નવી દિલ્હી : મોદી સરકાર ટૂંક સમયમાં ઓલા અને ઉબેર જેવી 'સહકારી ટેક્સી સેવાઓ' શરૂ કરવા જઈ રહી છે. આ યોજના હેઠળ બે પૈડાં (બાઇક), ત્રણ પૈડાં (ઓટો રિક્ષા) અને ચાર પૈડાં (કાર)ની મુસાફર પરિવહન સેવાઓ પૂરી પાડવામાં આવશે. આ સહકારી ફોર્મેટમાં કામ કરતી આ સેવાનો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે તેનો તમામ નફો સીધો ડ્રાઇવરોના ખાતામાં જશે. આ જાહેરાત કેન્દ્રીય ગૃહમંત્રી અમિતભાઈ શાહે સંસદમાં કરી છે તેમ ન્યૂઝફર્સ્ટ જણાવે છે.

સહકારી ટેક્સી સેવાની વિશેષતાઓ:
આ નવી પહેલ ખાનગી ટેક્સી સેવાઓ જેવી જ કામ કરશે, પરંતુ તેનું સંચાલન સહકારી માળખા હેઠળ થશે. આ યોજનાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ડ્રાઇવરોને આર્થિક રીતે સશક્ત કરવાનો અને તેમને સીધો નફો પહોંચાડવાનો છે.

1. વાહનોની શ્રેણી:

- બે પૈડાં: બાઇક ટેક્સી સેવા, જે ઝડપી અને ઓછા અંતરની મુસાફરી માટે ઉપયોગી રહેશે.

- ત્રણ પૈડાં: ઓટો રિક્ષા, જે શહેરી વિસ્તારોમાં સસ્તી અને સુલભ સેવા પૂરી પાડશે.

- ચાર પૈડાં: કાર ટેક્સી, જે લાંબા અંતર અને આરામદાયક મુસાફરી માટે હશે.

2. ડ્રાઇવરોને સીધો લાભ
આ સહકારી મોડેલમાં ડ્રાઇવરો જ સેવાના માલિક હશે. ખાનગી કંપનીઓની જેમ કમિશન કાપવાને બદલે, દરેક રાઇડની કમાણી સીધી ડ્રાઇવરોના ખાતામાં જમા થશે. આનાથી ડ્રાઇવરોની આવકમાં નોંધપાત્ર વધારો થશે અને તેમનું જીવનધોરણ સુધરશે.

3. સંસદમાં જાહેરાત
કેન્દ્રીય ગૃહમંત્રી અમિતભાઈ શાહે સંસદમાં આ યોજનાની વિગતો રજૂ કરતાં કહ્યું, "આ સહકારી ટેક્સી સેવા દેશના ડ્રાઇવરોને સશક્ત કરશે અને સહકારી ચળવળને નવી દિશા આપશે. આ યોજના દ્વારા નફો સીધો ડ્રાઇવરો સુધી પહોંચશે, જે સરકારના 'સહકાર સે સમૃદ્ધિ'ના વિઝનને સાકાર કરશે."

આ યોજનાનું મહત્વ:
આ પગલું ભારતમાં સહકારી ક્ષેત્રને મજબૂત કરવાની દિશામાં એક મોટું પગલું છે. ઓલા અને ઉબેર જેવી ખાનગી કંપનીઓએ ભારતમાં ટેક્સી સેવાઓનું મોટું બજાર ઊભું કર્યું છે, પરંતુ ડ્રાઇવરો ઘણીવાર ઓછી આવક અને ઊંચા કમિશનની ફરિયાદ કરે છે. સહકારી ટેક્સી સેવા આ સમસ્યાને ઉકેલવાનો પ્રયાસ કરશે અને ડ્રાઇવરોને આર્થિક સ્વતંત્રતા આપશે.

આ ઉપરાંત, આ યોજના શહેરી અને ગ્રામીણ: વિસ્તારોમાં પરિવહન સેવાઓને વધુ સુલભ બનાવશે. બાઇક અને ઓટો રિક્ષા જેવા વાહનો ખાસ કરીને નાના શહેરો અને ગામડાઓમાં મુસાફરીને સરળ બનાવશે.

સરકારે હજુ સુધી આ યોજનાની શરૂઆતની તારીખ અને તેના અમલીકરણની વિગતો જાહેર કરી નથી. જોકે, અમિતભાઈ શાહની જાહેરાત બાદ એવી અપેક્ષા છે કે, આગામી થોડા મહિનામાં આ સેવા શરૂ કરવા માટેનું બ્લૂપ્રિન્ટ તૈયાર કરવામાં આવશે. આ યોજના હેઠળ ડ્રાઇવરોને તાલીમ, ટેકનોલોજી સપોર્ટ અને નાણાકીય સહાય પણ પૂરી પાડવામાં આવી શકે છે.

શું થશે અસર?
આ સહકારી ટેક્સી સેવા ખાનગી કંપનીઓ માટે પડકાર ઊભો કરી શકે છે, કારણ કે તે ડ્રાઇવરોને વધુ આકર્ષક વિકલ્પ આપશે. સાથે જ, આ યોજના રોજગારીની નવી તકો ઊભી કરશે અને ગ્રાહકોને સસ્તી સેવાઓ પૂરી પાડશે. નિષ્ણાતોનું માનવું છે કે, જો આ યોજના સફળ થશે તો તે ભારતના પરિવહન ક્ષેત્રમાં એક નવી ક્રાંતિ લાવી શકે છે.

આ પહેલ મોદી સરકારના સહકારી ક્ષેત્રને પ્રોત્સાહન આપવાના વિઝનનો એક ભાગ છે, જે ડ્રાઇવરો અને મુસાફરો બંને માટે ફાયદાકારક સાબિત થઈ શકે છે.