નવી દિલ્હી 5: સોમવારે (28 એપ્રિલ) કેન્દ્ર દ્વારા સુપ્રીમ કોર્ટને કહેવામાં આવ્યું હતું કે "ગોલ્ડન અવર" દરમિયાન માર્ગ અકસ્માતના ભોગ બનેલા લોકોની રોકડ રહિત સારવાર માટેની યોજના એક અઠવાડિયામાં અમલમાં મૂકવામાં આવશે.

"ભારત સરકારના MoRTH સચિવ હાજર થાય છે. તેઓ જણાવે છે કે મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988 ની કલમ 162(2) અનુસાર ગોલ્ડન અવર માટેની યોજના આજથી એક અઠવાડિયાના સમયગાળામાં અમલમાં મૂકવામાં આવશે... વિદ્વાન સચિવ જણાવે છે કે સરકાર 8 જાન્યુઆરી, 2025 ના આદેશના ફકરા 8 માં સમાવિષ્ટ નિર્દેશોનું પાલન ન કરવા બદલ માફી માંગે છે", કોર્ટે નોંધ્યું.

ન્યાયાધીશ અભય એસ. ઓકા અને ન્યાયાધીશ ઉજ્જલ ભુયાનની બેન્ચ કેન્દ્રને મોટર વાહન અધિનિયમ, ૧૯૮૮ ની કલમ ૧૬૨(૨) હેઠળ યોજના ઘડવાના નિર્દેશ આપતા તેના અગાઉના આદેશનું પાલન ન કરવા અંગેના કેસની સુનાવણી કરી રહી હતી. કોર્ટે ૧૩ મે, ૨૦૨૫ ના મામલાને પાલન માટે સૂચિબદ્ધ કર્યો.

કલમ ૧૬૨(૨) હેઠળ, કેન્દ્ર સરકારે "ગોલ્ડન અવર" દરમિયાન મોટર અકસ્માત પીડિતોને રોકડ રહિત સારવાર પૂરી પાડવા માટે એક યોજના ઘડવાની જરૂર છે, જે કાયદાની કલમ ૨(૧૨-એ) હેઠળ વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવી છે કે જ્યારે તાત્કાલિક સારવારથી મૃત્યુ અટકાવવાની સૌથી વધુ સંભાવના હોય છે. કલમ ૧૬૨ ૧ એપ્રિલ, ૨૦૨૨ ના રોજ અમલમાં આવી હોવા છતાં, હજુ સુધી કોઈ યોજના લાગુ કરવામાં આવી નથી.

સુનાવણી દરમિયાન, માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલય (MoRTH) ના સચિવ વિડીયો કોન્ફરન્સિંગ દ્વારા કોર્ટ સમક્ષ હાજર થયા, કારણ કે તેમને કોર્ટના નિર્દેશોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળ રહેવા બદલ અગાઉ સમન્સ પાઠવવામાં આવ્યું હતું.

ન્યાયાધીશ ઓકાએ સચિવને જણાવ્યું હતું કે તેઓ આદેશનું પાલન ન કરવા બદલ અને મુદત લંબાવવાની અરજી પણ દાખલ ન કરવા બદલ કોર્ટનો અનાદર કરી રહ્યા છે. બેન્ચે સચિવને યોજના ક્યારે ઘડવામાં આવશે તે સ્પષ્ટ કરવા કહ્યું.

સચિવે કોર્ટને માહિતી આપી હતી કે એક ડ્રાફ્ટ તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો પરંતુ જનરલ ઇન્શ્યોરન્સ કાઉન્સિલ (GIC) દ્વારા ઉઠાવવામાં આવેલા મુદ્દાઓને કારણે સરકારને અવરોધનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. ન્યાયાધીશ ઓકાએ ટિપ્પણી કરી હતી કે જો સચિવ કોર્ટના નિર્દેશોનું પાલન ન કરી શકે, તો તેમણે કોર્ટનો સંપર્ક કરવો જોઈતો હતો. તેમણે અવલોકન કર્યું હતું કે મોટા હાઇવેના નિર્માણ છતાં, ગોલ્ડન અવર ટ્રીટમેન્ટ પૂરી પાડતી યોજનાના અભાવે લોકો મૃત્યુ પામી રહ્યા છે, જો મૂળભૂત આરોગ્યસંભાળ સુવિધાઓ સુનિશ્ચિત ન કરવામાં આવે તો હાઇવે બનાવવાના હેતુ પર પ્રશ્ન ઉઠાવ્યો હતો.

"લોકો માર્ગ અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામે છે. તમે વિશાળ હાઇવે બનાવી રહ્યા છો પરંતુ ત્યાં કોઈ સુવિધા ન હોવાથી લોકો મરી રહ્યા છે. ગોલ્ડન અવર ટ્રીટમેન્ટ માટે કોઈ યોજના નથી. આટલા બધા હાઇવે બનાવવાનો શું ઉપયોગ?", ન્યાયાધીશ ઓકાએ જણાવ્યું હતું.

કેન્દ્ર તરફથી વધારાના સોલિસિટર જનરલ વિક્રમજીત બેનર્જીએ રજૂઆત કરી હતી કે MoRTH પ્રક્રિયા દરમિયાન ઓળખાયેલા અન્ય પડકારોનો સામનો કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે, જે યોજનાના સરળ અમલીકરણ માટે મહત્વપૂર્ણ હતા. ન્યાયાધીશ ઓકાએ જવાબ આપ્યો કે સુધારા હંમેશા પછીથી થઈ શકે છે, પરંતુ યોજના ક્યાંકથી શરૂ થવી જોઈએ.

