ભારત અને ચીન વચ્ચે સીધી ફલાઇટ્સ ફરી શરૂ થઈ શકે છે
૨૦૨૦ ની શરૂઆતમાં વૈશ્વિક રોગચાળો ફાટી નીકળતાં, ભારત અને ચીન વચ્ચે સીધી ફ્લાઇટ સેવાઓ બંધ કરી દેવામાં આવી હતી, જે અત્યાર સુધી બંધ છે : ભારત અને ચીન વચ્ચે વાર્ષિક ૫ લાખથી વધુ મુસાફરો અન્ય માર્ગો દ્વારા ઉડાન ભરે છે. હવે બંને દેશો વચ્ચે સીધી ફ્લાઇટ્સ માટે ફરીથી ચર્ચા ચાલી રહી છે, જેનાથી બંને દેશોના મુસાફરોને ફાયદો થશે
નવી દિલ્હી તા.૨૬: ભારત અને ચીન વચ્ચે વાર્ષિક ૫ લાખથી વધુ મુસાફરો અન્ય માર્ગો દ્વારા ઉડાન ભરે છે. હવે બંને દેશો વચ્ચે સીધી ફ્લાઇટ્સ માટે ફરીથી ચર્ચા ચાલી રહી છે, જેનાથી બંને દેશોના મુસાફરોને ફાયદો થશે. ચીનના દ્રષ્ટિકોણથી, અમેરિકા અને ચીન વચ્ચે ફ્લાઇટ્સમાં ૭૬ ટકા સુધીનો ઘટાડો થયો છે. એર ઇન્ડિયા હવે મહામારી પહેલા જ્યારે એર ઇન્ડિયા નબળી હતી તેના કરતાં વધુ બજાર હિસ્સો મેળવી શકે છે.
ભારત અને ચીનના ઉડ્ડયન બજારો શરૂઆતથી જ ખૂબ પ્રતિબંધિત રહ્યા છે. પરંતુ ૨૦૨૦ ની શરૂઆતમાં વૈશ્વિક રોગચાળો ફાટી નીકળતાં, ભારત અને ચીન વચ્ચે સીધી ફ્લાઇટ સેવાઓ બંધ કરી દેવામાં આવી હતી, જે હજુ પણ બંધ છે. ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ માટે વૈશ્વિક ડેટા કંપની OAG અનુસાર, ૨૦૧૯ માં ભારત અને ચીન વચ્ચે ફ્લાઇટ ફ્રીક્વન્સી ૨,૫૮૮ ફ્લાઇટ્સની ઊંચી સપાટીએ પહોંચી હતી. તેમાં બે એરલાઇન કંપનીઓ, ચાઇના સધર્ન અને ચાઇના ઇસ્ટર્નનું પ્રભુત્વ હતું, જે કુલ બજારના ૮૦ ટકાથી વધુને નિયંત્રિત કરતી હતી. પરંતુ વૈશ્વિક રોગચાળા અને સરહદી અથડામણોને કારણે, આમાં ભારે ઘટાડો થયો અને ૨૦૨૪ માં, આખા વર્ષ દરમિયાન ફક્ત ૬ ફ્લાઇટ્સ હતી.
પરંતુ બંને સરકારો વચ્ચે ચાલી રહેલા સરહદી મુદ્દાઓના ઉકેલ માટે તાજેતરમાં થયેલી વાટાઘાટોને કારણે, ફરી એકવાર બંને દેશો વચ્ચે સીધી ફ્લાઇટ્સ શરૂ થવાની શકયતા છે. આ એવા સમયે થઈ રહ્યું છે જ્યારે ચીન અને અમેરિકા વચ્ચે ફ્લાઇટ્સની સંખ્યામાં ઝડપથી ઘટાડો થયો છે. OAG અનુસાર, વર્તમાન દ્વિપક્ષીય કરાર હેઠળ બંને દેશો વચ્ચે ફ્લાઇટ્સની સંખ્યા ૨૦૧૯ માં ૧૦,૪૦૦ થી ઘટીને વાર્ષિક ૨,૫૦૦ થઈ ગઈ છે. એટલે કે, તેમાં લગભગ ૭૬ ટકાનો મોટો ઘટાડો થયો છે. અમેરિકા અને ચીન વચ્ચે મોટા કાફલા અને વધતા ભૂ-રાજકીય તણાવને કારણે, ચીન આ મોટા ઘટાડાની ભરપાઈ કરવા માટે અન્ય દેશો તરફ વળવાનું વિચારી રહ્યું છે.
અલબત્ત, આનું કારણ એ પણ છે કે ચીન અને ભારતનું હવાઈ બજાર બંને દેશો માટે આકર્ષક છે. OAGનો અંદાજ છે કે સીધી ફ્લાઇટ સેવાઓ ખોરવાઈ ગયા પછી દર વર્ષે લગભગ ૫.૨૦ લાખ મુસાફરો અન્ય રૂટ દ્વારા આ બંને દેશોમાં મુસાફરી કરે છે. ૨૦૨૦ માં સીધી ફ્લાઇટ્સ સ્થગિત થયા પછી, મુસાફરો હવે હોંગકોંગ, બેંગકોક અને સિંગાપોર થઈને મુસાફરી કરે છે. વર્ષ ૨૦૧૯ માં, ૮.૯૦ લાખથી વધુ મુસાફરોએ બંને દેશો વચ્ચે સીધી ફ્લાઇટ્સ દ્વારા મુસાફરી કરી હતી. નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) ના ડેટા અનુસાર, આ વર્ષ સૌથી વધુ આંકડા ધરાવતું હતું. ૨૦૨૪ માં બંને દેશો વચ્ચે કોઈ સીધી પેસેન્જર કોમર્શિયલ ફ્લાઇટ્સ નહોતી. આનાથી સ્પષ્ટ થાય છે કે ભારતીય એરલાઇન્સ, જેમણે તાજેતરમાં ૧,૮૦૦ વિમાનોનો ઓર્ડર આપ્યો છે, તેઓ ચોક્કસપણે તેમના બજારને વિસ્તળત કરવા માંગે છે.(૩૮.૯)
(10:03 AM IST)
છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય 
