પાકિસ્તાનને દરરોજ રૂ.૧,૦૦,૦૦,૦૦૦નું નુકસાન થઈ રહ્યું છે!
ભારતીય હવાઈ ક્ષેત્ર બંધ થવાથી દુશ્મનને ભારે ફટકો પડયો : પાકિસ્તાનને એરલાઇન ચાર્જમાં દરરોજ ૧.૦૨ કરોડ રૂપિયાનું નુકસાન થાય છે
નવી દિલ્હી,તા.૦૨: ગયા અઠવાડિયે કાશ્મીરના પહેલગામમાં થયેલા આતંકવાદી હુમલા બાદ ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચેની પરિસ્થિતિ ખૂબ જ ગંભીર બની ગઈ છે. બંને દેશો વચ્ચેનો વેપાર બંધ થઈ ગયો છે. બંનેએ એકબીજાના વિમાનો માટે પોતાના હવાઈ ક્ષેત્ર પણ બંધ કરી દીધા છે. આના કારણે બંને દેશોને નુકસાન થઈ રહ્યું છે. જો આપણે પાકિસ્તાનની વાત કરીએ તો, ભારતીય હવાઈ ક્ષેત્ર બંધ થવાથી પાકિસ્તાનને દરરોજ ૧ કરોડ રૂપિયાનું નુકસાન થવાનો અંદાજ છે.
પાકિસ્તાનને કેવી રીતે
નુકસાન થઈ રહ્યું છે?
ભારતીય એરલાઇન્સ માટે પોતાનું એરસ્પેસ બંધ કરીને પાકિસ્તાનને ભારે આર્થિક નુકસાન થઈ રહ્યું છે. આવકનો મુખ્યસ્ત્રોત, ઓવરફ્લાઇટ ફી પર અસર પડી છે. ફાઇનાન્શિયલ એક્સપ્રેસના એક અહેવાલ મુજબ, એવો અંદાજ છે કે પાકિસ્તાન બોઇંગ ૭૩૭ જેવા નાના વિમાનોથી દરરોજ ઓછામાં ઓછા $૫૮,૦૦૦ ગુમાવી રહ્યું છે. આ વિમાનોનો ઉપયોગ ઇન્ડિયન એરલાઇન્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ વિમાનોની ફી લગભગ ઼૫૮૦ છે. આ ફી વિમાનના વજન અને મુસાફરી કરેલા અંતર પર આધાર રાખે છે.
ભારત બોઇંગ ૭૭૭ જેવા મોટા વિમાનો પણ ચલાવે છે. આ વિમાનોની ફી $૧,૨૦૦ થી $૧,૭૦૦ સુધીની છે કારણ કે તેનું વજન વધુ છે. નાના અને મોટા વિમાનો સહિત, ભારતીય ફ્લાઇટ્સને કારણે પાકિસ્તાનને દરરોજ લગભગ $૧,૨૦,૦૦૦ (લગભગ રૂ. ૧.૦૨ કરોડ)નું નુકસાન થઈ રહ્યું છે.
હવે પાકિસ્તાન ભારતીય હવાઈ ક્ષેત્ર ટાળવા માટે ચીન ઉપરથી પોતાની ફ્લાઇટ્સ ઉડાવી રહ્યું છે. આનાથી ઇંધણ ખર્ચ અને કામમાં મુશ્કેલીઓ વધશે, જેના કારણે વધુ નાણાકીય નુકસાન થશે
પાકિસ્તાન ઇન્ટરનેશનલ એરલાઇન્સ (PIA) ઇસ્લામાબાદ અને લાહોરથી કુઆલાલંપુર માટે દર અઠવાડિયે છ ફ્લાઇટ્સ ચલાવે છે. હવે આ ફ્લાઇટ્સને ભારતીય ક્ષેત્રથી બચવા માટે ચીનના હવાઈ ક્ષેત્રમાંથી પસાર થવું પડશે. આના કારણે મુસાફરીનો સમય ઘણો વધી ગયો છે. ખરાબ હવામાન અને મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશને કારણે વિમાનોને તિબેટીયન ઉચ્ચપ્રદેશની આસપાસ ફરવું પડે છે. આ નવા રૂટ પર દરેક મુસાફરીમાં લગભગ ત્રણ કલાક વધુ સમય લાગશે.
પાકિસ્તાનના હવાઈ ક્ષેત્ર બંધ થવાને કારણે ભારતીય એરલાઇન્સ પણ નુકસાન સહન કરી રહી છે. એર ઈન્ડિયાનું કહેવું છે કે જો પાકિસ્તાનનું હવાઈ ક્ષેત્ર એક વર્ષ સુધી બંધ રહેશે તો તેને $૬૦૦ મિલિયન (લગભગ ૫૦૮૦ કરોડ રૂપિયા)નું નુકસાન થઈ શકે છે. એરલાઇને સરકારને સબસિડી મોડેલ લાગુ કરવાનું સૂચન કર્યું છે. આનાથી ઊંચા ઇંધણ ખર્ચ, લાંબા રૂટ અને વધારાના ક્રૂની જરૂરિયાતને કારણે થતા નુકસાનમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય એરલાઇન કંપનીઓ સાથે વાત કરી રહ્યું છે. તેઓ નુકસાનનું મૂલ્યાંકન કરી રહ્યા છે અને રાહત પૂરી પાડવાના રસ્તાઓ શોધી રહ્યા છે. સરકાર કર મુક્તિ આપી શકે છે. આ સાથે, ચીની હવાઈ ક્ષેત્રની નજીકના વૈકલ્પિક માર્ગો પર પણ વિચારણા કરવામાં આવી રહી છે. એર ઇન્ડિયાએ સરકાર પાસે ચીનના હવાઈ ક્ષેત્રનો ઉપયોગ કરવાની પરવાનગી મેળવવામાં મદદ માંગી છે.(૪૦.૯)
(10:16 AM IST)
છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય 
