૬૨ વર્ષની ભવ્ય સેવા પછી, ભારતનું મિગ-૨૧ વિમાન હવે તબક્કાવાર બંધ થવા જઈ રહ્યું છે. આ ભારતીય વાયુસેના માટે એક યુગનો અંત દર્શાવે છે. તેના સ્થાને, સ્વદેશી તેજસ ફાઇટર જેટ, ૧૯૯૫માં ઇન્ડક્શન માટે તૈયાર હતું પરંતુ ૨૦૧૧માં તેને ઓપરેશનલ ક્લિયરન્સ મળ્યું. આજે, ઘણા તેજસ વિમાન તૈયાર છે, પરંતુ યુએસ કંપની જનરલ ઇલેક્ટ્રિક તરફથી એન્જિન સપ્લાયમાં વિલંબને કારણે તેમની જમાવટ અટકી રહી છે. ન્યૂઝ૯ સાથેના એક વિશિષ્ટ ઇન્ટરવ્યુમાં, હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) ના ચેરમેન અને MD ડૉ. ડી.કે. સુનિલે ભારતની વાયુ શક્તિમાં થઈ રહેલા ફેરફારો વિશે વાત કરી, જેમાં તેજસ વિલંબથી લઈને AMCA અને UCAV સુધીનો સમાવેશ થાય છે.