નવી દિલ્હી, ૦૯ જૂન ૨૦૨૫: વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના નેતૃત્વ હેઠળ છેલ્લા ૧૧ વર્ષ (૨૦૧૪-૨૫)માં ભારતે વિવિધ ક્ષેત્રોમાં નોંધપાત્ર અને ઝડપી પરિવર્તન સાધ્યું છે. આજે ભારત $૪.૨ ટ્રિલિયનના જીડીપી (ગ્રોસ ડોમેસ્ટિક પ્રોડક્ટ) સાથે વિશ્વની ચોથી સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થા બનવાની અણી પર છે, જે જાપાનને પાછળ છોડી દેશે અને આગામી કેટલાક વર્ષોમાં જર્મનીને પણ પાછળ છોડીને ત્રીજી સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થા બનવાની અપેક્ષા છે. આ સિદ્ધિ ભારતીય અર્થતંત્રની સ્થિતિસ્થાપકતા અને સતત ગતિ દર્શાવે છે.
વર્ષ ૨૦૧૪ થી સરેરાશ ૬.૪ ટકાની વૃદ્ધિ નોંધાઈ છે, જે તાજેતરના ક્વાર્ટરમાં ૭.૪ ટકા સુધી પહોંચી છે. મોંઘવારી વ્યવસ્થાપનમાં પણ નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે, જે ૨૦૧૩-૧૪માં ૯.૪ ટકાથી ઘટીને આજે ૪.૬ ટકા પર આવી છે, જેનાથી પરિવારો અને વ્યવસાયો બંને માટે જરૂરી સ્થિરતા પ્રાપ્ત થઈ છે. વડાપ્રધાન મોદીએ તેમની સરકારના ત્રીજા કાર્યકાળનું પ્રથમ વર્ષ પૂર્ણ થવા પર સુશાસન અને પરિવર્તન પર સ્પષ્ટ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા પર ભાર મૂક્યો હતો.
માળખાગત વિકાસનો વ્યાપ અને આર્થિક સમાવેશ:
ભારતનો માળખાગત વિકાસ આ પરિવર્તનનું સૌથી દ્રશ્યમાન પ્રતીક બન્યો છે. રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો ૨૦૧૪માં ૯૧,૨૮૭ કિમીથી વધીને ૨૦૨૪માં ૧,૪૬,૨૦૪ કિમી થયા છે, અને નિર્માણની ઝડપ પ્રતિદિન ૧૨ કિમીથી વધીને ૩૪ કિમી પ્રતિદિન થઈ છે. લાસ્ટ-માઈલ કનેક્ટિવિટી પર ભાર મૂકવાથી લગભગ ચાર લાખ કિમી ગ્રામીણ રસ્તાઓનું નિર્માણ થયું છે, જે ૯૯ ટકા ગ્રામીણ ભારતને રાષ્ટ્રીય નેટવર્કમાં લાવ્યું છે, જેનાથી ગ્રામીણ ગતિશીલતા અને આર્થિક સમાવેશને ટેકો મળ્યો છે.
રેલવે અને હવાઈ ક્ષેત્રે ક્રાંતિ:
ભારતના રેલવે નેટવર્કમાં પણ છેલ્લા દાયકામાં અભૂતપૂર્વ વિસ્તરણ જોવા મળ્યું છે. કુલ ૨૫,૮૭૧ રૂટ કિલોમીટર (RKM) નવા ટ્રેક નાખવામાં આવ્યા છે, જે અગાઉના દાયકાના ૧૪,૯૮૫ RKM કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ છે. ભારત હવે લોકમોટિવ ઉત્પાદનમાં વિશ્વમાં મોખરે છે, જેણે ૨૦૨૪-૨૫માં ૧,૬૮૧ લોકમોટિવનું ઉત્પાદન કર્યું છે – જે યુએસ, યુરોપ અને જાપાનના સંયુક્ત ઉત્પાદન કરતાં પણ વધુ છે. ફ્રેઈટ (માલસામાન)ની હેરફેર પણ વધી છે, ભારતીય રેલવે વાર્ષિક ૧,૬૧૭ મિલિયન ટન કાર્ગોનું સંચાલન કરીને વિશ્વનો બીજો સૌથી મોટો કાર્ગો ટ્રાન્સપોર્ટર બન્યો છે. ઉડાન યોજના હેઠળ ૨૦૧૪ અને ૨૦૨૫ વચ્ચે ઓપરેશનલ એરપોર્ટ ૭૪ થી વધીને ૧૬૦ થયા છે, જે હવાઈ મુસાફરીના ઝડપી લોકશાહીકરણનો પુરાવો છે.
શહેરી વિકાસ અને સ્વચ્છ ઊર્જાની દિશામાં પ્રગતિ:
સ્માર્ટ સિટીઝ મિશન દ્વારા શહેરી પરિવર્તન ચાલુ રહ્યું છે, જેમાં ૮,૦૦૦ થી વધુ પ્રોજેક્ટ્સ અને ₹૧.૬૪ લાખ કરોડનું રોકાણ થયું છે. શહેરી પરિવહન પણ આગળ વધ્યું છે, જેમાં દિલ્હી મેટ્રો સહિત ૧૫ ભારતીય શહેરોમાં મેટ્રો સિસ્ટમ કાર્યરત છે. ભારતની સ્વચ્છ ઊર્જાની પ્રગતિ પણ પ્રશંસનીય છે. સૌર ઊર્જા ક્ષમતા ૨૦૧૪માં ૨.૮૨ GW થી વધીને ૧૦૫.૬૫ GW થી વધુ થઈ છે, જેમાં કુલ સ્વચ્છ ઊર્જા ક્ષમતા હવે ૨૨૮.૨૮ GW છે. આ ભારતને વિશ્વમાં ત્રીજો સૌથી મોટો સૌર ઊર્જા ઉત્પાદક અને ચોથો સૌથી મોટો પવન ઊર્જા ઉત્પાદક તરીકે સ્થાન આપે છે.
ડિજિટલ ક્રાંતિ અને સામાજિક ઉત્થાન:
છેલ્લા દાયકાની મુખ્ય સફળતાની વાર્તાઓમાંની એક ભારતની જાહેર ડિજિટલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો ઝડપી વિકાસ રહ્યો છે. UPI અને આધાર જેવા પ્લેટફોર્મ્સ દ્વારા સંચાલિત, આ અભિગમે રીઅલ-ટાઇમ પેમેન્ટ્સ અને સીધા ટ્રાન્સફર સક્ષમ કર્યા છે. આ ડિજિટલ માળખાકીય સુવિધાઓએ ૧૭.૧ કરોડ લોકોને ગરીબીમાંથી બહાર કાઢવામાં મદદ કરી છે. ગરીબી દર ૨૦૧૩-૧૪માં ૨૯.૧૭ ટકાથી ઘટીને ૨૦૨૨-૨૩માં ૧૧.૨૮ ટકા થયો છે.
વડાપ્રધાન મોદીએ 'સબકા સાથ, સબકા વિકાસ, સબકા વિશ્વાસ, સબકા પ્રયાસ' ના સિદ્ધાંત દ્વારા માર્ગદર્શિત થઈને, ઝડપ, વ્યાપકતા અને સંવેદનશીલતા સાથે ક્રાંતિકારી ફેરફારો કર્યા છે. તેમણે "૧૧ વર્ષ સેવાના" હેશટેગ સાથે ભારતના સર્વાંગી વિકાસ અને ૨૦૪૭ સુધીમાં વિકસિત ભારત બનાવવાનો સંકલ્પ વ્યક્ત કર્યો.