ભારત ઉત્તરપૂર્વીય સરહદી ક્ષેત્રને મજબૂત બનાવવા માટે, મોદી સરકાર ચીન નજીક 500 કિલોમીટર લાંબી રેલ્વે લાઇન નાખવા જઈ રહી છે. આ પ્રોજેક્ટમાં પુલ અને ટનલ સહિત એક નવા રેલ્વે નેટવર્કનું નિર્માણ શામેલ છે, જે ચીન, બાંગ્લાદેશ, મ્યાનમાર અને ભૂટાનની સરહદ નજીકના વિસ્તારોને જોડશે. આ પ્રોજેક્ટ લગભગ 300 અબજ રૂપિયાના ખર્ચે 4 વર્ષમાં પૂર્ણ કરવાની યોજના છે.

ભારતની આ રેલ્વે વિસ્તરણ યોજનાને ભવિષ્યના સંભવિત પડકારોનો સામનો કરવા માટે એક વ્યૂહાત્મક પગલું માનવામાં આવી રહ્યું છે, ભલે તાજેતરના સમયમાં બંને દેશો વચ્ચેના સંબંધો કેટલા સરળ બન્યા હોય. આ યોજના પૂર્વોત્તરમાં હાલના રોડ નેટવર્કને પૂરક બનાવશે, જ્યાં છેલ્લા દાયકામાં લગભગ 9,984 કિમી હાઇવે બનાવવામાં આવ્યા છે અને અન્ય 5,055 કિમી બાંધકામ હેઠળ છે.

આ પ્રોજેક્ટ નાગરિકો માટે વધુ સારી પહોંચ સુનિશ્ચિત કરશે અને કુદરતી આફતો અથવા લશ્કરી હિલચાલ જેવી કટોકટી દરમિયાન પ્રતિભાવ સમય ઘટાડશે. આ ઉપરાંત, ભારતે તેના ઉત્તરપૂર્વીય પ્રદેશોમાં અગાઉ નિષ્ક્રિય એડવાન્સ લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ્સને ફરીથી સક્રિય કર્યા છે જેથી હેલિકોપ્ટર અને લશ્કરી વિમાનોનો ઉપયોગ કરી શકાય.

ભારતની જેમ, ચીને પણ તેના સરહદી વિસ્તારોમાં લશ્કરી અને નાગરિક માળખાગત સુવિધાઓના વિકાસને વેગ આપ્યો છે. ચીનના પ્રયાસોએ તેની સેનાની લોજિસ્ટિક્સ ક્ષમતાને મજબૂત બનાવી છે. ભારતના નવા રેલ પ્રોજેક્ટ્સ આ સ્પર્ધામાં તેની સ્થિતિ મજબૂત કરવાની વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ છે.

વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની સરકારે સરહદી વિસ્તારોમાં કનેક્ટિવિટી સુધારણાને સરકારની પ્રાથમિકતા બનાવવા માટે ઘણા મોટા પગલાં લીધા છે. આમાં પાકિસ્તાન સરહદ પર 1,450 કિમી નવા રસ્તાઓ અને ડોકલામ નજીકના પ્રોજેક્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે. આ વર્ષે, તેમણે કાશ્મીર ખીણને જોડતા વિશ્વના સૌથી ઊંચા રેલ્વે પુલનું પણ ઉદ્ઘાટન કર્યું.

આ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ ભારતની વ્યૂહાત્મક અને જવાબદાર વિકાસ નીતિનું પ્રતીક છે, જે દેશની સુરક્ષા અને આર્થિક પ્રગતિ બંનેને મજબૂત બનાવશે. ભારત ચીન સરહદ નજીક $3.4 બિલિયન રેલ્વે લાઇન નાખવાની યોજના ધરાવે છે.

ભારત તેના ઉત્તરપૂર્વીય સરહદી ક્ષેત્રને મજબૂત બનાવવાના ઉદ્દેશ્યથી 500 કિલોમીટર રેલ્વે લાઇન નાખવા જઈ રહ્યું છે. આ પ્રોજેક્ટ ચીન, બાંગ્લાદેશ, મ્યાનમાર અને ભૂટાનના સરહદી વિસ્તારોને જોડશે, જેમાં પુલ અને ટનલનું નિર્માણ શામેલ હશે. આ કાર્યનો કુલ ખર્ચ આશરે રૂ. 300 અબજ (3.4 બિલિયન ડોલર) હોવાનો અંદાજ છે અને તે ચાર વર્ષમાં પૂર્ણ કરવાની યોજના છે.

ભારતનો આ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ સરહદી વિસ્તારમાં લશ્કરી તૈયારી અને લોજિસ્ટિક્સ ક્ષમતા વધારવા માટે લાંબા ગાળાની યોજનાનો એક ભાગ છે. આ રેલ્વે નેટવર્ક પહેલાથી જ અસ્તિત્વમાં રહેલા રોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને પણ પૂરક બનાવશે, જ્યાં છેલ્લા દાયકામાં લગભગ 9,984 કિલોમીટર હાઇવે બનાવવામાં આવ્યા છે અને 5,055 કિલોમીટર બાંધકામ હેઠળ છે.