તા. ૧૨ નવેમ્બર ર૦ર૬ વિક્રમ સંવત ર૦૮૩ કારતક સુદ – ૩ ગુરૂવાર
News of Saturday, 30th May 2026
રોબોટેક્સી માર્કેટમાં ટેસ્લાને પછાડીને વેમોની દાદાગીરી: ટેક્સાસના નવા આંકડાઓએ સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ વાહન ઉદ્યોગનું ચિત્ર બદલી નાખ્યું
સ્વાયત્ત વાહનોની નોંધણીમાં વેમોનો ૫૭૭ કારનો વિશાળ કાફલો, ટેસ્લા માત્ર ૪૨ વાહનો સાથે ઘણું પાછળ; ટેક્સાસના નવા કાયદાએ આપી ઉદ્યોગને પારદર્શિતા

ટેક્સાસ : યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ વાહન ઉદ્યોગમાં કોણ બાજી મારી રહ્યું છે, તે અંગેનો એક સ્પષ્ટ અને ચોંકાવનારો ડેટા સામે આવ્યો છે. ટેક્સાસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ મોટર વ્હીકલ્સ (DMV) દ્વારા સ્વાયત્ત વાહનોના ટ્રેકિંગ માટે શરૂ કરાયેલા નવા પ્લેટફોર્મે સ્પષ્ટ કરી દીધું છે કે, આલ્ફાબેટની કંપની 'વેમો' (Waymo) રોબોટેક્સી માર્કેટમાં ટેસ્લા અને અન્ય સ્પર્ધકો કરતા કેટલાય ડગલાં આગળ નીકળી ગઈ છે. તાજેતરમાં ટેક્સાસમાં અમલી બનેલા નવા કાયદા હેઠળ કંપનીઓએ તેમના વાહનોની નોંધણી કરાવવી ફરજિયાત બનતા આ ડેટા જાહેર થયો છે, જેણે આ આખાય ઉદ્યોગને પારદર્શક બનાવી દીધો છે.
વેમોની પ્રભાવશાળી લીડ અને સ્પર્ધકોની સ્થિતિ
નવીનતમ આંકડાઓ મુજબ, ટેક્સાસના રસ્તાઓ પર વેમોના ૫૭૭ સ્વાયત્ત વાહનો નોંધાયેલા છે, જે કોઈ પણ અન્ય કંપનીની સરખામણીમાં સૌથી મોટો આંકડો છે. વેમો પછી આ રેસમાં એવરાઇડ (Avride) ૩૧૭ વાહનો સાથે બીજા સ્થાને છે, જ્યારે નુરો (Nuro) ૪૭ વાહનો સાથે ત્રીજા ક્રમે છે. આશ્ચર્યજનક રીતે, સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગમાં મોટું નામ ગણાતી ટેસ્લા (Tesla) હાલમાં માત્ર ૪૨ સ્વાયત્ત વાહનો સાથે આ યાદીમાં ઘણી પાછળ જોવા મળી રહી છે. અન્ય કંપનીઓમાં ફોક્સવેગનની માલિકીની MOIA પણ ૧૨ વાહનો સાથે મેદાનમાં છે.
ટેક્સાસ શા માટે બન્યું રોબોટેક્સીનું હબ?
ટેક્સાસ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ ટેકનોલોજી માટેનું મુખ્ય કેન્દ્ર બની ગયું છે. રાજ્યના અનુકૂળ નિયમો, વિશાળ રોડ નેટવર્ક, મોટા શહેરી વિસ્તારો અને વર્ષભરના સાનુકૂળ હવામાનને કારણે ટેક કંપનીઓ તેને ટેસ્ટિંગ અને જમાવટ માટેનું આદર્શ સ્થળ માને છે. વેમોએ માર્ચ ૨૦૨૫માં ઓસ્ટિનમાં તેની વાણિજ્યિક રોબોટેક્સી સેવા શરૂ કરી હતી અને ત્યારથી તેણે ડલ્લાસ, હ્યુસ્ટન અને સાન એન્ટોનિયોમાં સફળતાપૂર્વક કામગીરીનો વિસ્તાર કર્યો છે.
સ્વાયત્ત ટ્રકિંગમાં પણ તેજી
માત્ર પેસેન્જર ટેક્સી જ નહીં, પણ સ્વાયત્ત ટ્રકિંગ ક્ષેત્રે પણ મોટી હિલચાલ જોવા મળી રહી છે. ઓરોરા (Aurora) પાસે હાલમાં ૯૧ સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ટ્રક છે, જે તેને સૌથી મોટો ટ્રકિંગ કાફલો બનાવે છે. ગેટિક AI (૬૪ વાહનો), કોડિયાક AI (૩૩ ટ્રક) અને વાબી (૧૩ ટ્રક) જેવી કંપનીઓ પણ લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગમાં ડ્રાઇવરની અછતને દૂર કરવા આ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરી રહી છે. વિશ્લેષકો માને છે કે, વેમોની આ સફળતા તેના વર્ષોના રોકાણ અને વાસ્તવિક બજારમાં વાણિજ્યિક સેવાની શરૂઆતને આભારી છે. ટેસ્લા તેની કેમેરા-આધારિત AI સિસ્ટમ પર વધુ નિર્ભર છે, જ્યારે વેમો લિડર અને રડાર ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, જેના કારણે આગામી સમયમાં આ સ્પર્ધા વધુ રસપ્રદ બનશે તે નિશ્ચિત છે.
(10:38 PM IST)









છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય 
