નવી દિલ્હી, તા.૩૦: ભારતમાં હાલમાં પેટ્રોલ પંપ પર મળી રહેલું ૨૦% ઇથેનોલ મિશ્રિત 'E20 ઇંધણ' હજુ પણ એક ચાલુ પ્રયોગ છે અને વાહનો પર તેની લાંબા ગાળાની અસલી અસરો શું થશે, તેનો સચોટ ડેટા ૨૦૨૭ સુધીમાં જ સામે આવશે. કેન્દ્ર સરકારે દેશની સર્વોચ્ચ અદાલત (સુપ્રીમ કોર્ટ) માં આ મહત્વની રજૂઆત કરી છે. સરકારે કોર્ટને જણાવ્યું કે આ નીતિ દેશભરમાં લાગુ તો કરી દેવાઈ છે, પરંતુ તેની અસરોનું સતત મૂલ્યાંકન કરવામાં આવી રહ્યું છે.
શું જૂની ગાડીઓ ઇથેનોલવાળા પેટ્રોલમાં બગડી જશે?
સુપ્રીમ કોર્ટમાં એક જાહેર હિતની અરજી (PIL) દાખલ કરીને એવી દલીલ કરવામાં આવી હતી કે, વર્ષ ૨૦૨૩ પહેલા બનેલા દેશના કરોડો વાહનો ૨૦% ઇથેનોલવાળા પેટ્રોલ માટે ડિઝાઇન કરાયા નથી. આથી જૂના વાહનોના માલિકો માટે ઇથેનોલ વગરનું બિલકુલ શુદ્ધ પેટ્રોલ (E0) બજારમાં ઉપલબ્ધ રાખવાના આદેશ આપવામાં આવે.
જો કે, સુપ્રીમ કોર્ટે આ અરજીને સ્પષ્ટપણે ફગાવી દીધી છે. ચીફ જસ્ટિસની બેન્ચે અવલોકન કર્યું કે,
"સરકારનો આ નિર્ણય સ્વચ્છ ઊર્જા (Clean Energy) ને પ્રોત્સાહન આપવા, આયાતી ક્રૂડ ઓઇલ પર દેશની નિર્ભરતા ઘટાડવા અને સ્થાનિક ખેડૂતોની આવક વધારવા માટે છે, તેથી કોર્ટ આ નીતિમાં દખલ નહીં કરે."
સોશિયલ મીડિયા પર ચાલતી અફવાઓથી સાવધ રહો
વાહનોના એન્જિન સુસંગતતા અને માઇલેજ ઘટવા અંગે ચાલી રહેલી ચિંતાઓ વચ્ચે સરકારે મોટો ખુલાસો કર્યો છે. સરકારે અને વીમા કંપનીઓએ સોશિયલ મીડિયા પર વાયરલ થઈ રહેલા એ દાવાઓને સદંતર ભ્રામક અને ખોટા ગણાવ્યા છે, જેમાં એવું કહેવામાં આવતું હતું કે "E20 ઇંધણ વાપરવાથી મોટર વીમો (ઇન્સ્યોરન્સ) રદ થઈ શકે છે અથવા એન્જિન સંપૂર્ણ બગડી જાય છે." સરકારે સ્પષ્ટ કર્યું છે કે આ રોલઆઉટ તમામ ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો સાથે વ્યાપક ચર્ચા કર્યા પછી જ કરવામાં આવ્યું છે.
ભવિષ્યમાં હજી વધુ ઇથેનોલ ભળશે: ટેક્સમાં મોટી છૂટછાટ
સરકાર બાયોફ્યુઅલના વપરાશને વધુ વેગ આપવા માટે મક્કમ છે. કેન્દ્ર સરકારે તાજેતરમાં E22, E25, E27 અને અલ્ટીમેટલી E30 (૩૦% ઇથેનોલ મિશ્રણ) સુધીના ભવિષ્યના ઇંધણો પરથી એક્સાઇઝ ડ્યુટી અને સેસ હટાવવાની જાહેરાત કરી દીધી છે. આ પગલાથી બાયોફ્યુઅલનું ઉત્પાદન વધશે.
બીજી તરફ, કર્ણાટક હાઈકોર્ટે પણ તાજેતરમાં ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓને સ્થાનિક બાયોફ્યુઅલ ઉત્પાદકો સાથેના ખરીદી કરારોનું ચુસ્તપણે પાલન કરવાનો આદેશ આપીને ઇથેનોલ સપ્લાય ચેઇનને મજબૂત ટેકો આપ્યો છે.