નવી દિલ્હી: ભારતીય વાયુસેના (IAF) ના સૌથી ભરોસાપાત્ર પરિવહન વિમાન C-130J સુપર હર્ક્યુલસ ની જાળવણી અને સમારકામ (Maintenance, Repair, and Overhaul – MRO) હવે ભારતમાં જ થશે. ટાટા એડવાન્સ્ડ સિસ્ટમ્સ (TASL) અને અમેરિકન એરોસ્પેસ કંપની લૉકહીડ માર્ટિને ભારતમાં એક અત્યાધુનિક ડિફેન્સ MRO સેન્ટરનો શિલાન્યાસ કર્યો છે. આ સેન્ટર માત્ર ભારતીય વાયુસેનાના વિમાનો માટે જ નહીં, પરંતુ એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્રના અન્ય દેશોના C-130J વિમાનોની પણ સર્વિસ કરશે, જેનાથી ભારત આ વિમાન માટેનું એશિયાનું સૌથી મોટું હબ બનશે.
MRO સેન્ટરની મુખ્ય વિશેષતાઓ
આ નવું MRO સેન્ટર ૨૦૨૬ના અંત સુધીમાં બનીને તૈયાર થઈ જશે અને ૨૦૨૭ની શરૂઆતમાં સમારકામ માટે પ્રથમ C-130J વિમાન અહીં આવશે. આ સેન્ટરમાં નીચે મુજબની કામગીરી કરવામાં આવશે:
•    વિમાનની આખી બોડીની ભારે સમારકામ.
•    એન્જિન, એવિયોનિક્સ અને હથિયાર પ્રણાલીનું ઓવરહૉલ.
•    જૂના ભાગોને નવા અને અપગ્રેડ કરવાની કામગીરી.
•    હજારો નવી હાઇ-સ્કિલ જોબ્સનું સર્જન.
લૉકહીડ માર્ટિનના સીઓઓ ફ્રેન્ક સેન્ટ જોને જણાવ્યું કે, આ સેન્ટર ભારતને ભારતની અંદર જ વિશ્વની શ્રેષ્ઠ સર્વિસ આપશે, જેનાથી ભારતીય વાયુસેનાનું વિમાન હંમેશા તૈયાર રહેશે.
ભારત માટે આ મોટી વાત કેમ છે?
આ MRO સેન્ટરની સ્થાપના ભારત માટે ઘણી રીતે મોટી સફળતા છે:
•    સમય અને નાણાંની બચત: હવે C-130J ની ભારે સમારકામ માટે વિમાનને અમેરિકા મોકલવું નહીં પડે.
•    સર્વિસ હબ: ભારત હવે બીજા દેશોને પણ C-130J ની સર્વિસ આપી શકશે.
•    આત્મનિર્ભર ભારત: ટાટા એડવાન્સ્ડ સિસ્ટમ્સના સીઈઓ સુકરણ સિંહે આને ભારતની આત્મનિર્ભરતાની નવી મિસાલ ગણાવી છે.
•    નવા વિક્રમો: આ પહેલાં ગયા અઠવાડિયે જ ટાટા-લૉકહીડની કંપની TLMAL એ ૨૫૦મું C-130Jનું પૂંછ (એમ્પેનેજ) બનાવીને ડિલિવર કર્યું હતું.
C-130J સુપર હર્ક્યુલસને વિશ્વનું સૌથી મજબૂત ટ્રાન્સપોર્ટ વિમાન ગણવામાં આવે છે, જેણે દોલત બેગ ઓલ્ડી (વિશ્વની સૌથી ઊંચી એરસ્ટ્રીપ) અને તાજેતરમાં લદ્દાખના ન્યોમા ખાતે પણ સફળતાપૂર્વક લેન્ડિંગ કર્યું હતું.