<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1793108690839422&ev=PageView&noscript=1" />
News of Sunday, 5th October 2025

અમદાવાદ વિમાની દુર્ઘટનાનું પુનરાવર્તન થતા રહી ગયું: અમૃતસરથી બર્મિંગહામ જતી એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટમાં 'આર.એ.ટી.' સિસ્ટમ્સ અચાનક સક્રિય થતાં ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ: તમામ મુસાફરો સુરક્ષિત: વિમાન ગ્રાઉન્ડ કરાતા દિલ્હી પરત જતી ફ્લાઇટ (એઆઈ૧૧૪) રદ કરવામાં આવી

લેન્ડિંગ માટેના અંતિમ એપ્રોચ દરમિયાન વિમાનની ઈમરજન્સી રેમ એર ટર્બાઇન (આર.એ.ટી.) સિસ્ટમ્સ અચાનક સક્રિય થઈ ગઈ અને ગંભીર તકનીકી ખામી સર્જાઈ: છતાં, પાયલોટની કુશળતાના કારણે વિમાને બર્મિંગહામ એરપોર્ટ પર સુરક્ષિત લેન્ડિંગ કર્યું

બર્મિંગહામ: શનિવારે એર ઇન્ડિયાની અમૃતસર-બર્મિંગહામ ફ્લાઇટ (એ.આઈ.૧૧૭)માં લેન્ડિંગ માટેના અંતિમ એપ્રોચ દરમિયાન વિમાનની ઈમરજન્સી રેમ એર ટર્બાઇન (આર.એ.ટી.) સિસ્ટમ અચાનક સક્રિય થઈ ગઈ હતી. આ ગંભીર તકનીકી ખામી સર્જાવા છતાં, પાયલોટની કુશળતાના કારણે વિમાને બર્મિંગહામ એરપોર્ટ પર સુરક્ષિત લેન્ડિંગ કર્યું હતું, અને તમામ મુસાફરો તેમજ ક્રૂ સભ્યો સુરક્ષિત છે. 

એર ઇન્ડિયાએ આ વિમાનને વધુ તપાસ માટે ગ્રાઉન્ડ કર્યું છે, જેના કારણે બર્મિંગહામથી દિલ્હી જતી પરત ફ્લાઇટ (એ.આઈ.૧૧૪) રદ કરવામાં આવી છે.

એર ઇન્ડિયાના બોઇંગ ૭૮૭-૮ ડ્રીમલાઇનર વિમાનમાં એક ગંભીર ઉડ્ડયન સુરક્ષાની ઘટના બનતાં ખળભળાટ મચી ગયો હતો.

અમૃતસરથી બર્મિંગહામ (યુકે) જઈ રહેલી એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ એ.આઈ.૧૧૭ લેન્ડિંગ માટે અંતિમ તબક્કામાં હતી ત્યારે જ વિમાનની ઇમરજન્સી પાવર સિસ્ટમ, જેને રેમ એર ટર્બાઇન (આર.એ.ટી.) કહેવામાં આવે છે, તે અચાનક સક્રિય થઈ ગઈ હતી.

શું છે આ ગંભીર ઘટના?

સામાન્ય રીતે, રેમ એર ટર્બાઇન (આર.એ.ટી.) ત્યારે જ સક્રિય થાય છે જ્યારે વિમાનના બંને એન્જિન બંધ થઈ જાય અથવા વિમાનની મુખ્ય ઇલેક્ટ્રિકલ અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ જાય. આર.એ.ટી. એક નાનો પંખા જેવો યંત્ર છે જે હવાની મદદથી ઈમરજન્સીમાં આવશ્યક વીજળી અને હાઇડ્રોલિક પ્રેશર ઉત્પન્ન કરે છે, જેથી પાયલોટ વિમાનનું નિયંત્રણ જાળવીને સુરક્ષિત લેન્ડિંગ કરાવી શકે. આ સિસ્ટમ વિમાનની 'છેલ્લી લાઇફલાઇન' ગણાય છે.

સુરક્ષિત લેન્ડિંગ અને એર ઇન્ડિયાનો ખુલાસો

આર.એ.ટી. સક્રિય થવા છતાં, ફ્લાઇટના કુશળ ક્રૂએ પરિસ્થિતિને સંભાળી લીધી અને વિમાનને બર્મિંગહામ એરપોર્ટ પર સુરક્ષિત રીતે ઉતાર્યું હતું. એર ઇન્ડિયાના પ્રવક્તાએ આ ઘટનાની પુષ્ટિ કરતાં જણાવ્યું હતું કે, “ફ્લાઇટ એ.આઈ.૧૧૭ના ઓપરેટિંગ ક્રૂએ ફાઇનલ એપ્રોચ દરમિયાન આર.એ.ટી. ડિપ્લોયમેન્ટ જોયું હતું. જોકે, તમામ ઇલેક્ટ્રિકલ અને હાઇડ્રોલિક માપદંડો સામાન્ય જોવા મળ્યા હતા, અને વિમાને સુરક્ષિત લેન્ડિંગ કર્યું હતું. તમામ મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યો સુરક્ષિત છે.”

વિમાનને ગ્રાઉન્ડ કરાયું, પરત ફ્લાઇટ રદ

આ ટેકનિકલ ખામીના પગલે, સ્ટાન્ડર્ડ ઓપરેટિંગ પ્રોસિજર (એસ.ઓ.પી.) મુજબ, વિમાનને બર્મિંગહામમાં ગહન તકનીકી નિરીક્ષણ માટે તાત્કાલિક ગ્રાઉન્ડ (સેવામાંથી દૂર) કરવામાં આવ્યું છે.

પરિણામે, બર્મિંગહામથી દિલ્હી જતી પરત ફ્લાઇટ એ.આઈ.૧૧૪ રદ કરવામાં આવી છે. એરલાઇને એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે અસરગ્રસ્ત મુસાફરો માટે વૈકલ્પિક વ્યવસ્થાઓ કરવામાં આવી રહી છે અને મુસાફરોની સુરક્ષા તેમની ટોચની પ્રાથમિકતા છે.

અમદાવાદ દુર્ઘટના સાથે સમાનતા?

ઉલ્લેખનીય છે કે, આ જ મોડેલનું બોઇંગ ૭૮૭-૮ ડ્રીમલાઇનર વિમાન થોડા મહિનાઓ અગાઉ અમદાવાદ પાસે દુર્ઘટનાગ્રસ્ત થયું હતું, જેમાં આર.એ.ટી. સિસ્ટમ પણ સક્રિય થઈ હતી. તે અગાઉની દુર્ઘટનામાં, એન્જિન બંધ થવાને કારણે આર.એ.ટી. સક્રિય થઈ હતી. જોકે, આ વર્તમાન ઘટનામાં વિમાનના તમામ મુખ્ય સિસ્ટમ પેરામીટર્સ સામાન્ય હતા, તેથી નિષ્ણાતો દ્વારા આ ઘટનાને સિસ્ટમની 'અસામાન્યતા' તરીકે જોવામાં આવી રહી છે. વિગતવાર તપાસ બાદ જ આર.એ.ટી. અચાનક શા માટે સક્રિય થયું તેનું ચોક્કસ કારણ જાણી શકાશે.

(3:52 PM IST)