નવી દિલ્હી. રાષ્ટ્રીય રાજધાનીમાં માર્ગ અકસ્માતનો માહોલ વધી રહ્યો છે. નેશનલ ક્રાઇમ રેકોર્ડ્સ બ્યુરો (એનસીઆરબી) ના અહેવાલ મુજબ, સતત ત્રીજા વર્ષે દેશના 53 મોટા શહેરોમાં માર્ગ અકસ્માતમાં સૌથી વધુ મૃત્યુ સાથે દિલ્હી શહેર બની ગયું છે.

2024માં દિલ્હીમાં માર્ગ અકસ્માતના 5,573 કેસ નોંધાયા હતા, જેમાં 4,718 લોકો ઘાયલ થયા હતા અને 1,551 લોકોના મોત થયા હતા. આ આંકડો દેશના અન્ય કોઈ પણ શહેર કરતા વધારે છે.

રિપોર્ટ અનુસાર, માર્ગ અકસ્માતના કેસમાં બેંગલુરુ બીજા ક્રમે આવ્યું હતું, જ્યાં 4,769 અકસ્માતો નોંધાયા હતા. હૈદરાબાદ 3,785 કેસ સાથે ત્રીજા સ્થાને રહ્યું હતું. આ અગાઉ વર્ષ 2023માં દિલ્હીમાં 5,715 માર્ગ અકસ્માતમાં 1,457 લોકોના મોત થયા હતા, જ્યારે 2022માં 5,387 અકસ્માતો નોંધાયા હતા. સતત વધતા આંકડા રાજધાનીમાં ટ્રાફિક સિસ્ટમ અને માર્ગ સલામતીના પગલાં પર ગંભીર પ્રશ્નો ઉભા કરે છે.

રિપોર્ટમાં ટુ-વ્હીલર અકસ્માતોને સૌથી ઘાતક કેટેગરી ગણાવી છે. વર્ષ 2024 માં દિલ્હીમાં બાઇક અને સ્કૂટર અકસ્માતમાં 687 લોકોના મોત થયા હતા, જે દેશમાં સૌથી વધુ છે. આ પછી બેંગલુરુમાં 467 અને ચેન્નાઈમાં 297 લોકોના મોત થયા છે. માર્ગ સલામતી નિષ્ણાતો કહે છે કે હાઇ સ્પીડ, હેલ્મેટનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ ન કરવો અને હાઇવે પર આકસ્મિક રીતે ડ્રાઇવિંગ કરવું એ આ અકસ્માતોનું મુખ્ય કારણ છે.

દિલ્હી પણ એસયુવી કાર અને જીપ સંબંધિત અકસ્માતોમાં દેશમાં પ્રથમ ક્રમે છે. આવા અકસ્માતોમાં 1,112 લોકો ઘાયલ થયા હતા અને 288 લોકો માર્યા ગયા હતા. જયપુરમાં 577 લોકો ઘાયલ થયા હતા અને 135 લોકોના મોત થયા હતા.

ભોપાલમાં 409 લોકો ઘાયલ થયા છે અને 58 લોકોના મોત થયા છે. ત્રણ-વ્હીલરમાં કુલ 321 લોકો ઘાયલ થયા છે અને 95 લોકો માર્યા ગયા છે. દિલ્હી મૃત્યુની દ્રષ્ટિએ બીજા ક્રમે છે, જ્યારે પ્રયાગરાજમાં 104 લોકોના મોત થયા છે. 

માર્ગ સલામતી નિષ્ણાતો માને છે કે રાજધાનીમાં વાહનોની વધતી સંખ્યા, હાઇ સ્પીડ, ટ્રાફિકના નિયમો અને માર્ગ ઇજનેરીની છટકબારીઓને અવગણવી એ અકસ્માતોનું મુખ્ય કારણ છે. નિષ્ણાતોએ કડક અમલ, વધુ સારી માર્ગ ડિઝાઇન અને જાગૃતિ અભિયાનોની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો છે.