ઘરે ઝડપથી સામાન ઓર્ડર કરનાર દરેક ચોથો ગ્રાહક નાના શહેરોનો છે
મોટી કંપનીઓનું નેટવર્ક ૧૦૦ થી વધુ નાના શહેરોમાં ફેલાયેલું છે : નવા શહેરોમાં કાનપુર, વારાણસી, પટના, ભોપાલ, ઉદયપુર, અમળતસર, લુધિયાણા, ભટિંડા, હરિદ્વાર, જયપુર, ચંદીગઢ, મેંગલુરુ, વારંગલ, સાલેમ, કોચી અને વિજયવાડાનો સમાવેશ થાય છે
નવી દિલ્હી તા.૧૭: ઝડપી વાણિજ્ય, જેનો અર્થ છે ૧૦ મિનિટમાં તમારા ઘરે માલ પહોંચાડવાની સેવા, હવે નાના શહેરો (ટાયર-૨) શહેરોમાં તેની પકડ મજબૂત કરી રહી છે. એક નવા અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે હવે આ શહેરોમાં પણ, લોકોએ ઓનલાઈન પ્લેટફોર્મ પરથી આવશ્યક ચીજવસ્તુઓનો ઓર્ડર આપવાનું શરૂ કર્યું છે. દર ચારમાંથી એક નવા ગ્રાહક આ શહેરોમાંથી આવે છે. જો આ વલણ મજબૂત બને છે, તો ક્વિક કોમર્સ કંપનીઓ માટે નવા બજારો ખોલી શકે છે. આ કંપનીઓ તેમની વિસ્તરણ વ્યૂહરચનામાં મોટા ફેરફારો કરી શકે છે.
નિષ્ણાતોના મતે, ૨૦૨૫ ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં દર ચાર નવા વપરાશકર્તાઓમાંથી એક ટાયર-૨ અને ૩ શહેરોમાંથી આવ્યો હતો. આ શહેરોમાં ગ્રાહકોનું વર્તન હવે દર્શાવે છે કે ઝડપી વાણિજ્ય હવે -ીમિયમ સેવા નથી રહી પરંતુ તે એક મુખ્ય જરૂરિયાત બની રહી છે. નાના શહેરોમાં વધતી માંગ એક સકારાત્મક સંકેત છે. જો કંપનીઓ નાના શહેરો માટે લોજિસ્ટિક્સ અને કિંમતનું યોગ્ય સંયોજન શોધે અને સેવાની ગુણવત્તા જાળવી રાખે, તો ઝડપી વાણિજ્ય માટેનું બજાર અનેકગણું વધી શકે છે.
ક્વિક કોમર્સ સેવા અત્યાર સુધી ફક્ત મહાનગરો અને મોટા શહેરો સુધી મર્યાદિત રહી છે. આનું કારણ એ છે કે આ મોડેલને સફળ બનાવવા માટે ઝડપી ડિલિવરી નેટવર્કની જરૂર છે. વધુ માંગવાળા વિસ્તારોમાં ઝડપી ડિલિવરી માટે નાના વેરહાઉસની પણ જરૂર છે. આ ઉપરાંત, મેટ્રો શહેરોમાં લોકોની ખરીદ શક્તિ વધુ છે અને તેઓ સુવિધા માટે વધારાના પૈસા ચૂકવવા પણ તૈયાર છે. તેનાથી વિપરીત, અત્યાર સુધી ટાયર ૨ શહેરોમાં તેનો અભાવ હતો.
બ્રોકરેજ ફર્મ એમ્કેના એક અહેવાલ મુજબ, ટાયર-૨ શહેરોમાં ઝડપી વાણિજ્ય માટેની પરિસ્થિતિઓ ઝડપથી બદલાઈ રહી છે. નાના શહેરોના લોકો હવે આ એપ્સ પર ઉપલબ્ધ વધુ સારા ઉત્પાદન વિકલ્પો અને સુવિધાઓ તરફ આકર્ષાઈ રહ્યા છે. સ્થાનિક કરિયાણાની દુકાનોમાં સામાન્ય રીતે ફક્ત ૧,૦૦૦ વસ્તુઓનો સ્ટોક હોય છે, જ્યારે ક્વિક કોમર્સ એપ્લિકેશન્સ ૮,૦૦૦ વસ્તુઓ સુધી ઓફર કરે છે. તે જ સમયે, નાના શહેરોમાં વેરહાઉસ ચલાવવાનો ખર્ચ - જેમ કે ભાડું અને કર્મચારીઓના પગાર - ઓછો છે, તેથી ઓછા ઓર્ડર સાથે પણ નફો થઈ રહ્યો છે.
ક્વિક કોમર્સ કંપનીઓ હવે ટાયર-૨ અને ટાયર-૩ શહેરોમાં ઝડપથી વિસ્તરણ કરી રહી છે. ઘણી મોટી કંપનીઓનું નેટવર્ક ૧૦૦ થી વધુ નાના શહેરોમાં ફેલાયેલું છે. નવા શહેરોમાં કાનપુર, વારાણસી, પટના, ભોપાલ, ઉદયપુર, અમળતસર, લુધિયાણા, ભટિંડા, હરિદ્વાર, જયપુર, ચંદીગઢ, મેંગલુરુ, વારંગલ, સાલેમ, કોચી અને વિજયવાડાનો સમાવેશ થાય છે.
- નાના શહેરોમાં, રસ્તાઓ અને સરનામાં એટલા સ્વચ્છ નથી હોતા, જેના કારણે ૧૦ મિનિટમાં ડિલિવરી કરવી મુશ્કેલ બને છે.
- મેટ્રો શહેરોની તુલનામાં ડિલિવરી સ્ટાફ અને અન્ય સ્ટાફની ઉપલબ્ધતા પણ ઓછી છે.
- લોકોના ઓર્ડર વેલ્યુ પણ ઓછા છે, જેના કારણે નફો કરવામાં સમસ્યા થઈ શકે છે.
- કેટલાક શહેરોમાં લોજિસ્ટિક્સ એટલે કે માલના પરિવહનનો ખર્ચ વધુ હોઈ શકે છે.
સ્વિગી ઇન્સ્ટામાર્ટના સીઈઓ અમિતેશ ઝાના જણાવ્યા અનુસાર, ૨૦૨૫ ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં દર ચાર નવા વપરાશકર્તાઓમાંથી એક ટિયર-૨ અને ૩ શહેરોમાંથી આવ્યો હતો. આ શહેરોમાં ગ્રાહકોનું વર્તન હવે દર્શાવે છે કે ઝડપી વાણિજ્ય હવે પ્રીમિયમ સેવા નથી રહી પરંતુ તે એક મુખ્ય જરૂરિયાત બની રહી છે. નાના શહેરોમાં વધતી માંગ એક સકારાત્મક સંકેત છે. જો કંપનીઓ નાના શહેરો માટે લોજિસ્ટિક્સ અને કિંમતનું યોગ્ય સંયોજન શોધે અને સેવાની ગુણવત્તા જાળવી રાખે, તો ઝડપી વાણિજ્ય માટેનું બજાર અનેકગણું વધી શકે છે.(૩૮.૭)
(9:38 AM IST)
છેલ્લા 8 દિવસમાં સૌથી લોકપ્રિય 
