુક્ત (ઈઓ) પેટ્રોલ ઉપલબ્ધ કરાવવું અને પેટ્રોલમાં ઇથેનોલનું પ્રમાણ સ્પષ્ટપણે લેબલ કરવું. આ અરજી વકીલ અક્ષય મલ્હોત્રા દ્વારા દાખલ કરવામાં આવી છે અને તેને ચીફ જસ્ટિસ બી આર ગવઈની અધ્યક્ષતાવાળી બેન્ચ સમક્ષ સૂચિબદ્ધ કરાઈ છે. અરજીમાં જણાવાયું છે કે એપ્રિલ ૨૦૨૩ પહેલાં બનેલા વાહનો અને કેટલાક નવા બીએસ-૬ મોડલ પણ આ ઉચ્ચ ઇથેનોલ મિશ્રણ સાથે અસંગત છે. તેમાં વધુમાં કહેવાયું છે કે અમેરિકા અને યુરોપીયન યુનિયન જેવા દેશોમાં ઇથેનોલ-મુક્ત પેટ્રોલ હજુ વ્યાપકપણે ઉપલબ્ધ છે અને ત્યાં ઇથેનોલ પ્રમાણનું સ્પષ્ટ લેબલિંગ કરવું ફરજિયાત છે, પરંતુ ભારતમાં માત્ર ઇથેનોલ-મિશ્રિત પેટ્રોલ વેચાય છે અને તેની કોઈ જાહેરાત કરવામાં આવતું નથી. 

 આ અરજીમાં એ પણ આરોપ છે કે ઇથેનોલ મિશ્રણથી થતા નુકસાનને કારણે વીમા કંપનીઓ દાવાઓને નકારી કાઢે છે અને પેટ્રોલમાં ૨૦ ટકા ઇથેનોલ મિશ્રણ છતાં તેની કિંમતમાં કોઈ ઘટાડો કરવામાં આવ્યો નથી. 

અરજીકર્તાના મતે આ નીતિ વાહન ઉત્પાદકોને તેમના વાહનોને ઇબીપી-૨૦ અનુરૂપ બનાવવાનો અવસર આપ્યા વિના અમલમાં મૂકવામાં આવી છે, જે અન્યાયી અને મનસ્વી છે. 

 આ સમાચાર વિવિધ ડિજિટલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ્સ પર વ્યાપક ચર્ચામાં છે. ધ હિન્દુ, ઇકોનોમિક ટાઇમ્સ અને બાર એન્ડ બેન્ચ જેવા અંગ્રેજી મીડિયાએ તેના પર વિસ્તૃત અહેવાલ આપ્યા છે. જો કે, ગુજરાતી અને હિન્દી મીડિયા પ્લેટફોર્મ્સ પર આ અંગે હજુ વધુ વિગતો પ્રસિદ્ધ થઈ નથી. 

 એક્સ (ટ્વિટર) પર પણ આ સમાચાર વાયરલ છે. ધ હિન્દુ, લાઇવ લો અને બાર એન્ડ બેન્ચ જેવા એકાઉન્ટ્સે તેને શેર કર્યો છે. કેટલાક વપરાશકર્તાઓએ તેને ધોળા દિવસની લૂંટ તરીકે વર્ણવી છે અને કહ્યું છે કે તેનાથી વાહનોના જાળવણી ખર્ચમાં વધારો થશે અને તેના અમલ  અન્યાયી છે. 

અરજીમાં ઇથેનોલ મિશ્રણને કારણે માઇલેજમાં ૧૫-૨૦ ટકા ઘટાડો અને એન્જિન નુકસાનની વાત કરવામાં આવી છે. આ અરજીને પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલય તથા સરકારી નીતિ વિરુદ્ધ પડકાર તરીકે જોવામાં આવે છે અને તેમાં વાહન માલિકોના અધિકારોનું રક્ષણ કરવાની માંગ છે. આવતીકાલની સુનાવણી ઉપર સૌની નજર છે.