કોલકાતા, તા.૨૯ : પૂર્વ ભારતનું પ્રવેશદ્વાર ગણાતા અને ‘સિટી ઓફ જોય’ તરીકે ઓળખાતા કોલકાતા શહેરની ઓળખ સમાન ટ્રામ સેવા હવે ઇતિહાસના પાનાઓમાં દટાઈ જવાની તૈયારીમાં છે. પશ્ચિમ બંગાળ સરકારે શહેરના આધુનિકીકરણ અને ટ્રાફિક વ્યવસ્થાને સુધારવા માટે ૧૫૦ વર્ષ જૂની આ ઐતિહાસિક ટ્રામ સેવાને મોટાભાગના રૂટ પરથી કાયમી ધોરણે બંધ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે.
સમયની ગતિ સામે ધીમી પડી ટ્રામ
એશિયાની સૌથી જૂની ઓપરેશનલ ટ્રામ સિસ્ટમ ધરાવતા કોલકાતામાં ક્યારેય ૫૨ જેટલા રૂટ ધમધમતા હતા, જે હવે ઘટીને માત્ર ગણ્યાગાંઠ્યા રહી ગયા છે. સરકારનું માનવું છે કે ટ્રામની ધીમી ગતિને કારણે વ્યસ્ત રસ્તાઓ પર ટ્રાફિક જામની સમસ્યા સર્જાય છે. આધુનિક સમયમાં જ્યારે મેટ્રો અને ઇલેક્ટ્રિક બસો ઝડપી પરિવહન પૂરું પાડી રહી છે, ત્યારે ટ્રામને ચલાવવી આર્થિક અને વ્યવહારિક રીતે પડકારજનક બની રહી છે.
પર્યાવરણ અને વારસાનું શું?
બીજી તરફ, કોલકાતાના ટ્રામ પ્રેમીઓ અને પર્યાવરણવાદીઓ આ નિર્ણયનો સખત વિરોધ કરી રહ્યા છે. તેમનું કહેવું છે કે ટ્રામ એ પર્યાવરણને અનુકૂળ (ઇકો-ફ્રેન્ડલી) પરિવહનનું શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણ છે. તે શહેરના સાંસ્કૃતિક વારસાનો એક મહત્વનો ભાગ છે. સોશિયલ મીડિયા પર ‘સેવ અવર ટ્રામ’ જેવા અભિયાનો ચલાવીને લોકો સરકારને વિનંતી કરી રહ્યા છે કે યુરોપિયન દેશોની જેમ ટ્રામનું આધુનિકીકરણ કરવામાં આવે, તેને બંધ ન કરવામાં આવે.
ટુરિસ્ટ આકર્ષણ તરીકે રહેશે જીવંત
જોકે, સંપૂર્ણપણે વિદાય આપવાને બદલે સરકાર કેટલાક પ્રવાસન રૂટ પર ટ્રામને જાળવી રાખવા વિચારી રહી છે. ધર્મતલા અને મેદાન જેવા વિસ્તારોમાં પ્રવાસીઓ માટે ખાસ ટ્રામ ચલાવવામાં આવશે, જેથી આવનારી પેઢી આ ઐતિહાસિક સવારીનો અનુભવ કરી શકે. કોલકાતાના રસ્તાઓ પરથી ટ્રામનો ઘંટારવ ઓછો થવો એ ઘણા સ્થાનિકો માટે એક યુગના અંત સમાન છે.