મુંબઈ : દક્ષિણ મુંબઈના રોડ કોંક્રીટીકરણના કામોમાં વર્ષ 2023થી ચાલી રહેલા ઠેકેદારોની નિષ્ફળતા અને વિલંબના ચક્ર વચ્ચે, ભાજપના કોર્પોરેટર મકરંદ નારવેકર દ્વારા બીએમસી પર તેની મેગા-ટેન્ડર રણનીતિ બદલવા માટે દબાણ વધારવામાં આવ્યું છે. મ્યુનિસિપલ કમિશનર અશ્વિની ભિડેને લખેલા એક પત્રમાં, મકરંદ નારવેકરએ માંગ કરી છે કે દક્ષિણ મુંબઈને તાજેતરના 8,614 કરોડ રૂપિયાના રોડ કોંક્રીટીકરણ ટેન્ડરમાંથી બાકાત રાખવામાં આવે, કારણ કે આ ટાપુ શહેરની અનન્ય તાર્કિક મર્યાદાઓ મોટા ટેન્ડરને બદલે નાના, વોર્ડ-વાર કોન્ટ્રાક્ટની માંગ કરે છે.

આ માંગણી એવા સમયે આવી છે જ્યારે બીએમસી નવા 8,614 કરોડ રૂપિયાના ટેન્ડર દ્વારા રોડ કોંક્રીટીકરણ અભિયાનના ત્રીજા તબક્કાની શરૂઆત કરી રહી છે. આ પ્રોજેક્ટમાં આઇલેન્ડ સિટી અને પૂર્વ તેમજ પશ્ચિમ ઉપનગરોમાં ફેલાયેલા 313 કિમી વિસ્તારના 1,261 રસ્તાઓનો સમાવેશ થાય છે. મકરંદ નારવેકરએ જણાવ્યું હતું કે દક્ષિણ મુંબઈના અનેક રસ્તાઓના કામો 2023થી જ અપૂર્ણ છે અને ઉત્તરોત્તર ઠેકેદારોની નિમણૂક છતાં કામ પૂરું થયું નથી.

પત્રમાં જણાવાયું છે કે રિપ્લેસમેન્ટ ઠેકેદાર પણ કામ પૂરું કરવામાં નિષ્ફળ ગયા છે, જેના કારણે બીએમસીએ કોન્ટ્રાક્ટનું કદ ઘટાડવું પડ્યું છે. આ અપૂર્ણ રસ્તાઓને હવે નવા ટેન્ડરમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા છે. દક્ષિણ મુંબઈની વિશિષ્ટ પરિસ્થિતિઓનો ઉલ્લેખ કરતા મકરંદ નારવેકરએ જણાવ્યું કે આ વિસ્તારની તુલના ઉપનગરો સાથે થઈ શકે નહીં કારણ કે અહીં સાંકડા રસ્તાઓ, ભારે વાહનવ્યવહાર, વીઆઈપી સુરક્ષા પ્રતિબંધો, મશીનરી માટે ઓછી જગ્યા અને ભૂગર્ભ યુટિલિટી નેટવર્કની ગીચતા છે.

ઝડપી અમલીકરણ અને વહીવટી જવાબદારી સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેમણે આ કામોને નાના વોર્ડ-વાર અથવા ઝોન-વાર પેકેજોમાં વિભાજીત કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. બીએમસીના 100 ટકા રોડ કોંક્રીટીકરણના લક્ષ્યને સમર્થન આપતા તેમણે કહ્યું કે વારંવારની ઠેકેદારની નિષ્ફળતાઓ માત્ર જનતાની મુશ્કેલીઓને લંબાવી રહી છે. દરમિયાન, બીએમસી ત્રીજા તબક્કા માટે ડિસેમ્બર 2026 સુધીમાં ટેન્ડર પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે, જ્યારે જાન્યુઆરી 2027થી બાંધકામ શરૂ થવાની સંભાવના છે.