નવી દિલ્હી. એરપોર્ટ્સ કાઉન્સિલ ઇન્ટરનેશનલ (ACI) ના તાજેતરના અહેવાલ મુજબ, IGI એરપોર્ટ વિશ્વના 10 સૌથી વ્યસ્ત એરપોર્ટ (મુસાફર ટ્રાફિક દ્વારા) ની યાદીમાંથી 11મા સ્થાને આવી ગયું છે. 

  2025 માં, દિલ્હી એરપોર્ટે 78.1 મિલિયન મુસાફરોને હેન્ડલ કર્યા. જ્યારે આ આંકડો પ્રથમ નજરમાં મોટો લાગે છે, તે 2024 ની તુલનામાં માત્ર 0.42 ટકાનો વધારો દર્શાવે છે. નિષ્ણાતો કહે છે કે જ્યારે વૈશ્વિક હવાઈ ટ્રાફિક સરેરાશ 3.6 ટકાના દરે વધી રહ્યો છે.

IGI એરપોર્ટનો વિકાસ દર લગભગ સ્થિર રહ્યો છે, જે તેના રેન્કિંગ ઘટાડાનું સૌથી મોટું કારણ છે. IGI એરપોર્ટ 2022 અને 2024 માં નવમા ક્રમે અને 2023 માં 10મા ક્રમે હતું.

આ ઘટાડો ફક્ત એક કારણ નહીં, પરંતુ અનેક તકનીકી અને સુરક્ષા પડકારોને કારણે થઈ રહ્યો છે. નિષ્ણાતો કહે છે કે પહેલગામ આતંકવાદી હુમલો અને ત્યારબાદ સેના દ્વારા શરૂ કરાયેલ "ઓપરેશન સિંદૂર" એ ઉત્તર ભારતમાં હવાઈ ટ્રાફિકને ગંભીર અસર કરી.

ઉત્તર ભારતના કેટલાક વ્યૂહાત્મક એરપોર્ટ પર ફ્લાઇટ્સનું કામચલાઉ સ્થગિત થવાને કારણે દિલ્હી સાથે કનેક્ટિંગ ટ્રાફિક ખોવાઈ ગયો. IGI એરપોર્ટના મુખ્ય રનવેમાંથી એકને સમારકામ માટે ત્રણ મહિના માટે બંધ રાખવામાં આવ્યો હતો.

પીક ટ્રાવેલ સીઝન દરમિયાન રનવેના અભાવને કારણે સેંકડો ફ્લાઇટ્સમાં ઘટાડો થયો. વધુમાં, ડિસેમ્બરમાં ધુમ્મસ અને ઇન્ડિગો જેવી મોટી એરલાઇન્સ માટે કામગીરીમાં મુશ્કેલીઓને કારણે મુસાફરોનો ટ્રાફિક વધુ ઘટ્યો.

બીજી તરફ, પાકિસ્તાન એરસ્પેસ સતત બંધ રહેવાથી દિલ્હીની ટ્રાન્ઝિટ હબ બનવાની મહત્વાકાંક્ષામાં અવરોધ આવી રહ્યો છે. લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સ માટે ઇંધણ ખર્ચમાં વધારો થયો છે, જેના કારણે વિદેશી પ્રવાસીઓ વૈકલ્પિક માર્ગો પસંદ કરી રહ્યા છે.

નિષ્ણાતો માને છે કે IGI નું 11મું સ્થાન રેન્કિંગ નિષ્ફળતા નથી, પરંતુ તે દર્શાવે છે કે માળખાગત મર્યાદાઓ અને પ્રાદેશિક અસ્થિરતા વેપાર પર સીધી અસર કરે છે.