નવી દિલ્હી : ભારતની સેમી-હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન વંદે ભારત એક્સપ્રેસ દેશભરમાં ૭૫ થી વધુ રૂટ પર ચાલી રહી છે, જે મુસાફરોને ઝડપી મુસાફરી સાથે વિશ્વ કક્ષાની સુવિધાઓ પૂરી પાડે છે. આ સુવિધાઓમાંની એક છે ગરમ ભોજન. જોકે, મુસાફરોને આશ્ચર્ય થાય છે કે જો આ ટ્રેનોમાં પરંપરાગત પેન્ટ્રી (રસોડું) કાર નથી, તો પછી તેમને ગરમ ભોજન ક્યાંથી મળે છે?

આનો જવાબ છે: IRCTCની ખાસ લોજિસ્ટિક્સ યુક્તિ!
 
વંદે ભારતમાં કિચન નહીં, પણ મીની-પેન્ટ્રી
વંદે ભારત ટ્રેનોમાં પરંપરાગત રીતે ખોરાક રાંધવામાં આવતો નથી. તેના બદલે, પસંદગીના કોચમાં મીની-પેન્ટ્રી પૂરી પાડવામાં આવે છે. આ મીની-પેન્ટ્રીમાં આધુનિક સુવિધાઓ હોય છે:

હોટ કેસ (Hot Cases): ખોરાકને લાંબા સમય સુધી ગરમ રાખવા માટે.

બોટલ કૂલર અને ડીપ ફ્રીઝર: પીણાં અને અન્ય વસ્તુઓ માટે.

ગરમ પાણીનું બોઇલર: ચા, કોફી અને સૂપ બનાવવા માટે.

IRCTCની 'ગરમ ભોજન' યુક્તિ શું છે?
ખોરાકનું ઉત્પાદન ટ્રેનમાં થતું નથી, પરંતુ તે IRCTC દ્વારા સંચાલિત બેઝ કિચન (Base Kitchens) માં રાંધવામાં આવે છે.

૧. રસોઈ: ભોજન, નાસ્તો, લંચ અને ડિનર બેઝ કિચનમાં તૈયાર થાય છે.

૨. લોડિંગ: ટ્રેનના રૂટ પર આવતા નજીકના મોટા સ્ટેશન પર આ તૈયાર ભોજન ટ્રેનમાં લોડ કરવામાં આવે છે.

૩. ફરી ગરમ કરવું: રસોઈ અને પીરસવાના સમય વચ્ચે ભોજન થોડું ઠંડું થઈ જાય છે. આ સમયે મીની-પેન્ટ્રીમાં રહેલા હોટ કેસનો ઉપયોગ કરીને ભોજનને મુસાફરોને પીરસતાં પહેલાં યોગ્ય તાપમાને ફરીથી ગરમ (Reheat) કરવામાં આવે છે.

આ રીતે, મુસાફરો ગરમ ભોજનનો સ્વાદ માણી શકે છે. મુસાફરો ટિકિટ બુક કરાવતી વખતે "ખોરાક સાથે" અથવા "ખોરાક વિના" વિકલ્પ પસંદ કરી શકે છે, પરંતુ ભોજન વિકલ્પ વિના બુક કરાવ્યા હોય તો પણ તેઓ પછીથી ખરીદી શકે છે.