મુંબઈ, 21 મે 2025, બુધવાર: મુંબઈના કોલાબા અને કફ પરેડ વિસ્તારના રહેવાસીઓએ બોમ્બે હાઈકોર્ટમાંથી તાત્કાલિક રાહત ન મળતા, ગેટવે ઑફ ઈન્ડિયા નજીક પ્રસ્તાવિત પેસેન્જર જેટી અને ટર્મિનલના નિર્માણ પર રોક લગાવવાનો ઇનકાર કરતા હાઈકોર્ટના આદેશ સામે સુપ્રીમ કોર્ટ નો સંપર્ક કર્યો છે. આ પ્રોજેક્ટથી વારસાને નુકસાન, પર્યાવરણીય ચિંતાઓ અને ટ્રાફિકની સમસ્યાઓ ઊભી થશે તેવો રહેવાસીઓનો દાવો છે.
150 થી વધુ વ્યક્તિઓ અને વ્યવસાયો વતી સુપ્રીમ કોર્ટમાં અરજી
કોલાબા અને કફ પરેડના ત્રણ રહેવાસીઓ, જેઓ 150 થી વધુ વ્યક્તિઓ અને વ્યવસાયોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તેમણે સ્થળ પર શરૂ થયેલા પાઇલિંગ કામ પર રોક લગાવવા માટે સર્વોચ્ચ અદાલતનો સંપર્ક કર્યો છે. આ અરજી બુધવારે દાખલ કરવામાં આવી હતી અને સુપ્રીમ કોર્ટની વેબસાઇટ મુજબ, આગામી સપ્તાહે તેની સુનાવણી થવાની સંભાવના છે.
આ પ્રોજેક્ટ ગેટવે ઑફ ઈન્ડિયાથી આશરે 280 મીટર દૂર અને રેડિયો ક્લબ નજીક બનાવવામાં આવનાર છે. તેમાં લાઉન્જ, ટિકિટ કાઉન્ટર, ઓફિસ, દુકાનો અને 150 વાહનો માટે પાર્કિંગની વ્યવસ્થા શામેલ છે.
રહેવાસીઓએ 8 મેના રોજ હાઈકોર્ટના આદેશને પડકાર્યો છે, જેમાં મુખ્ય ન્યાયાધીશ આલોક આરાધેની ખંડપીઠે બાંધકામ પર વચગાળાનો સ્ટે આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, એમ અવલોકન કરતા કે આ પ્રોજેક્ટ જાહેર હિતમાં હોય તેવું લાગે છે. ખંડપીઠે સંબંધિત અધિકારીઓને નોટિસ પાઠવી અને તેમને વિગતવાર જવાબ દાખલ કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો, પરંતુ હાલ પૂરતું કામ રોકવાનો ઇનકાર કર્યો. આગામી સુનાવણી 16 જૂનના રોજ નિર્ધારિત છે.
તેના એક દિવસ પહેલા, 7 મેના રોજ, હાઈકોર્ટે ક્લીન એન્ડ હેરિટેજ કોલાબા રેસિડેન્ટ્સ એસોસિએશન (CHCRA) દ્વારા દાખલ કરવામાં આવેલી અન્ય એક અરજીમાં પણ સમાન રાહત આપવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, એમ અવલોકન કરતા કે "પ્રોજેક્ટ જાહેર હિતમાં છે." CHCRA એ એડવોકેટ પ્રેરક ચૌધરી મારફતે આ પ્રોજેક્ટનો વિરોધ કર્યો છે.
રહેવાસીઓએ તાત્કાલિક સ્ટે માંગ્યો છે, દલીલ કરતા કે એકવાર પાઇલિંગનું કામ શરૂ થઈ જાય પછી તેને દૂર કરવું લગભગ અશક્ય બની જશે અને તે વારસાના વિસ્તારને વિકૃત કરવા ઉપરાંત પર્યાવરણને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડશે.
પર્યાવરણીય અસર, મર્યાદિત જાહેર પ્રવેશ અને ટ્રાફિક જામની ચિંતાઓ
તેમની અરજીમાં પ્રોજેક્ટને પર્યાવરણીય અસર, મર્યાદિત જાહેર પ્રવેશ અને ટ્રાફિક જામનો હવાલો આપીને પડકારવામાં આવ્યો છે. અરજીમાં પ્રોજેક્ટને આપવામાં આવેલી વિવિધ મંજૂરીઓને પડકારવામાં આવી છે, જેમાં મહારાષ્ટ્ર કોસ્ટલ ઝોન મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટી (MCZMA) દ્વારા કોસ્ટલ રેગ્યુલેશન ઝોન (CRZ) મંજૂરી, ફેબ્રુઆરીમાં હેરિટેજ કન્ઝર્વેશન કમિટી પાસેથી મળેલી ના-ઓબ્જેક્શન સર્ટિફિકેટ (NOC), અને 28 જાન્યુઆરીના રોજ જારી કરાયેલ ટ્રાફિક NOC નો સમાવેશ થાય છે.
વધુમાં, રહેવાસીઓએ દલીલ કરી છે કે કોઈ જાહેર પરામર્શ કરવામાં આવ્યો ન હતો, જોકે BMC ની NOC માં સ્પષ્ટપણે તેનો આદેશ હતો. રહેવાસીઓ પણ હિતધારકો છે, તેમ છતાં તેમને કોઈ નોટિસ જારી કરવામાં આવી ન હતી. રહેવાસીઓએ ટ્રાફિક અને ઇમરજન્સી એક્સેસ અંગેનો મુદ્દો પણ ઉઠાવ્યો છે, નોંધ્યું છે કે ટ્રાફિક જામ — ખાસ કરીને રજાઓના દિવસોમાં — અગાઉ ફાયર બ્રિગેડ અને એમ્બ્યુલન્સને પણ અવરોધિત કરી ચૂક્યો છે.
મહારાષ્ટ્ર સરકારે પણ હાઈકોર્ટને ખાતરી આપી છે કે ગેટવે ઑફ ઈન્ડિયા નજીકની દીવાલનો એક ભાગ, જેને પેસેન્જર જેટી પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે તોડી પાડવાનો છે, તે 20 જૂન પહેલા તોડવામાં આવશે નહીં. ઉપરાંત, સરકારે સ્પષ્ટતા કરી છે કે આ જેટી ફક્ત VIPs માટે નહીં, પરંતુ સામાન્ય જનતા માટે પણ છે.