હેં...વારાણસીમાં ભાજપનો પરાજય 9:51 AM
નવી મિત્સુબિશી પજેરો માટે તૈયાર થઈ જાઓ:આ SUV આવતા અઠવાડિયે તેનું ભવ્ય ડેબ્યૂ કરશે: અનેક પ્રભાવશાળી સુવિધાઓ
નવી પજેરો આવી રહી છે. તેનું વૈશ્વિક ડેબ્યૂ 2 સપ્ટેમ્બરના રોજ થશે નવી પજેરોમાં સૌથી મોટો ફેરફાર તેનું પ્લેટફોર્મ હશે. કંપની હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન પર કામ ચાલુ : ડીઝલ-હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજીનો સમાવેશ થઈ શકે .

નવી દિલ્હી :SUV દુનિયા એક મોટો ધમાકો અનુભવવા જઈ રહી છે. પાંચમી પેઢીની મિત્સુબિશી પજેરો 2 સપ્ટેમ્બર, 2026 ના રોજ વૈશ્વિક સ્તરે પ્રવેશ કરવા માટે તૈયાર છે. અહેવાલો અનુસાર, 2027 ની શરૂઆતમાં પસંદગીના વૈશ્વિક બજારોમાં નવી પજેરોનું વેચાણ શરૂ થવાની ધારણા છે. નવી પજેરોને તેના પુરોગામી કરતા વધુ શક્તિશાળી ઓફ-રોડ SUV તરીકે બનાવવાની યોજના છે. ચાલો જોઈએ કે નવી પજેરોમાં આપણે કઈ નવી સુવિધાઓ જોવાની અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ.
નવી પજેરોમાં ટ્રાઇટોન પાસેથી ઉધાર લેવામાં આવેલી સુપર સિલેક્ટ 4WD-II સિસ્ટમ પણ હોવાની અપેક્ષા છે. આ ડ્રાઇવરોને જરૂર મુજબ ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ, ફુલ-ટાઇમ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને લો-રેન્જ મોડનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપશે. SUVમાં ગ્રેવલ, સેન્ડ, સ્નો, મડ અને રોક જેવા ટેરેન મોડ્સ પણ હોઈ શકે છે. કંપની વધુ હાર્ડકોર ઓફ-રોડ વર્ઝન પર પણ વિચાર કરી રહી છે જે ટોયોટા લેન્ડ ક્રુઝર પ્રાડો જેવા મોડેલો સાથે સ્પર્ધા કરી શકે
નવી પજેરોમાં સૌથી મોટો ફેરફાર તેનું પ્લેટફોર્મ હશે. પાછલી પેઢીએ મોનોકોક બોડીનો ઉપયોગ કર્યો હતો. નવી પજેરોમાં બોડી-ઓન-ફ્રેમ ચેસિસ હોવાની અપેક્ષા છે. તેનું પ્લેટફોર્મ મિત્સુબિશી ટ્રાઇટોન પિકઅપ પર આધારિત હશે. આ SUV ની મજબૂતાઈ વધારશે અને મુશ્કેલ ઑફ-રોડ પરિસ્થિતિઓમાં તેની ક્ષમતા વધારશે. નવી પજેરોમાં મિત્સુબિશીની S-AWC (સુપર ઓલ-વ્હીલ કંટ્રોલ) સિસ્ટમ પણ હશે, જે વિવિધ સપાટીઓ પર વધુ સારા ટ્રેક્શન અને સ્થિરતા માટે ટોર્કને નિયંત્રિત કરે છે.
કંપનીએ હજુ સુધી આગામી પજેરોના એન્જિનની વિગતો સત્તાવાર રીતે જાહેર કરી નથી. જો કે, તે હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન પર કામ કરી રહી છે, જેમાં ડીઝલ-હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજીનો સમાવેશ થઈ શકે છે. ભવિષ્યમાં પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ અને સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન પણ અપેક્ષિત છે. વૈશ્વિક ડેબ્યૂ દરમિયાન સંપૂર્ણ એન્જિન અને પાવરટ્રેનની વિગતો જાહેર થઈ શકે છે
નવી પજેરોના ટીઝરમાં તેના આધુનિક કેબિનનો પણ ખુલાસો થયો છે. તેમાં વર્ટિકલ પિક્સેલ-સ્ટાઇલ લાઇટિંગ, મોટો ડિસ્પ્લે અને 3-ગેજ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરથી પ્રેરિત ડિઝાઇન છે. SUVમાં સેમી-એનિલિન લેધર સીટ, વેન્ટિલેટેડ સીટ અને 14.3-ઇંચ સ્ક્રીન હોવાની અપેક્ષા છે. સેન્ટર કન્સોલમાં 4WD કંટ્રોલ ડાયલ, ટ્રાન્સફર કેસ કંટ્રોલ, વાયરલેસ ચાર્જિંગ, હિલ-ડિસેન્ટ કંટ્રોલ અને રીઅર ડિફરન્શિયલ લોક હોવાની પણ અપેક્ષા છે. કંપનીએ હજુ સુધી ભારતમાં લોન્ચની સત્તાવાર પુષ્ટિ કરી નથી. તે 2030 ની આસપાસ યુએસમાં મોન્ટેરો નામ હેઠળ ઓફર કરવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે.









છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય 