બેનર્જીએ વધુ સમજાવ્યું કે GIC સહકાર આપી રહ્યું નથી. તેમણે કોર્ટને કહ્યું કે GIC ભંડોળ મુક્ત કરતા પહેલા વીમા પૉલિસીઓની સ્થિતિ તપાસવા માંગે છે અને દલીલ કરી કે રાજ્ય આરોગ્ય એજન્સી (SHA) ને બદલે અંતિમ ચુકવણી કરવા માટે તે જવાબદાર હોવું જોઈએ. જોકે, સરકારનો મત હતો કે SHA ચુકવણીઓનું સંચાલન કરવા માટે વધુ યોગ્ય છે.

ન્યાયાધીશ ઓકાએ નિર્દેશ કર્યો કે જો ભંડોળ ઉપલબ્ધ હોય તો યોજના ઘડી શકાય છે. સચિવે ખાતરી આપી કે કેન્દ્ર હવે યોજનાને સૂચિત કરશે. કોર્ટ દ્વારા પૂછવામાં આવ્યું કે શું યોજના આવતીકાલ સુધીમાં સૂચિત કરી શકાય છે, ત્યારે સચિવે કહ્યું કે તે પહેલાથી જ મંજૂર થઈ ગઈ છે અને ફક્ત કાનૂની ચકાસણી બાકી છે. જો કે, જો જરૂરી હોય તો, તે તાત્કાલિક સૂચિત કરી શકાય છે.

જ્યારે સચિવે કહ્યું કે કાયદા હેઠળ, યોજનાનું સંચાલન કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા નિયુક્ત સત્તાને સોંપવું પડશે, ત્યારે ન્યાયાધીશ ઓકાએ નિર્દેશ કર્યો કે જો GIC સહકાર ન આપે તો બીજી એજન્સીની નિમણૂક કરી શકાય છે. સચિવે કોર્ટને ખાતરી આપી કે તેઓ તે કરશે.

ન્યાયાધીશ ઓકાએ પૂછ્યું, “છેલ્લા 2 વર્ષથી તમે શું કરી રહ્યા છો? આવી લાભદાયી જોગવાઈનો શું ઉપયોગ? કેટલા લોકો મૃત્યુ પામ્યા છે કારણ કે તેઓ સારવાર મેળવી શક્યા નથી?”

એમિકસ ક્યુરી સિનિયર એડવોકેટ ગૌરવ અગ્રવાલે આ મુદ્દાને સમજાવતા કહ્યું કે વીમાકૃત વાહનો માટે, વીમા પ્રણાલી પહેલાથી જ અસ્તિત્વમાં છે, અને સરકાર મુજબ, GIC એ તેમના પર નિયંત્રણ રાખ્યા વિના ચૂકવણી કરવી જોઈએ. તેમણે કહ્યું કે સરકાર મુજબ, વીમા વિનાના અને હિટ-એન્ડ-રન વાહનો માટે બજેટરી જોગવાઈઓ કરવામાં આવી છે.

એમિકસે સૂચવ્યું કે SHA ને હોસ્પિટલોને સીધી ચૂકવણી રિલીઝ કરવા માટે અધિકૃત કરીને સમસ્યાનો ઉકેલ લાવી શકાય છે. “હવે હોસ્પિટલને ચુકવણી રિલીઝ કરવાનો નિર્ણય લેનાર અધિકારી કોણ છે તે અંગે થોડી અડચણ છે. તેથી આ ફક્ત એમ કહીને ઉકેલી શકાય છે કે SHA આ કરશે”, તેમણે કહ્યું.

કોર્ટે તેના આદેશમાં સચિવની રજૂઆત નોંધી હતી કે ગોલ્ડન અવર યોજના એક અઠવાડિયામાં લાગુ કરવામાં આવશે. સરકારે ટેન્ડર આપ્યું
કોર્ટના આ યોજના ઘડવાના નિર્દેશનું પાલન ન કરવા બદલ માફી.

કોર્ટે મોટર વાહન અધિનિયમ, ૧૯૮૮ ની કલમ ૧૬૪A ના અમલીકરણ ન થવાનો પણ સામનો કર્યો, જે દાવેદારોને વચગાળાની રાહત આપવાની યોજનાની જોગવાઈ કરે છે. આ જોગવાઈ ૧ એપ્રિલ, ૨૦૨૨ ના રોજ ત્રણ વર્ષથી અમલમાં આવી હતી પરંતુ અત્યાર સુધી કોઈ યોજના ઘડવામાં આવી ન હતી. કોર્ટે કહ્યું કે આ નિષ્ફળતાને નાબૂદ કરવી જોઈએ અને કેન્દ્રને કલમ ૧૬૪A હેઠળ શક્ય તેટલી ઝડપથી અને ૨૮ એપ્રિલ, ૨૦૨૫ થી ચાર મહિનાની અંદર યોજના ઘડવાનો નિર્દેશ આપ્યો.

"આવી મહત્વપૂર્ણ જોગવાઈ છેલ્લા ૩ વર્ષથી અમલમાં મુકાઈ નથી. આ નિષ્ફળતાને નાબૂદ કરવી જોઈએ. તેથી અમે કેન્દ્ર સરકારને મોટર વાહન અધિનિયમની કલમ ૧૬૪A હેઠળ શક્ય તેટલી ઝડપથી અને કોઈપણ સંજોગોમાં આજથી ૪ મહિનાના સમયગાળામાં યોજના ઘડવાનો નિર્દેશ આપીએ છીએ", કોર્ટે કહ્યું.

કેસ નં. – WP (C) નં. 295/2012

કેસ શીર્ષક – એસ. રાજશીકરણ વિરુદ્ધ ભારત સંઘ અને અન્ય.