બેંગલુરુ: કર્ણાટક સરકારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV) ને લઈને એક મોટો અને આંચકાજનક નીતિગત ફેરફાર કર્યો છે. રાજ્યમાં અત્યાર સુધી ઇલેક્ટ્રિક કાર પર મળતી રોડ ટેક્સની મુક્તિ હવે સત્તાવાર રીતે પાછી ખેંચી લેવામાં આવી છે. નવા કર માળખા મુજબ, હવેથી ઇલેક્ટ્રિક ફોર-વ્હીલર ખરીદનારાઓએ વાહનની કિંમતના આધારે ૫% થી ૧૦% સુધીનો આજીવન રોડ ટેક્સ ચૂકવવો પડશે. જોકે, રાહતની વાત એ છે કે ટૂ-વ્હીલર ચાલકો માટે જૂની ટેક્સ મુક્તિ યથાવત રાખવામાં આવી છે.
કિંમત મુજબ ટેક્સનું નવું ગણિત
સરકારે ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે સ્લેબ મુજબ ટેક્સ નક્કી કર્યો છે. જે મુજબ, ૧૦ લાખ રૂપિયા સુધીની કાર પર ૫% આજીવન ટેક્સ લાગશે. ૧૦ લાખથી ૨૫ લાખની વચ્ચેની કિંમત ધરાવતી કાર માટે ૮% ટેક્સ નક્કી કરાયો છે, જ્યારે ૨૫ લાખથી વધુની લક્ઝરી ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદનારાઓએ ૧૦% રોડ ટેક્સ ચૂકવવો પડશે. આ નિર્ણયથી મધ્યમ અને ઉચ્ચ વર્ગના ગ્રાહકોના ખિસ્સા પર સીધો બોજ પડશે, જેનાથી રાજ્યમાં EV અપનાવવાની ગતિ ધીમી પડી શકે તેવી ચિંતા નિષ્ણાતો વ્યક્ત કરી રહ્યા છે.
જૂના વાહનો પર પણ ટેક્સની તલવાર
નવા કાયદા મુજબ માત્ર નવી કાર જ નહીં, પરંતુ અગાઉ નોંધાયેલા વાહનો પર પણ તેમની ઉંમરના આધારે ટેક્સ વસૂલવામાં આવશે. છેલ્લા બે વર્ષમાં નોંધાયેલા વાહનોએ આજીવન કરના ૯૩% ચૂકવવા પડશે, જ્યારે ૧૫ વર્ષ જૂના વાહનોએ ૨૫% ટેક્સ ભરવો પડશે. આ માટે સરકારે વિધાનસભામાં બિલ પસાર કરી દીધું છે અને હવે તે વિધાન પરિષદમાં મંજૂરી માટે મોકલવામાં આવ્યું છે.
મહેસૂલ વધારવા પર સરકારનું જોર
માત્ર ઇલેક્ટ્રિક કાર જ નહીં, સરકારે મોટર કેબ, કોમર્શિયલ ટ્રેક્ટર, બાંધકામ ક્ષેત્રના વાહનો અને ડ્રિલિંગ મશીનો પર પણ કર દરોમાં સુધારો કર્યો છે. આ સુધારેલા કર માળખાથી કર્ણાટક સરકારને વાર્ષિક આશરે ૨૫૦ કરોડ રૂપિયાની વધારાની આવક થવાની અપેક્ષા છે. પર્યાવરણની જાળવણી અને પ્રદૂષણ ઘટાડવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે શરૂ કરાયેલી પ્રોત્સાહન યોજનાને આર્થિક જરૂરિયાતો પૂરી કરવા માટે પાછી ખેંચવી એ ચર્ચાનો વિષય બન્યો છે.
રાજ્ય સરકારના આ નિર્ણયથી ઓટોમોબાઈલ સેક્ટરમાં મિશ્ર પ્રતિસાદ જોવા મળી રહ્યો છે, જ્યારે ગ્રાહકો હવે ઇલેક્ટ્રિક કારના ઓલ્ટરનેટિવ્સ વિશે ફરીથી વિચારતા થયા છે.