છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય હેં...વારાણસીમાં ભાજપનો પરાજય 9:51 AM
તત્કાલ અને વેઇટિંગ લિસ્ટના મલમ પછી મોંઘી ટિકિટનો ડામ
રેલવે દ્વારા પ્રતિ કિલોમીટર ૧-૨ પૈસા ભાડામાં વધારો કરવાથી તમારા ખિસ્સા પર કેટલો બોજ પડશે? સંપૂર્ણ અર્થશાષા સમજો
નવી દિલ્હી, તા.૨૨: ભારતીય રેલ્વેએ પહેલા ટિકિટ બુકિંગના નિયમો કડક કર્યા. તત્કાલ ટિકિટથી લઈને પ્લેટફોર્મ ટિકિટ સુધી દરેક વસ્તુ માટે OTP ફરજિયાત બનાવવામાં આવ્યો હતો. એડવાન્સ ટિકિટ બુકિંગ માટેની સમયમર્યાદા ઘટાડવામાં આવી હતી, અને પછી રિઝર્વેશન ચાર્ટનો સમય બદલવામાં આવ્યો હતો. આ બધા ફેરફારોમાંથી રાહત આપ્યા પછી, રેલ્વેએ મોટો ઝટકો આપ્યો. રેલ્વેએ રેલ ભાડામાં વધારો કર્યો. આ વર્ષમાં બીજી વખત છે. ૨૬ ડિસેમ્બરથી, વર્ષના અંત પહેલા, જુલાઈ ૨૦૨૫ પછી, રેલ ભાડામાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે. ૨૧૫ કિલોમીટરથી વધુ મુસાફરી કરતા મુસાફરોએ હવે પ્રતિ કિલોમીટર વધારાના ૧ થી ૨ પૈસા ચૂકવવા પડશે. જુલાઈમાં પણ આવો જ ભાડા વધારો થયો હતો. આ ભાડા વધારાથી રેલ્વેને રૂ.૬૦૦ કરોડની વધારાની આવક થશે. જ્યારે આ વધારો પ્રતિ કિલોમીટર ફક્ત ૧ થી ૨ પૈસા જેવો લાગે છે, પરંતુ અંતર વધતાં તે વધુને વધુ બોજારૂપ બનશે.
સપાટી પર, રેલ્વે ભાડામાં પ્રતિ કિલોમીટર ૧ થી ૨ પૈસાનો વધારો નાનો લાગે છે, પરંતુ અંતર વધતાં બોજ વધશે. રેલ્વેએ મૂળ ભાડામાં ૧ પૈસા અને ૨ પૈસા (વર્ગ અને કોચના આધારે) વધારો કર્યો છે. આ ઉપરાંત અન્ય ઘણા ચાર્જ વસૂલવામાં આવે છે. કુલ પેસેન્જર ભાડું, અથવા તમે જે ભાડું ચૂકવો છો, તેમાં રિઝર્વેશન ચાર્જ, સુપરફાસ્ટ ચાર્જ, કેટરિંગ ચાર્જ, ડાયનેમિક ભાડું અને બેઝિક ભાડા ઉપરાંત ઞ્લ્વ્નો સમાવેશ થાય છે. આમ, પેસેન્જર ભાડાની ગણતરી બેઝ ફેર+ રિઝર્વેશન+ સુપરફાસ્ટ+ કેટરિંગ + ડાયનેમિક+ GST ઉમેરીને કરવામાં આવે છે, જે ટ્રેન અને મુસાફરીના પ્રકાર પર આધાર રાખે છે.
રેલ્વેનું બેઝ ફેર હવે પ્રતિ કિલોમીટર ૧ પૈસા અને ૨ પૈસા વધ્યું હોવાથી, અંતર વધતાં બેઝ ફેર વધશે. આ ચાર્જ બેઝ ફેરમાં ઉમેરવામાં આવશે. ડાયનેમિક ભાડાની સૌથી વધુ અસર થશે. ડાયનેમિક અથવા ફ્લેક્સી ફેર સિસ્ટમને કારણે, ઉપલબ્ધ ટ્રેન સીટોના દરેક ૧૦% માટે ટિકિટ ભાડામાં ૧૦્રુ નો વધારો થાય છે. ટ્રેનોમાં બેઝ ફેર પર ફ્લેક્સી ફેર વસૂલવામાં આવે છે. વેચાયેલી દરેક ૧૦% સીટો માટે, બેઝ ફેર ૧૦% વધે છે, જે માંગના આધારે મહત્તમ ૫૦% સુધી વધી શકે છે. હવે, ફ્લેક્સી ફેર સાથે, પ્રતિ કિલોમીટર વધારાના ૨ પૈસા હશે. તેના ઉપર વધારાના ચાર્જ વસૂલવામાં આવશે. રેલ મુસાફરો માટે મોટો ફટકોઃ એસી અને સ્લીપર ભાડામાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે. ૨૬ ડિસેમ્બરથી ટ્રેન મુસાફરી વધુ મોંઘી થશે. બોજ કેટલો વધશે? ભાડામાં ડિસ્કાઉન્ટ કોને મળ્યું? તે વિશે બધું જાણો.
રેલવેએ દલીલ કરી હતી કે વધતા ખર્ચને કારણે તેમને ભાડા વધારવાની ફરજ પડી હતી. પોતાની મજબૂરી સમજાવતા રેલવેએ જણાવ્યું હતું કે માનવબળનો ખર્ચ વધીને રૂ.૧૧૫,૦૦૦ કરોડ અને પેન્શન ખર્ચ વધીને રૂ.૬૦,૦૦૦ કરોડ થયો છે. વધતા ખર્ચને કારણે મુસાફરોના ભાડામાં વધારો કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તાજેતરના CAG રિપોર્ટ, જેનો અહેવાલમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો, તેને અવગણવામાં આવ્યો હતો. CAG રિપોર્ટમાં સ્પષ્ટપણે કહેવામાં આવ્યું હતું કે રેલવે આવક વધારવામાં નિષ્ફળ રહી છે. લાખો હેક્ટર ખાલી રેલ્વે જમીનનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ થઈ રહ્યો નથી. આ જમીનો પાછી મેળવવામાં રેલવેની સતત નિષ્ફળતાને કારણે રૂ.૪,૦૮૭ કરોડનું નુકસાન થયું છે
(4:22 PM IST)
