નીતિન ગડકરીના મંત્રાલયે પાણીની જેમ પૈસા ખર્ચ્યા
રેલવે મંત્રાલય પણ પાછળ નથી રેલવે અને રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ મંત્રાલયોએ ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં તેમના બજેટના અડધાથી વધુ ખર્ચ કર્યા છેઃ રોડ મંત્રાલયે ખર્ચમાં રેકોર્ડ બનાવ્યો

નવી દિલ્હી તા.૧૦: દેશના રેલ અને રોડ નેટવર્કને સુધારવા માટે ઘણા મોટા પ્રોજેક્ટ્સ ચાલી રહ્યા છે અને ચાલી રહ્યા છે. બંને મંત્રાલયોએ આ પ્રોજેક્ટ્સ પર નોંધપાત્ર રકમ ખર્ચ કરી છે. રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને રેલવે મંત્રાલયોએ ચાલુ નાણાકીય વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં મૂડી ખર્ચ (મૂડીખર્ચ) ઉપયોગમાં અપવાદરૂપે સારું પ્રદર્શન કર્યું છે. કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરી રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ મંત્રાલયનું નેતૃત્વ કરે છે, જ્યારે અશ્વિની વૈષ્ણવ રેલ્વે માટે જવાબદાર છે.
રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ મંત્રાલયે તેના બજેટનો ૬૩% અને રેલ્વે મંત્રાલયે ૫૬.૫% ખર્ચ કર્યો છે. સપ્ટેમ્બરના અંત સુધીમાં, આ બંને મંત્રાલયોનો સંયુક્ત મૂડીખર્ચ રૂા.૩.૧ લાખ કરોડથી વધુ હતો, જે ૨૦૨૫-૨૬ નાણાકીય વર્ષ માટે ફાળવવામાં આવેલા રૂા.૫.૨ લાખ કરોડના બજેટનો નોંધપાત્ર ભાગ છે. આ નાણાકીય વર્ષમાં તમામ ક્ષેત્રો માટે કુલ રૂા.૧૧.૨ લાખ કરોડના મૂડીખર્ચ ફાળવણીમાંથી, માર્ગ અને રેલ્વે ક્ષેત્રોનો હિસ્સો અડધાથી વધુ હતો.
માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયના અધિકારીઓ કહે છે કે આ વર્ષનો મૂડીખર્ચ ખર્ચ તેમના મંત્રાલયના ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ છે. તેઓએ પહેલા છ મહિના માટે નિર્ધારિત લક્ષ્યાંક કરતાં પણ વધુ ખર્ચ કર્યો છે.
મંત્રાલયે અત્યાર સુધીમાં કુલ રૂા.૨.૭ લાખ કરોડ ફાળવણીમાંથી આશરે રૂા.૧.૭ લાખ કરોડ ખર્ચ કર્યા છે. ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળા દરમિયાન, ખર્ચ રૂા.૧.૪ લાખ કરોડ હતો. સૂત્રો કહે છે કે બજેટના વધુ સારા ઉપયોગને કારણે, ભવિષ્યમાં બજેટ અંદાજમાં સુધારો કરવામાં આવે ત્યારે ફાળવણીમાં વધારો કરવાનો અવકાશ હોઈ શકે છે.
રેલ્વે મંત્રાલયની વાત કરીએ તો, સપ્ટેમ્બરના અંત સુધીમાં મૂડીખર્ચ પર રૂા.૧.૪ લાખ કરોડ ખર્ચ કરવામાં આવ્યા હતા. સમગ્ર ૨૦૨૫-૨૬ માટે રેલ્વેનું મૂડીખર્ચ બજેટ રૂા.૨.૫ લાખ કરોડ છે.
રેલવે અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે રાષ્ટ્રીય પરિવહન કંપનીએ છેલ્લા છ મહિનામાં સલામતી સંબંધિત કાર્યો પર રૂા.૨૨,૨૮૬ કરોડ ખર્ચ્યા છે. નાણાકીય વર્ષ ૨૬ માં આ માટે રૂા.૩૯,૪૫૬ કરોડનું બજેટ ફાળવવામાં આવ્યું હતું. આ ખર્ચમાં કવચ, ટ્રેક નવીકરણ, રોડ ઓવરબ્રિજ, પુલ અને લેવલ ક્રોસિગ જેવી ઓટોમેટિક ટ્રેન સુરક્ષા ટેકનોલોજી સંબંધિત કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે.
અધિકારીઓએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે ક્ષમતા વધારવાના કાર્યો પર સૌથી મોટો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો છે. આમાં નવી રેલ લાઇનો નાખવા, હાલની લાઇનોને બમણી કરવી, ગેજ રૂપાંતર (નેરોગેજને બ્રોડગેજમાં રૂપાંતરિત કરવું) અને વીજળીકરણનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, મુખ્ય શહેરોમાં પરિવહન પ્રણાલીઓને સુધારવા માટે પણ ખર્ચ કરવામાં આવ્યો છે. આ દેશના માળખાગત સુવિધાઓ, ખાસ કરીને રોડ અને રેલ નેટવર્કને મજબૂત બનાવવા પર સરકારનો ભાર દર્શાવે છે. આવા નોંધપાત્ર રોકાણો ભવિષ્યમાં સરળ અને ઝડપી મુસાફરી અને માલસામાનની અવરજવર બંને સુનિヘતિ કરશે.









છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય 
