નવી દિલ્હી. ભારતમાં ટ્રેનો શ્રેણીબદ્ધ હુમલાઓનો સામનો કરી રહી છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, જ્યારે પથ્થર ટ્રેનની બારી તોડીને અંદર ઘૂસી જાય છે ત્યારે મુસાફર ઘાયલ થાય છે, જ્યારે અન્ય કિસ્સાઓમાં, લોકો પાઇલટ અકસ્માતની થોડી સેકંડ પહેલા પાટા પર લોખંડની પાઇપ જુએ છે. વધુમાં, કેટલાક સ્થળોએ વિસ્ફોટ થયા છે, જેનાથી ફ્રેઇટ કોરિડોરને નુકસાન થયું છે.

એટલું જ નહીં, અન્ય સ્થળોએ વિસ્ફોટ થયા છે, જેનાથી ફ્રેઇટ કોરિડોરને નુકસાન થયું છે. આ ઘટનાઓ સામે આવ્યા બાદ, ઘણી એજન્સીઓએ તપાસ શરૂ કરી છે

જ્યારે રાજ્યોમાં હુમલાની પદ્ધતિઓ અને પદ્ધતિઓ અલગ અલગ હોય છે, પોલીસ કહે છે કે આ ચિંતાજનક વલણ દર્શાવે છે. ભારતના રેલ્વે નેટવર્ક સામેના ખતરાઓનું સ્વરૂપ ઝડપથી બદલાઈ રહ્યું છે.

દાયકાઓ સુધી, રેલવે પોલીસિંગ મુખ્યત્વે ચોરી, અતિક્રમણ અને પ્રસંગોપાત તોડફોડની ઘટનાઓ સુધી મર્યાદિત હતું. પરંતુ હવે, રેલવે સુરક્ષા દળ (RPF), સરકારી રેલવે પોલીસ (GRP), અને રાજ્ય એજન્સીઓ વિવિધ પ્રકારના જોખમોનો સામનો કરી રહી છે.

આ ધમકીઓમાં અસામાજિક તત્વો દ્વારા પથ્થરમારો કરવાથી લઈને ટ્રેનોને પાટા પરથી ઉતારવાના ઇરાદાપૂર્વકના પ્રયાસો અને તાજેતરમાં મહત્વપૂર્ણ માલગાડી પર વિસ્ફોટક હુમલાઓનો સમાવેશ થાય છે.

રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે લોકસભામાં જણાવ્યું હતું કે 2023 થી ફેબ્રુઆરી 2025 દરમિયાન, દેશભરમાં પથ્થરમારાની 7,971 ઘટનાઓ બની હતી, જેમાં 4,549 લોકોની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. આ સમયગાળા દરમિયાન, ઝોનલ રેલ્વેએ ક્ષતિગ્રસ્ત કોચના સમારકામ માટે ₹5.79 કરોડ ખર્ચ્યા હતા.

આવી ઘટનાઓથી કોઈ પણ રૂટ બચ્યો નથી. મધ્યપ્રદેશના મુરેના જિલ્લામાં, 20 વર્ષીય યુવકની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી અને તેણે કબૂલ્યું હતું કે તેણે ફક્ત મનોરંજન માટે ભોપાલ-દિલ્હી વંદે ભારત ટ્રેન પર પથ્થરમારો કર્યો હતો.

કેરળમાં, એર્નાકુલમ અને બેંગલુરુ વચ્ચે દોડતી વંદે ભારત ટ્રેનની બારી પરલી નજીક નુકસાન થયું હતું, જ્યારે એક અલગ ઘટનામાં, અંગમાલીમાં ટ્રેનના બે કોચ પર પથ્થરમારો કરવામાં આવ્યો હતો.

સંસદમાં અગાઉ આપેલા જવાબમાં, વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે 2019 થી 2023 દરમિયાન, ફક્ત વંદે ભારત ટ્રેનો પર પથ્થરમારાથી ₹55.60 લાખનું નુકસાન થયું હતું, અને આ કિસ્સાઓમાં 151 લોકોની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. આ આંકડા દર્શાવે છે કે છેલ્લા છ વર્ષમાં ટ્રેન હુમલાના 10,000 થી વધુ કેસ નોંધાયા છે

આ હિંસા હંમેશા રેન્ડમ કૃત્ય નથી. ઔરંગાબાદમાં, બદમાશોએ સિકંદરાબાદ-મુંબઈ દેવગીરી એક્સપ્રેસ પર પથ્થરમારો કર્યો હતો, ઇરાદાપૂર્વક સિગ્નલ વાયર કાપીને ટ્રેનને રોકી હતી. અંધાધૂંધી દરમિયાન, એક મહિલા મુસાફર જ્યારે તેની બારી બંધ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહી હતી ત્યારે તેની સોનાની ચેઇન છીનવી લેવામાં આવી હતી.

રેલ્વે અધિકારીઓ આ હુમલાઓને એક કારણને બદલે અનેક પરિબળોને આભારી છે. પાટા પાસે બેધ્યાન રમતા બાળકો આવી ઘટનાઓમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. દિલ્હીમાં, RPF અધિકારીઓએ અવલોકન કર્યું કે આવા ઘણા બાળકો શાળા છોડી દે છે અને તેના બદલે મજાક તરીકે પથ્થર ફેંકે છે, અજાણતાં ટ્રેનો પર અથડાતા.

દિલ્હી આરપીએફના ડેટા અનુસાર, એક વર્ષમાં ૩૨ ઘટનાઓમાં ૩૭ બાળકો સંડોવાયેલા હતા, અને તે પછીના વર્ષે છ ઘટનાઓમાં ૧૧ બાળકો સંડોવાયેલા હતા. તેમની ઉંમરને ધ્યાનમાં રાખીને, તેમાંથી કોઈ સામે કોઈ કેસ દાખલ કરવામાં આવ્યો ન હતો.