કોલકાતા:  વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ તાજેતરમાં લીલી ઝંડી બતાવેલી કોલકાતા-કામખ્યા વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેન અત્યારે તેના વેગને કારણે નહીં, પણ તેના 'શાકાહારી મેનુ'ને કારણે વિવાદોના પાટા પર દોડી રહી છે. ટ્રેન શરૂ થતાની સાથે જ પશ્ચિમ બંગાળની સત્તાધારી પાર્ટી તૃણમૂલ કોંગ્રેસ (TMC) એ ઉગ્ર વિરોધ નોંધાવ્યો છે. TMCનો દાવો છે કે બંગાળ અને આસામ જેવા રાજ્યો જ્યાં માછલી અને માંસ આહારનો મુખ્ય હિસ્સો છે, ત્યાં જાણીજોઈને માંસાહારી ખોરાક પર પ્રતિબંધ લાદવો એ લોકોની જીવનશૈલી અને સંસ્કૃતિ પર સીધો પ્રહાર છે. વિપક્ષી નેતાઓએ આશંકા વ્યક્ત કરી છે કે આજે ખોરાક પર નિયંત્રણ છે, તો કાલે કપડાં અને જીવનશૈલી પર પણ પ્રતિબંધો આવી શકે છે.

આ વિવાદ વચ્ચે ભારતીય રેલવેએ પોતાનો પક્ષ રાખતા સ્પષ્ટતા કરી છે કે આ ટ્રેન કોઈ સામાન્ય રૂટની ટ્રેન નથી, પરંતુ તે બે અત્યંત પવિત્ર ધાર્મિક સ્થળોને જોડે છે. એક તરફ પશ્ચિમ બંગાળનું મા કાલી મંદિર છે અને બીજી તરફ આસામનું વિશ્વપ્રસિદ્ધ મા કામાખ્યા શક્તિપીઠ છે. આ ધાર્મિક જોડાણને ધ્યાનમાં રાખીને ટ્રેનમાં શુદ્ધ શાકાહારી ભોજન પીરસવાનો નિર્ણય લેવાયો છે. રેલવેના જણાવ્યા મુજબ, મેનુમાં બંગાળ અને આસામની પરંપરાગત શાકાહારી વાનગીઓ જેવી કે બસંતી પુલાવ, જોહા ભાત, મસૂર દાળ, અને મીઠાઈમાં પ્રખ્યાત સંદેશ તથા રસગુલ્લાનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે, જે મુસાફરોને સાત્વિક અનુભવ પૂરો પાડશે.

જોકે, રાજકીય વિશ્લેષકો આ મામલે રેલવેની દલીલ પર સવાલો ઉઠાવી રહ્યા છે. આ જ રૂટ પર દોડતી અન્ય ટ્રેનો જેવી કે સરાઈઘાટ એક્સપ્રેસ કે કામરૂપ એક્સપ્રેસમાં માંસાહારી ભોજનની છૂટ છે, તો માત્ર વંદે ભારતમાં જ કેમ પ્રતિબંધ? આ સવાલ હવે પશ્ચિમ બંગાળના ચૂંટણીલક્ષી માહોલમાં મોટો મુદ્દો બની રહ્યો છે. એક તરફ ભાજપ તેને ધાર્મિક આસ્થાનું સન્માન ગણાવી રહ્યું છે, તો બીજી તરફ TMC તેને બંગાળી વિરોધી એજન્ડા તરીકે પ્રચારિત કરી રહી છે. આ 'મેનુ યુદ્ધ'માં હવે માંસાહારી મુસાફરોની પસંદગી અને ધાર્મિક શ્રદ્ધા વચ્ચેની લડાઈમાં વિજય કોનો થશે તે જોવું રહ્યું.

શું તમે આ ટ્રેનના ભાડા અને સમયપત્રક વિશે અથવા અન્ય રૂટની વંદે ભારત ટ્રેનોના મેનુ વિશે વધુ માહિતી મેળવવા માંગો છો?