નવી દિલ્હી : ઉડ્ડયન નિયમનકાર ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઑફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) એ એર ઇન્ડિયાના બોઇંગ ૭૮૭-૮ ડ્રીમલાઇનર વિમાનમાં થયેલા એક ગંભીર બનાવ અંગે વિમાન નિર્માતા કંપની બોઇંગ પાસેથી વિગતવાર અહેવાલ માંગ્યો છે. આ મહિને ૪ ઓક્ટોબરના રોજ અમૃતસરથી બર્મિંગહામ જતી ફ્લાઇટ (AI-117) દરમિયાન વિમાનના લેન્ડિંગ સમયે રેમ એર ટર્બાઇન (RAT) ની અણધારી (uncommanded) ક્ષતિની ઘટના બની હતી.
ઘટનાની વિગતો:
બોઇંગ ૭૮૭-૮ વિમાન VT-ANO ઓપરેટ કરી રહેલી ફ્લાઇટ AI-117 જ્યારે બર્મિંગહામ એરપોર્ટ પર લગભગ ૪૦૦ ફૂટની ઊંચાઈએ લેન્ડિંગ કરી રહી હતી, ત્યારે તેને 'RAT અનલોક' મેસેજ મળ્યો હતો.
 * RAT શું છે: રેમ એર ટર્બાઇન (RAT) એક ઇમરજન્સી ટર્બાઇન છે, જે વિમાનનો મુખ્ય પાવર સપ્લાય સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ જાય ત્યારે, પવનની શક્તિનો ઉપયોગ કરીને ઇમરજન્સી પાવર અને હાઇડ્રોલિક દબાણ ઉત્પન્ન કરવા માટે રચાયેલ છે. તેનું અણધાર્યું જમાવટ ગંભીર ચિંતાનો વિષય છે.
 * સલામત લેન્ડિંગ: આ ગંભીર ટેક્નિકલ ખામી હોવા છતાં, પાઇલટોએ કોઈપણ અસામાન્ય હેન્ડલિંગ અથવા સિસ્ટમ નિષ્ફળતાની જાણ કરી ન હતી અને વિમાન સુરક્ષિત રીતે લેન્ડ થયું હતું.
DGCAની કાર્યવાહી:
આ ઘટના બાદ, DGCA એ આવા અણધાર્યા RAT જમાવટના કારણ અને તેની પુનરાવૃત્તિની વિગતવાર તપાસ શરૂ કરી છે.
 * બોઇંગને અહેવાલ: નિયમનકારે બોઇંગને પત્ર લખીને ૭૮૭ સિરીઝમાં RAT જમાવટ અટકાવવા માટેના નિવારક પગલાં (preventive measures) પર એક વ્યાપક અહેવાલ માંગ્યો છે. DGCA એ પાવર કન્વર્ઝન મોડ્યુલ (PCM) માં ફેરફાર કર્યા પછી અન્ય ઑપરેટરો દ્વારા નોંધાયેલી સમાન ઘટનાઓ અને કોઈપણ 'સર્વિસ ડિફિકલ્ટી રિપોર્ટ્સ'નો વૈશ્વિક ડેટા પણ માંગ્યો છે.
 * એર ઇન્ડિયાને સૂચના: એર ઇન્ડિયાને પણ નીચે મુજબ કરવા નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો છે:
   * 'D' ચેક રિવ્યુ: PCM મોડ્યુલ રિપ્લેસમેન્ટ સંબંધિત કોઈપણ સમસ્યાને ઓળખવા માટે તેના 'D' ચેક વર્ક પેકેજોની સમીક્ષા કરવી.
   * RAT સ્ટોવેજનું પુનઃ નિરીક્ષણ: તાજેતરમાં PCM મોડ્યુલ બદલવામાં આવ્યું હોય તેવા તમામ ૭૮૭ વિમાનોમાં RAT સ્ટોવેજ મિકેનિઝમનું પુનઃ નિરીક્ષણ (Reinspect) કરવું.
ફ્લીટમાં વધતી ટેક્નિકલ સમસ્યાઓ:
નવાઈની વાત એ છે કે ઘટના પછી બોઇંગની ભલામણ કરેલ જાળવણી તપાસ કરવામાં આવી હતી અને કોઈ ખામી જોવા મળી ન હતી. વિમાનને ૫ ઓક્ટોબરના રોજ દિલ્હી માટેની સેવા માટે મુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. જોકે, આ ઘટના તાજેતરના મહિનાઓમાં એર ઇન્ડિયાના બોઇંગ ૭૮૭ ફ્લીટમાં ટેક્નિકલ સમસ્યાઓની શ્રેણીમાં વધારો કરે છે.
આ અગાઉ, ૯ ઓક્ટોબરના રોજ, વિયેનાથી દિલ્હી જતી ફ્લાઇટને બહુવિધ સિસ્ટમ ખામીઓને કારણે દુબઈ તરફ વાળવી પડી હતી. આ સતત બની રહેલી ઘટનાઓએ ભારતીય ઉડ્ડયન સલામતીના ધોરણો અંગે ગંભીર ચિંતાઓ ઉભી કરી છે. DGCA એ પુષ્ટિ કરી છે કે આ ઘટનાની તપાસ હાલમાં પ્રગતિમાં છે.