નવી દિલ્હી, તા. ૦૮ ડિસેમ્બર, ૨૦૨૫ : દેશની સૌથી મોટી એરલાઇન ઇન્ડિગોમાં ઓપરેશનલ અવ્યવસ્થાના સંકટ વચ્ચે, કેન્દ્ર સરકારે સંસદમાં માહિતી આપી છે કે દેશની છ મુખ્ય ડોમેસ્ટિક એરલાઇન્સે કુલ ૧૩,૯૮૯ પાઇલટ્સને નોકરી આપી છે.
રાજ્યસભામાં એક લેખિત જવાબમાં નાગરિક ઉડ્ડયન રાજ્ય મંત્રી મુરલીધર મોહોલે આ આંકડાઓ રજૂ કર્યા હતા. મંત્રીએ જણાવ્યું કે પાઇલટ્સની સંખ્યાના મામલે એર ઇન્ડિયા અગ્રેસર છે, જ્યારે ઇન્ડિગોની સંખ્યા પણ નોંધપાત્ર છે.
એરલાઇન મુજબ પાઇલટ્સની સંખ્યા
મંત્રી દ્વારા આપવામાં આવેલી માહિતી મુજબ, મુખ્ય એરલાઇન્સમાં પાઇલટ્સની સંખ્યા આ પ્રમાણે છે:
 * એર ઇન્ડિયા: ૬,૩૫૦ પાઇલટ્સ
 * એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ (લો-કોસ્ટ આર્મ): ૧,૫૯૨ પાઇલટ્સ
 * ઇન્ડિગો: ૫,૦૮૫ કોકપિટ ક્રૂ
 * આકાસા: ૪૬૬ પાઇલટ્સ
 * સ્પાઇસજેટ: ૩૮૫ પાઇલટ્સ
 * એલાયન્સ એર (સરકારી): ૧૧૧ પાઇલટ્સ
મંત્રી મોહોલે કહ્યું કે લાયકાત ધરાવતા પાઇલટ્સના રોજગારનો દર બજારની શક્તિઓ પર આધારિત છે.
વિદેશી પાઇલટ્સ અને તાલીમ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર
વિદેશી પાઇલટ્સને શા માટે નોકરી પર રાખવામાં આવે છે તે અંગે મંત્રીએ સ્પષ્ટતા કરી કે, ફ્લીટ વિસ્તરણ અને સમયબદ્ધ ઓપરેશનલ જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને ચોક્કસ 'ટાઇપ-રેટેડ' પાઇલટની જરૂરિયાતને કારણે એરલાઇન્સ આ પગલું ભરે છે.
તાલીમ વ્યવસ્થા પર પ્રકાશ પાડતા તેમણે જણાવ્યું કે, ફ્લાઇંગ ટ્રેનિંગ ઓર્ગેનાઇઝેશન્સ (FTOs) નિયમિતપણે નવા તાલીમ એરક્રાફ્ટનો સમાવેશ કરીને તેમના ફ્લીટને અપગ્રેડ કરી રહ્યા છે.
 * FTO સ્થિતિ: નવેમ્બ૨ ૨૦૨૫ સુધીમાં, ભારતમાં ૪૦ FTOs છે જે ૬૨ બેઝ પર કાર્યરત છે. DGCA એ ૨૦૨૫માં બે નવા FTOs ને મંજૂરી આપી છે અને FTOs દ્વારા નવેમ્બર સુધીમાં ૬૧ તાલીમ એરક્રાફ્ટનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે.
મંત્રીએ સ્પષ્ટ કર્યું કે ફ્લાઇંગ-ટ્રેનિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું આધુનિકીકરણ બજાર પર આધારિત છે અને FTOs ની વ્યાપારી વિચારણાના આધારે હાથ ધરવામાં આવે છે, જેમાં મંત્રાલયનો હાલમાં કોઈ હસ્તક્ષેપ નથી. જોકે, DGCA તેના તાલીમ અને નિયમનકારી માળખાને ICAO (ઇન્ટરનેશનલ સિવિલ એવિએશન ઓર્ગેનાઇઝેશન) ના ધોરણો સાથે સંરેખિત કરે છે. DGCA તેની વાર્ષિક સર્વેલન્સ યોજના અનુસાર FTOsની ગુણવત્તા અને સલામતીનું નિયમિતપણે મૂલ્યાંકન કરે છે અને જરૂર પડ્યે વિશેષ સલામતી ઓડિટ અને સ્પોટ ચેક પણ કરે છે.