<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1793108690839422&ev=PageView&noscript=1" />
News of Saturday, 21st June 2025

આકાશમાં ફરી 'આફત'નો ઓછાયો : ગુવાહાટીથી ચેન્નઈની ઇન્ડિગો ફ્લાઈટનું ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ : અમદાવાદની દુર્ઘટનાના ઘા તાજા છે ત્યાં બીજી દુર્ઘટના થતા રહી ગઈ!

ઈંધણની અછતને કારણે પાઇલટે 'મેડે' કોલ આપ્યો : ૧૮૦ મુસાફરોના જીવ તાળવે ચોટયા : DGCAનો એર ઇન્ડિયા પર કડક સિકંજો : સલામતી મુદ્દે સવાલો ઘેરાયા

ચેન્નઈ: અમદાવાદમાં બનેલી ભયાવહ વિમાન દુર્ઘટનાના આઘાતમાંથી રાજ્ય હજી બહાર આવ્યું નથી, ત્યાં વધુ એક મોટી વિમાન દુર્ઘટના ટળી ગઈ હોવાના ચોંકાવનારા સમાચાર સામે આવ્યા છે. ગુરુવાર, ૧૯ જૂનના રોજ ગુવાહાટીથી ચેન્નાઈ જઈ રહેલી ઇન્ડિગોની ફ્લાઇટનું બેંગલુરુ એરપોર્ટ પર ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ કરાવવું પડ્યું હતું. સૂત્રો પાસેથી મળતી માહિતી મુજબ, વિમાનમાં ઇંધણ ઓછું હોવાથી પાયલોટે 'મેડે'નો અત્યંત ગંભીર સંદેશ પણ મોકલ્યો હતો. જોકે, પાઇલટ્સની સમયસૂચકતા અને કુશળતાના કારણે ૧૮૦ મુસાફરોનો જીવ સુરક્ષિત રીતે બચી ગયો, અને વિમાન બેંગલુરુમાં હેમખેમ ઉતરણ કરવામાં સફળ રહ્યું. આ ઘટનાની માહિતી આજે રવિવારે પ્રકાશમાં આવી છે, જેણે ફરીથી ઉડ્ડયન સલામતી અંગે ચિંતા જગાવી છે.
'મેડે'નો સંદેશ અને પાયલટનું સસ્પેન્શન:
'મેડે' સંદેશ ત્યારે મોકલવામાં આવે છે જ્યારે પાયલોટ્સ સંપૂર્ણ કટોકટીની સ્થિતિમાં હોય અને તેમની પાસે બીજો કોઈ વિકલ્પ ન બચતો હોય. આ સ્થિતિમાં, તેઓ ATC (એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ) ને 'મેડે' સંદેશ મોકલીને વિમાનમાં કટોકટી વિશે જાણ કરે છે. ઇન્ડિગો વિમાનના ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ અને 'મેડે' સંદેશ પછી, સંબંધિત પાઇલટને તેમના પદ પરથી દૂર કરવામાં આવ્યા છે.
નોંધનીય છે કે, ગત ૧૨ જૂનના રોજ અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયાનું એક વિમાન મેઘનગરના રહેણાંક વિસ્તારમાં ક્રેશ થયું હતું. તે દુર્ઘટનામાં પણ પાઇલટ્સે બરાબર બપોરે ૧:૩૯ વાગ્યે ATC ને 'મેડે' સંદેશ મોકલ્યો હતો. આ પછી, જ્યારે ATC એ વિમાનનો સંપર્ક કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, ત્યારે કોઈ જવાબ મળ્યો નહોતો અને થોડી જ ક્ષણોમાં વિમાન ક્રેશ થઈ ગયું હતું. તે દુર્ઘટનામાં વિમાનમાં સવાર ૨૪૨ લોકોમાંથી એક વ્યક્તિ સિવાય બધાના મૃત્યુ થયા હતા, જે એક ભયાવહ યાદ બની ગઈ છે.
એર ઇન્ડિયા પર DGCAનો સિકંજો: 'વ્યવસ્થિત નિષ્ફળતા' બદલ ૩ અધિકારીઓ પદભ્રષ્ટ!
દરમિયાન, અમદાવાદની એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટના પછી, નાગરિક ઉડ્ડયન નિયમનકાર DGCA એ એર ઇન્ડિયાને 'વ્યવસ્થિત નિષ્ફળતા' (Systemic Failure) માટે ત્રણ અધિકારીઓને તેમના પદ પરથી દૂર કરવાનો આદેશ આપ્યો છે. DGCA ના નિર્દેશમાં સ્પષ્ટપણે જણાવવામાં આવ્યું નથી કે આ આદેશ ૧૨ જૂને અમદાવાદમાં થયેલા અકસ્માત સાથે સીધો સંબંધિત છે કે નહીં, પરંતુ એરલાઇનના પોતાના ખુલાસાઓ ક્રૂ શેડ્યૂલિંગ, પાલન દેખરેખ અને આંતરિક જવાબદારીમાં પ્રણાલીગત નિષ્ફળતાઓ તરફ સ્પષ્ટપણે ઇશારો કરે છે.
નિયમનકારે એર ઇન્ડિયાને આદેશમાં નામ આપવામાં આવેલા ત્રણ અધિકારીઓને ક્રૂ શેડ્યૂલિંગ સંબંધિત તમામ ભૂમિકાઓ અને જવાબદારીઓમાંથી દૂર કરવા, તેમની સામે શિસ્તબદ્ધ પગલાં લેવા અને ૧૦ દિવસની અંદર લેવામાં આવેલા પગલાં અંગેનો રિપોર્ટ DGCA ને સુપરત કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે. ભવિષ્યમાં થતા આવા ઉલ્લંઘનો લાઇસન્સ સસ્પેન્શન સુધીની ગંભીર કાર્યવાહી નોતરી શકે છે. એરલાઇને શનિવારે જણાવ્યું હતું કે તેણે આદેશનું પાલન કર્યું છે. એર ઇન્ડિયાએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, "એર ઇન્ડિયા સલામતી પ્રોટોકોલ અને માનક પ્રથાઓનું સંપૂર્ણ પાલન થાય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે."
આ ઘટનાઓ ભારતના ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં સલામતી અને નિયમનકારી પાલનની ગંભીરતાને ફરી એકવાર ઉજાગર કરે છે, અને અધિકારીઓ તેમજ એરલાઇન્સ પર વધુ સજાગ રહેવા દબાણ લાવે છે.

 

(7:30 PM IST)