નવી દિલ્હી. દિલ્હી હાઇકોર્ટે કિંગ એરવેઝ દ્વારા દાખલ કરાયેલી તમામ અપીલોને ફગાવી દેતા સ્પષ્ટપણે જણાવ્યું હતું કે એરલાઇન પાઇલટ્સ, ભલે તેઓ પાઇલટ-ઇન-કમાન્ડ હોય, તેમને ઔદ્યોગિક વિવાદ અધિનિયમ હેઠળ કામદાર ગણવામાં આવે છે.

કોર્ટે જણાવ્યું હતું કે ફ્લાઇટ દરમિયાન ઉચ્ચ પગાર, ઉચ્ચ હોદ્દો અથવા કમાન્ડ કર્મચારીને શ્રમ કાયદામાંથી મુક્તિ આપતું નથી. જસ્ટિસ અનિલ ખેતરપાલ અને હરીશ વૈદ્યનાથન શંકરની બેન્ચે કિંગ એરવેઝ અને તેના ભૂતપૂર્વ પાઇલટ્સ વચ્ચેના વિવાદમાં આ ચુકાદો આપ્યો હતો. એરલાઇને પાઇલટ્સને બાકી વેતન અને અન્ય ચૂકવણી ચૂકવવાની ફરજ પાડતા આદેશને પડકાર્યો હતો.

કોર્ટે જણાવ્યું હતું કે કર્મચારીનો કર્મચારી તરીકેનો દરજ્જો તેમના કામના વાસ્તવિક સ્વભાવ દ્વારા નક્કી થાય છે. પાઇલટનું પ્રાથમિક કાર્ય વિમાન ઉડાડવાનું છે, જે તકનીકી અને કૌશલ્ય આધારિત જવાબદારી છે.

જોકે ફ્લાઇટ દરમિયાન પાઇલટ-ઇન-કમાન્ડને જવાબદાર ગણવામાં આવે છે, તે કર્મચારીઓના ઓફિસ કામ અથવા વહીવટી બાબતોમાં કોઈ વ્યવસ્થાપક અથવા દેખરેખ ભૂમિકા ભજવતો નથી.

કોર્ટે એરલાઇનની એ દલીલને પણ ફગાવી દીધી હતી કે પાઇલટ્સના ઊંચા પગાર અથવા સિનિયર કમાન્ડર હોદ્દા તેમને કામદારોની શ્રેણીમાંથી બાકાત રાખે છે. કોર્ટે જણાવ્યું હતું કે પગાર મર્યાદા ફક્ત ત્યારે જ સંબંધિત છે જો તે સાબિત થાય કે કર્મચારી ખરેખર સુપરવાઇઝરી ફરજો બજાવે છે, જે આ કેસમાં સાબિત થયું નથી.

હાઇકોર્ટે એમ પણ કહ્યું હતું કે ઉડ્ડયન નિયમોમાં ઉલ્લેખિત દેખરેખ અથવા નિયંત્રણ ફક્ત ફ્લાઇટ સલામતી સાથે સંબંધિત છે અને શ્રમ કાયદામાં વ્યાખ્યાયિત મેનેજમેન્ટ અથવા દેખરેખ સાથે સમાન ન હોઈ શકે.

કોર્ટે બાકી વેતન અંગે પાઇલટ્સની તરફેણમાં નિર્ણય પણ માન્ય રાખ્યો હતો. કોર્ટે જણાવ્યું હતું કે પાઇલટ્સની રોજગાર ખોટી રીતે સમાપ્ત કરવામાં આવી હતી. તેથી, તેમને પુનઃસ્થાપિત કરવા, સેવા ચાલુ રાખવા અને તેમના બાકી વેતન ચૂકવવા યોગ્ય છે.