ઉત્તર પ્રદેશ સરકારે ઉત્તર પ્રદેશમાં વાહન અકસ્માતોની વધતી સંખ્યાને રોકવા માટે કડક પગલાં લીધા છે. આ પગલાં વાહન માલિકોની ચિંતા વધારી શકે છે. સૌથી વધુ અકસ્માતો કરાવનારા વાહનોને જપ્ત કરીને તેમને દોષિત જાહેર કરવામાં આવશે. સરકારની કડકતાને પગલે, પરિવહન અધિકારીઓને તાત્કાલિક અને અસરકારક કાર્યવાહી કરવા સૂચના આપવામાં આવી છે. ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ સસ્પેન્ડ અને રદ કરવામાં આવશે, તેમની નોંધણી સાથે. નોંધણી રદ કરવાથી વાહન સ્ક્રેપ કરવામાં આવશે.

રાજ્યમાં માર્ગ અકસ્માત અને મૃત્યુના આંકડા અંગે, 2024 માં 24,118 મૃત્યુ, 2025 માં 27,205 અને જાન્યુઆરી થી મે 2026 સુધીમાં 2,782 મૃત્યુ થયા હતા, જે 2025 માં 2,773 મૃત્યુ હતા. સરકાર અકસ્માતો અને મૃત્યુની વધતી સંખ્યા અંગે ચિંતિત છે. સરકારે નિર્દેશ આપ્યો છે કે દરેક સ્તરે પ્રયાસો કરવામાં આવે. માર્ગ સલામતી સાથે સંકળાયેલા દરેક વિભાગે કામ કરવું પડશે.

   તાજેતરમાં યોજાયેલી માર્ગ સલામતી બેઠકમાં, મુખ્યમંત્રીએ મૃત્યુઆંક પર ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી અને માર્ગ સલામતી સાથે સંકળાયેલા તમામ વિભાગોને તેને ઘટાડવા નિર્દેશ આપ્યો હતો. એવું પણ કહેવામાં આવ્યું હતું કે એવું લાગે છે કે માર્ગ સલામતીના હિસ્સેદારો તેમની સત્તાવાર જવાબદારીઓ યોગ્ય રીતે પૂર્ણ કરી રહ્યા નથી. એક જ વાહન સાથે વારંવાર અકસ્માતો કરાવતા ડ્રાઇવરોના લાઇસન્સ સસ્પેન્ડ અથવા રદ કરવાના આદેશો જારી કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ જરૂરી કાર્યવાહી કરવામાં આવી ન હતી. મુખ્યમંત્રીએ નિર્દેશ આપ્યો છે કે વારંવાર અકસ્માતો કરાવતા ડ્રાઇવરોના ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ સસ્પેન્ડ અથવા રદ કરવામાં આવે. વધુમાં, વાહનનું રજીસ્ટ્રેશન રદ કરવામાં આવે, અને નિયમો અનુસાર તેને રદ કરવા માટે કાર્યવાહી કરવામાં આવે.

   મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988 ની કલમ 53 અને 54 હેઠળ, પરિવહન અધિકારીઓ વારંવાર ટ્રાફિક નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરતા ડ્રાઇવરોના લાઇસન્સ સસ્પેન્ડ કરવા માટે અધિકૃત છે, અને જો તેઓ સુધારો કરવામાં નિષ્ફળ જાય, તો તેમને રદ કરી શકાય છે. આ કાયદાની કલમ 55 માં જોગવાઈ છે કે વાહન રેકોર્ડ તપાસવામાં આવે. જો કોઈ વાહન અનેક અકસ્માતોમાં સામેલ હોય અને જાનમાલનું નુકસાન કરતું હોય, તો તેનું RC રદ કરવું જોઈએ અને તેને દોષિત જાહેર કરવું જોઈએ. જંક જાહેર થયા પછી, વાહનને સ્ક્રેપ કરવું ફરજિયાત રહેશે. દરમિયાન, પરિવહન અધિકારીઓએ વારંવાર ટ્રાફિક નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરનારા ડ્રાઇવરોના લાઇસન્સ સસ્પેન્ડ અને રદ કરવા માટે કલમ 19 લાગુ કરી છે, પરંતુ આરસી રદ કરવાના કિસ્સાઓ ભાગ્યે જ જોવા મળ્યા છે.