એશિયાની પ્રથમ મહિલા ટ્રેન ડ્રાઈવર સુરેખા યાદવ, 30 સપ્ટેમ્બરના રોજ 36 વર્ષ સુધીની તેમની ભવ્ય સેવા પછી નિવૃત્ત થઈ રહ્યા છે. ગુરુવારે, તેમણે મુંબઈ સીએસએમટી ખાતે રાજધાની એક્સપ્રેસ ટ્રેન લાવવાનું પોતાનું સ્વપ્ન પૂર્ણ કર્યું.

ભારતીય રેલવેમાં ૧૨.૫ લાખથી વધુ કર્મચારીઓ છે જેમાં ફક્ત ૨,૦૩૭ મહિલા લોકો પાઇલટ છે, અને ૯૯,૮૦૯ મહિલા કર્મચારીઓ છે  

   ગુરુવારે છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ ટર્મિનસ ખાતે 22222 મુંબઈ રાજધાનીનું આગમન ઐતિહાસિક બન્યું કારણ કે ભારત સાથે એશિયાની પ્રથમ મહિલા લોકો પાયલટ સુરેખા યાદવ તેમની 36 વર્ષની નોંધપાત્ર સફર બાદ નિવૃત્ત થવા જઈ રહ્યા છે

   સુરેખા યાદવનો જન્મ પશ્ચિમ મહારાષ્ટ્રના એક નાના શહેર સતારામાં થયો હતો. ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગમાં ડિપ્લોમા પૂર્ણ કર્યા પછી, તેમણે રેલવે ભરતી બોર્ડની પરીક્ષા પાસ કરી અને 1986 માં સેન્ટ્રલ રેલવેમાં ટ્રેઇની આસિસ્ટન્ટ ડ્રાઈવર તરીકે જોડાયા

   1988 માં, તેઓ દેશની પ્રથમ મહિલા પેસેન્જર ટ્રેન ડ્રાઈવર બન્યા અને હવે બુધવારે, યાદવે છેલ્લી વખત રાજધાની ટ્રેન ચલાવી હતી. દિલ્હીથી મુંબઈ સુધીની ટ્રેનની ૧૮ કલાકથી વધુની મુસાફરી તેમની વિદાય યાત્રા તરીકે યોજાઇ હતી

સુરેખા યાદવે પુષ્ટિ આપી કે તેઓ દોડ પછી લોકો પાયલટ તરીકે સત્તાવાર રીતે નિવૃત્ત થશે. ટ્રેન ગુરુવારે પ્લેટફોર્મ ૧૪ પર સવારે ૧૧ વાગ્યે મુંબઈ પહોંચશે. તેમની યાત્રાને માન આપવા માટે એક ભવ્ય ઉજવણીનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. 

યાદવે રાજધાની અને વંદે ભારત સહિત કેટલીક સૌથી પ્રતિષ્ઠિત ટ્રેનોનું પણ સંચાલન કર્યું છે. તેમણે પડકારજનક પશ્ચિમ ઘાટ લાઇન પર ઘાટ-લોકો ડ્રાઇવર તરીકે પણ કામ કર્યું હતું. 

તેમના સીમાચિહ્નોમાં ૨૦૦૦ માં લેડીઝ સ્પેશિયલ લોકલનું પાઇલોટિંગ, ૨૦૧૧ માં એક્સપ્રેસ/મેલ ડ્રાઇવર તરીકે તેમનું પ્રમોશન, ૨૦૨૧ માં આંતરરાષ્ટ્રીય મહિલા દિવસ પર સંપૂર્ણપણે મહિલાઓ માટે મુંબઈ-લખનઉ સ્પેશિયલનું તેઓ નેતૃત્વ અને ૨૦૨૩ માં, વંદે ભારત એક્સપ્રેસનું સંચાલન કરનારી પ્રથમ મહિલા બન્યા. ૨૦૧૧ અને ૨૦૨૩માં, તેમણે પુણેથી સીએસટી સુધી ડેક્કન ક્વીન ચલાવી, જે સૌથી મુશ્કેલ રેલ રૂટ પૈકીનો એક છે. .