નવી દિલ્હી : કેન્દ્ર સરકારે જૂના અને અસુરક્ષિત વાહનોને રસ્તાઓ પરથી દૂર કરવાના હેતુથી સેન્ટ્રલ મોટર વ્હીકલ્સ રૂલ્સ માં સુધારો કરીને દેશભરમાં વાહનોના ફિટનેસ ટેસ્ટ ફી માં ૧૦ ગણા સુધીનો જંગી વધારો ઝીંક્યો છે. આ નવા નિયમો તાત્કાલિક અસરથી સમગ્ર દેશમાં લાગુ કરવામાં આવ્યા છે, જેનાથી જૂના વાહનોના માલિકો પર મોટો આર્થિક બોજ પડશે.
ફિટનેસ ટેસ્ટ ફીમાં વય મુજબ વધારો
નવા નિયમો હેઠળ, સરકારે ઊંચી ફિટનેસ-ટેસ્ટ ફી માટેની વય મર્યાદા ૧૫ વર્ષથી ઘટાડીને ૧૦ વર્ષ કરી દીધી છે. વાહનોની ઉંમરના આધારે હવે ત્રણ સ્પષ્ટ શ્રેણીઓ રજૂ કરવામાં આવી છે: ૧૦-૧૫ વર્ષ, ૧૫-૨૦ વર્ષ અને ૨૦ વર્ષથી વધુ. જેમ જેમ વાહન જૂનું થતું જશે, તેમ તેમ દરેક શ્રેણી માટે ફી વધતી જશે. આ નવા દરો વાહનના પ્રકાર અને ઉંમર પર આધારિત છે.
વિવિધ વાહનો માટે નવા દરો (૨૦ વર્ષથી વધુ જૂના વાહનો માટે)
જૂના વાહનોમાં સૌથી મોટો વધારો હેવી કોમર્શિયલ વાહનો માટે કરવામાં આવ્યો છે.
 * હેવી કોમર્શિયલ વાહનો (ટ્રક કે બસ): ૨૦ વર્ષથી વધુ જૂના વાહનો માટે ફી ₹૨,૫૦૦ થી વધીને ₹૨૫,૦૦૦ થઈ છે.
 * મીડિયમ કોમર્શિયલ વાહનો: સમાન વયજૂથ માટે ફી ₹૧,૮૦૦ થી વધીને ₹૨૦,૦૦૦ થઈ છે.
 * લાઇટ મોટર વાહનો (LMV): ૨૦ વર્ષથી જૂના LMVs માટે ફી ₹૧૫,૦૦૦ કરવામાં આવી છે.
 * થ્રી-વ્હીલર: ફી ₹૭,૦૦૦ થઈ છે.
 * ટુ-વ્હીલર: ફી ₹૬૦૦ થી વધીને ₹૨,૦૦૦ થઈ છે.
૧૫ વર્ષથી ઓછી ઉંમરના વાહનો માટે પણ વધારો
સરકારે ૧૫ વર્ષથી ઓછી ઉંમરના વાહનો માટે પણ ફિટનેસ ટેસ્ટ ફીમાં વધારો કર્યો છે. સુધારેલા નિયમ ૮૧ હેઠળ:
 * મોટરસાયકલ માટે હવે ₹૪૦૦
 * LMVs માટે ₹૬૦૦
 * મીડિયમ અને હેવી કોમર્શિયલ વાહનો માટે ₹૧,૦૦૦ ફિટનેસ ટેસ્ટ ફી ચૂકવવી પડશે.
સરકારનું કહેવું છે કે આ ફેરફારોનો હેતુ જૂના અને અસુરક્ષિત વાહનોને રસ્તા પરથી દૂર કરવા અને વાહન સ્ક્રેપેજ પોલિસી ને ટેકો આપવાનો છે. ઊંચી ફીને કારણે ખૂબ જૂના વાહનોને ચાલુ રાખવું માલિકો માટે વધુ ખર્ચાળ બનશે, જે તેમને વાહનો નિવૃત્ત કરવા અથવા નવા મોડેલ સાથે બદલવા તરફ દોરી શકે છે.